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沃爾瑪(WMT.US)與第一資本(COF.US)終止信用卡合作協議
第一資本金融公司(COF.US)和沃爾瑪(WMT.US)聯合宣布，已經終止第一資本金融公司成為沃爾瑪消費信用卡獨家經銷商發行人。 雖然第一資本和沃爾瑪終止信用卡合作關係，但持卡人仍可以繼續賺取和兌換獎勵，之前累積的獎勵將保留其價值。 第一資本和沃爾瑪於2019年推出第一資本沃爾瑪獎勵信用卡計劃。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
第一資本金融公司(COF.US)和沃爾瑪(WMT.US)聯合宣布，已經終止第一資本金融公司成為沃爾瑪消費信用卡獨家經銷商發行人。 雖然第一資本和沃爾瑪終止信用卡合作關係，但持卡人仍可以繼續賺取和兌換獎勵，之前累積的獎勵將保留其價值。 第一資本和沃爾瑪於2019年推出第一資本沃爾瑪獎勵信用卡計劃。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
醫務衞生局局長盧寵茂早前在立法會提到自己身體力行實踐「有仔趁嫩生」，遭到女議員積極回應激起議事火花。生兒育女不得不考慮銀錢及置業問題，近日有傳中小型銀行再收緊按揭，或會為「有仔趁嫩生」倡議帶來重大考驗。
港人北上，市道低迷，餐飲業步入寒冬，多區出現結業潮。不過，也有店家成功突圍，像近年獲內地旅客熱捧的燒味茶餐廳「榕哥陳皮燒鵝」，近日有消息指成功逆市擴充，以每月15萬租金，進駐油麻地砵蘭街相連地舖。
建屋發展與保護環境，兩者之間難免會有矛盾。作為大型發展商的會德豐地產，6、7年前將ESG(環境、社會及管治)元素融入發展策略，希望對環境產生正面影響。會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀表示，由最初「摸著石頭過海」，到現可平衝發展ESG成本及利潤，當中涉及不少科技應用。
新世界發展(00017)獲美國《時代》雜誌(TIME)評選為2024年度「全球最可持續發展企業」50強。集團在環境、社會及管治(ESG)主要範疇，包括應對氣侯變化、節能減排等多個領域均獲得認可，成功從全球5000多間企業中脫穎而出晉身50強。 新世界發展行政總裁鄭志剛表示，非常高興新世界獲評選為全球50大最可持續發展的企業，印證集團實踐可持續發展理念的成績。集團在房地產發展引入可持續發展模式，努力發展綠色建築、減少碳排放及能源強度，支持低碳經濟轉型，未來會繼續為企業，以至社會的可持續發展而努力。
南豐集團旗下九龍東啟德綜合商業項目AIRSIDE的購物商場去年9月正式開幕，集團公布，AIRSIDE寫字樓租務成交率已達70%，獲多個跨國企業承租，合共租出85萬方呎；平均呎租為35至50元，相對九龍東甲級商廈每方呎租金25元，高出近1倍。租戶當中，包括友邦香港(AIA)租用4層合共約15萬方呎辦公室，預計年底入伙。 同時，AIRSIDE作為啟德區全新文化生活地標，商場出租率已達90%。集團表示，商場於暑假檔期陸續引入多個消閒文娛項目，包括兩層多元化健康生活體驗館，並策劃多項體壇盛事推廣活動，集團預計商場暑假人流及營業額將分別增長20%及15%。
港交所副行政總裁姚嘉仁表示，美元無論在貿易或資本市場仍是非常重要貨幣，但其他貨幣平衡亦帶來機會，期望建立的市場讓投資者按意願達到投資目的，而「港幣-人民幣雙櫃台模式」容許投資者有更多選擇。 他在席夏季達沃斯論壇一個活動上表示，在香港65%新上市公司是來自新產業、面向新技術，作為市場營運者希望將資金連繫一齊，認為香港可發揮作用。
