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美斯唔落場 大球場應否鏟平變官地?

萬眾期待的國際邁亞密訪港表演賽,球王美斯最終做後備無上場,令球迷大呼「回水」。
萬眾期待的國際邁亞密訪港表演賽,球王美斯最終做後備無上場,令球迷大呼「回水」。 (Eurasia Sport Images via Getty Images)

萬眾期待的國際邁亞密訪港表演賽,球王美斯最終做後備無上場,令球迷大呼「回水」,特區政府亦發聲明表示極度失望,並明言會研究縮減贊助額。球迷怒氣難消,大球場或成出氣對象,甚至重提拆卸大球場建議,今時今日鏟平大球場撥入政府土儲,又是否物有所值?

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啟德主場館可容五萬人

天后Taylor Swift巡迴演唱會香港站欠奉,觸發社會對發展「盛事經濟」的討論。有意見認為香港缺乏表演場地,假如可容納四萬人的大球場都消失,「盛事經濟」會否雪上加霜?

大球場無疑是大場館,舉行盛事卻有一大局限,就是位置毗連民居,演唱會聲音必須收細,結果現時唯有主力舉行體育盛事。反觀興建中的啟德體育園,主場館可容納五萬人,較大球場再添一萬人,臨海位置與民居的距離與紅館大同小異,加上有宋皇臺及啟德雙站支援,相信未來有機會成為超級演唱會場館。

大球場無疑是大場館,舉行盛事卻有一大局限,就是位置毗連民居,演唱會聲音必須收細,結果現時主力舉行體育盛事。
大球場無疑是大場館,舉行盛事卻有一大局限,就是位置毗連民居,演唱會聲音必須收細,結果現時主力舉行體育盛事。 (REUTERS / Reuters)

既然有新場館崛起,大球場按理可以像尖沙咀舊火車總站、天星碼頭、啟德機場等前輩般,隨著社會發展功成身退。

加路連山道官地身價二百億

除了有新場館取代,大球場值得一拆另一誘因是值錢。通往大球場的加路連山道,毗連南華體育會的商業地,2021年由希慎及華懋合組財團以197.8億元投得,計劃興建三幢商廈。

2021年至今樓市經歷下調,大球場位置又較加路連山道商業地稍為隔涉,身價未必達200億。但該路段適合發展豪宅,附近的豪宅樂翠台三房中層單位現時叫價2600萬,大球場一旦變身成住宅地,即使劏細分階段招標,仍有機會為庫房帶來百億元收益,對紓解政府赤字不失為一枝強心針。

通往大球場的加路連山道,毗連南華體育會的商業地,2021年由希慎及華懋合組財團以197.8億元投得,計劃興建三幢商廈。
通往大球場的加路連山道,毗連南華體育會的商業地,2021年由希慎及華懋合組財團以197.8億元投得,計劃興建三幢商廈。 (South China Morning Post via Getty Images)

不過當政府放風鏟平大球場,預計會有不少當區居民反對,一來憂慮失去一個超級社區設施,二來大球場成為地盤,將有一段日子沙塵滾滾,三來新住宅地帶來新供應,周邊豪宅身價或被溝淡。

另外大球場是不少球迷集體回憶,一旦話拆,亦可能有球迷暫時忘卻「美斯之痛」兼發起保育行動。更關鍵是政府手頭土儲都排隊等賣,不缺麵粉情況下,因須急於「製造」市區官地,保留大球場讓訪港球隊多一個落場選擇,就有更多籌碼發展「盛事經濟」吧。