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港股業績|國泰去年普通股股東應佔虧損擴大17%至71.6億元不派息 收入增12%遜預期 燃油對沖賺36億

港股業績|國泰去年普通股股東應佔虧損擴大17%至71.6億元不派息 收入增12%遜預期 燃油對沖賺36億
港股業績|國泰去年普通股股東應佔虧損擴大17%至71.6億元不派息 收入增12%遜預期 燃油對沖賺36億

國泰航空(00293)公布截至去年12月底止全年業績,普通股股東應佔虧損按年擴大17%至71.62億元;若計及優先股股東應佔盈利等,集團虧損按年擴大18.5%至65.48億元,2021年同期虧損55.27億元;每股普通股虧損擴大17%至111.3仙,不派息。

期內,國泰航空收入按年增12%至510.4億元,遜預期的527.2億元,邊際虧損按年降0.7個百分點至12.8%。客運收益按年增加214.9%至136.86億元;以可用座位千米計算的可載客量增加51.6%;以收入乘客千米計算的客運量則增加258.3%。去年運載乘客共280萬人次,平均每日載客7,682人次,按年增加291.1%。運載率為73.6%十三點六,而2021年則為31.1%。

同時,貨運收益按年跌16.6%至269.9億元,主要由於政府增加對機組人員的檢疫要求而令可載貨量減少(尤其在上半年),以可用貨運噸千米計算的可載貨量下跌19%,以貨運收入噸千米計算的貨運量下跌29.8%,整體載貨噸數減少13.4%至115.4萬噸。運載率為70.6%,2021年為81.4%。收益率上升18.5%至4.67元。

集團旗下香港快運(HK Express)去年虧損收窄至13.59億元,2021年蝕19.78億元。集團指出,嚴格的旅遊限制及檢疫要求令該公司業績受到不利影響,但該等限制於去年5月1日開始調整,令其業績受惠,尤以最後一季更為顯著。華民航空去年溢利按年升3.74%至7.76億元,2021年溢利為7.48億元,政府於去年初至5月1日對駐港貨機機組人員實施的檢疫要求,使期間該公司增加可載貨量的能力受到影響。

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國泰航空去年的燃油成本總額(未計燃油對沖的影響)按年增加港幣42.07億元或48.2%至141.27億元;去年燃油成本淨額按年增加49%至104.88億元。燃油對沖收益擴大至36.39億元,2021年同期收益為23.36億元。

國泰午後挫0.38%暫報7.81元,成交4.41百萬股涉3.44千萬元,市值502.75億元。

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