深圳即將為深圳側的羅湖口岸實施改造工作，保安局局長鄧炳強書面答覆議員提問時表示，羅湖口岸的整體設施布局及旅客通關走線不會因而改變，即港深雙方在深圳河邊界兩旁各自的範圍設置口岸旅檢大樓，並由行人橋相連。在深方口岸改造後，會繼續沿用目前的清關模式，而不會使用「合作查驗、一次放行」，深圳方面並無計劃將港鐵東鐵線引入深圳羅湖區。 鄧炳強指出，從深圳方面了解，深方的羅湖口岸改造工程主要以「消除安全隱患、完善口岸功能、升級查驗設施」為核心，其改造範圍只限於深圳側，並無將東鐵線引入羅湖境內。由於深方的改造工程不會涉及港方羅湖管制站的運作，因此預計工程完成後，港方羅湖管制站辦理出入境檢查手續的時間不受影響。 他又稱，特區政府在規劃重建現有口岸以及未來建設新口岸時，會積極開發創新出入境清關模式，提升旅客過關效率，包括在新的陸路口岸建設項目使用「合作查驗、一次放行」模式。但由於改變現有口岸的查驗模式所牽涉問題較新口岸大為複雜，當中要建基於不影響該口岸現有運作的大前提下進行，所以特區政府及內地有關當局必須要仔細規劃，確保於口岸設計、邊界安排、設施布局、客流規劃等配套上都能夠配合才可考慮。
積金易平台今日正式開始運作。 積金局主席劉麥嘉軒在網誌指，第1個強積金受託人萬通信託提供的強積金計劃的所有帳戶資料，經過1星期準備工作及數據轉移程序後，已經順利轉移至積金易平台。她指，萬通信託的計劃成員及僱主，今日起會透過平台管理強積金的行政工作，標誌強積金正式進入數碼新世代。 她呼籲參與萬通信託強積金計劃的僱主盡快註冊積金易，並於下個供款日，亦即7月10日前，透過平台提交6月強積金供款資料及善用平台附設的電子方式供款。 她又指，第2間快將加入平台的中國人壽信託，有關計劃成員及僱主可由7月12日起註冊，7月29日起使用平台。 劉麥嘉軒說，積金易是全新的電子平台，各強積金受託人管理的強積金計劃，按照加入平台的時間表，由積金易逐一取代現有受託人的強積金行政系統，讓計劃成員及僱主利用平台數碼化、自動化及一站式的優勢，在管理強積金有新體驗並實現大幅度減費。
據《星島日報》報道，中信集團旗下和信恒聚昨日入稟高等法院，要求中國恒大(03333.HK)創辦人許家印立即根據押記令交出尖沙咀祥景樓空置物業，經拍賣出售後支付淨收益以還清部分債項。 中國恒大早前因資不抵債被勒令清盤，其創辦人許家印今年4月被高等法院下令需立即清還逾53億元人民幣債項，並下達押記令，批准若許家印沒有依據押記令還債，和信恒聚便可採取法律行動申請接管及出售許家印的物業。 早前《香港01》報道，許家印於1996年創業，開始涉足廣州房地產，賺得第一桶金，1999年來港以175萬元買入尖沙咀柯士甸道144號祥景樓中層單位，實用面積約375平方呎，現時市值約500萬元。(ad/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國移動(00941.HK)(600941.SH)董事長楊杰在「2024年世界移動通信大會」上表示，當前信息通信業作為戰略性、基礎性、先導性行業，既是形成新質生產力的重要領域，也是形成其他新質生產力的重要支撐。站在「數智化革命」深入發展的嶄新階段，中移動將大力推進「三個計劃」，即「AI+」行動計劃、「BASIC6」科創計劃及「兩個新型」升級計劃，通過持續推動全方位、系統性創新，為新質生產力貢獻更強移動力量。 關於AI發展，楊杰提出，中移動將全面升級、重塑公眾產品服務，在滙聚社會全量知識的基礎上，進一步整合各領域專業知識，推出醫療、教育及娛樂等方向的AI智能體，打造有智慧、有溫度及有特色的信息服務；同時，聯合產業夥伴，共同推動計算智能、感知智能、認知智能及運動智能的協同發展、交叉滲透，加速人形機械人、腦機接口等新業態成熟，讓AI具備更強大的認知力、判斷力及創造力。(ta/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
世茂集團發公告指，公司及呈請人共同提出延期申請後，高等法院已將清盤呈請聆訊延期至今年7月31日。 公司表示，與顧問一直積極推進與債權人就重組方案的討論。為配合若干需要額外時間完成內部審批及簽署程序的計劃債權人，公司已決定進一步延遲早鳥同意費截止日期，至7月31日香港時間下午5時，及將一般同意費截止日期延至8月30日香港時間下午5時。
中國動向截至3月底止，全年虧損6.39億元人民幣，扭轉前1年度的盈利1.15億元，是時隔1年再度見紅。 全年收入17.44億元，按年升約4%。 為回饋股東支持，派末期特別股息每股0.51分人民幣。
本港5月樓價再度轉跌，是撤辣後首次下跌，按月跌1.2%，按年亦跌12.7%，今年首5個月跌1.7%。 利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示，樓價連升兩個月後回軟，反映撤辣效應消散。現時樓市利淡因素多於利好，發展商低價推盤，對二手樓價造成壓力；遲遲未有減息時間表，影響市場信心。相較於撤辣初期，近1至2個月一手及二手交投減少，反映購買力消化後，承接力回軟。 他預料，未來數個月樓價仍持續向下，要等到發展商貨尾至少減少逾1萬至1.5萬伙，樓價才有機會稍為回穩。他預計，6月樓價再跌約1.3%，第2季及上半年累計分別跌2%及3%，第3季有機會每月按月再跌1%。 陳海潮預期，樓市後市亦要視乎美國9月有無機會減息、香港會否跟隨減息。若果無減息、專才入市動力不大，第4季樓價有機會再跌多2%，導致今年全年樓價跌8%，即使這兩項條件配合，全年樓價仍要跌6%。他認為，政府或可進一步放寬按揭條款，幫助有需要人士更易上車。 另外，上月租金按月升約1%，連升3個月。陳海潮預計，暑假旺季及專才陸續來港，利好租金表現，估計上半年租金升2.6%，第3季升逾3%至5%，全年升6%至8%。
債牛不停資產荒和疲軟經濟面支撐中國債券多頭持續發力，10年期國債活躍券殖利率周三盤間下行至22年來低位。面對內外衝擊，另一方面人民幣中間價緩慢釋放貶值空間，在岸人民幣繼續刷新逾7個月新低。通膨風險美國6月消費者信心指數出現下滑，同時聯儲會理事Lisa Cook預計通膨將在今年逐步改善，未來「某個時候」降低利率是適當之舉。另一位聯儲會理事Michelle Bowman卻認為通膨前景存在多重上行風險，預計年內沒有降息行動。官員口徑不一致，阻止不了大膽的交易員押注聯儲會明年3月底之前將降息300個基點。加息預期不只聯儲會，多國央行仍對通膨感到頭痛。澳大利亞通膨超預期令央行加息風險上升，澳元上漲；加拿大通膨率重新加速至2.9%，對央行7月降息構成阻礙；彭博調查顯示三分之一受訪者預計日本央行7月加息，交易員認為央行如果在美國PCE數據公佈前干預日圓會令風險升高。印度市場上，央行行長稱經濟增速穩步朝8%邁進，為了實現經濟成長要將通膨控制到4%的目標。逢低買入輝達止步三連跌，科技「七巨頭」帶動美股周二上漲。因金融危機前做空次貸而出名的路博邁高級投資組合經理Steve Eisman認為，輝達三天內市值
最新：人力資源管理雲服務(HCM SaaS)供應商北森控股有限公司(9669.HK)周二公布，截至今年3月底的財政年度虧損為32.09億元，按年擴大23.5%。 利好：該公司的收入上升13.8%至8.55億元，主要因為其雲端HCM解決方案獲取新客戶，以及其訂閱收入有所增加。 值得關注：該公司的可贖回可轉換優先股公允價值，錄得高達28.1億元帳面虧損，是導致上財年巨額損失的主因。 深度：北森控股成立於2005年，主要從事人力資源管理雲服務，曾於2016年7月以「北森雲」之名在北京新三板掛牌，並於2018年除牌。它2022年1月已開始向港交所遞交上市申請，最終在第三次獲批，去年4月市，成為首家登陸港股的中國HCM SaaS公司。目前中國有幾千家提供SaaS服務的公司，其中北森經營的HCM SaaS解決方案，正日益受到市場重視。 市場反應：北森控股股價周三上漲，中午收市升4.6%至5.26港元，處於過去52周的中下水平。 記者：歐美美 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示，樓價一如預期出現倒跌，料在目前利淡因素較強下，將持續回軟，料最快第四季才有轉機。差估署今日公布的最新數據顯示，2024年5月份私人住宅售價指數報305.9點，較4月的309.7點下跌1.23%，兩連漲後斷纜，兼創近三個月低位；首五個月累計，樓價共跌1.73%；若與2021年9月的歷史高位398.1點比較，樓價累積跌幅擴闊至23.16%。 陳海潮指出，面對新盤低價開售的壓力，加上息口維持高企，大幅削弱二手業主叫價能力，甚至迫於無奈因應一手平售而降價，導致二手樓價在撤辣兩月後出現倒跌的情況。預期6月份情況相若，樓價料維持約1.3%的跌幅，即次季樓價料跌2%，而上半年樓價恐累挫3%。 展望第三季，由於發展商存貨仍然十分充裕，料續以「先量後價」的策略開盤，對二手樓價持續帶來壓力，加上息口短期未見下調跡象，第三季樓價有機會每月各跌1%，累積再跌約3%。至於第四季則視乎屆時的息口最新走向，及專才入市置業的力度及速度，如情況理想，樓價有機會止跌橫行，否則季內或再跌2%，導致2024年全年，樓價有機會累跌約6%至8%。 租金走勢方面，5月份再升1.02%，報189點，繼
保安局局長鄧炳強回覆議員提問時指，直至今年5月31日，共接獲三宗與深度偽造(深偽或Deepfake)技術相關的案件，第一宗已成功破案，其餘兩宗仍在調查中。
保安局局長鄧炳強以書面答覆議員提問時表示，深圳有關部門即將為深圳側的羅湖口岸實施改造工作，由於深方的改造工程不會涉及港方羅湖管制站的運作，因此預計工程完成後，港方羅湖管制站辦理出入境檢查手續的時間不受影響。 他稱，特區政府在規劃重建現有口岸以及未來建設新口岸時，會積極開發創新出入境清關模式，提升旅客過關效率，包括在新的陸路口岸建設項目使用「合作查驗、一次放行」模式。由於改變現有口岸的查驗模式所牽涉問題較新口岸大為複雜，當中要建基於不影響該口岸現有運作的大前提下進行，所以政府及內地有關當局必須要仔細規劃，確保於口岸設計、邊界安排、設施佈局、客流規劃等配套上都能夠配合才可考慮。 此外，他指雖然深方即將為其口岸進行改造工程，但羅湖口岸的整體設施佈局及旅客通關走線不會因而改變(即港深雙方在深圳河邊界兩旁各自的範圍設置口岸旅檢大樓，並由行人橋相連)，所以在深方口岸改造後，會繼續沿用目前的清關模式，而不會使用「合作查驗、一次放行」。此外，特區政府得悉深圳方面並無計劃將港鐵(00066.HK)東鐵綫引入深圳羅湖區。(jl/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com