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美股日誌|標指納指單周表現3月以來最差

美股日誌|標指納指單周表現3月以來最差
美股日誌|標指納指單周表現3月以來最差 (Spencer Platt via Getty Images)

華爾街股市連跌四個交易日,三大指數高開低收,反彈無力。市場繼續消化聯儲局調高息口預期,以及留意美國聯邦政府撥款的動態。總結一周,三大指數都低收,標普500指數和納斯達克指數連續三星期下跌,是3月以來最差的一周表現。

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9月22日(星期五)市况

l 道瓊斯指數 跌106.58點或0.31%,報33,963.84點。總結一周,道指跌1.89%。

l 標普500指數 跌9.94點或0.23%,報4,320.06點。本星期跌2.93%。

l 納斯達克指數 跌12.18點或0.09%,報13,211.81點。全周跌3.62%。

l 紐約11月期油 收報90.03美元一桶,升0.40美元或0.5%。一周幾乎無升跌。

l 紐約12月期金 收報1,946.2美元一盎司,升6.0美元或0.3%。全星期無升跌。

l 美國10年期國債息率 收報4.438厘,跌4.2點子。

大型科技股個別發展,Tesla急跌4.2%,是納斯受壓的主要原因。Meta獲花旗唱好為「網絡股首選」,股價升1.1%。晶片股普遍造好,博通回升2.5%,上日傳出Alphabet不再與其合作的消息受到其他分析質疑,英偉達升1.4%。

美國汽車工會UAW表示,Stellantis、通用汽車福特汽車已經發生罷工的工廠將繼續罷工, Stellantis和通用汽車的罷工範圍增加至38家工廠,遍及及美國20個州,而福特則與UAW在勞資合同磋商中取得進展。福特收市升1.9%,通用汽車跌0.4%。

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銀行股下跌,富國跌2.5%,摩根士丹利美國銀行跌超過1%。聯合醫療強勢,再升1%。麥當勞靠穩,其宣布明年起調高新加盟特許經營權費用,由4%升至5%。

摩通分析師Christyan Malek將整個能源行業提升至增持評級,指出能源業出現「超級循環」,並可將布蘭特期油推升至150美元一桶的水平。

高盛建議,應買入零售股,避開汽車股。美國首席股票策略師David Kostin等人預計,消費者服務是今年迄今為止表現最好的行業,增長33%,其次是汽車和零部件行業,增長30%,耐用消費品和服裝股增長8%,非必需消費品分銷和零售股僅升2%。 高盛報告稱,在歷史而言,經濟周期的所有階段,尤其零售庫存與銷售比率較低的時期,零售業的表現均優於汽車業。

聯儲局議息後,官員繼續「放鷹」。聯儲局理事Michelle Bowman表示,贊成再加息,而且可能不限於一次,反映她較其他官員更積極採取行動以抑制通脹。 她表示能源成本上升給實現2%的通脹目標帶來風險。可能蓋過近幾個月來局方在通脹方面取得的進展。

她還指出,貨幣政策對貸款的不利影響似乎沒有預期的那麼大,沒有看到明顯減緩經濟活動的信貸急劇收縮跡象。

波士頓聯邦儲備銀行行長Susan Collins表示,「肯定不排除」進一步收緊政策,「我仍然預計可能需要進一步加息才能使通膨率及時回到2%」。

不過,大摩首席美國經濟師Ellen Zentner強烈認為美國加息周期已經結束,因通脹降溫應該會讓聯儲局繼續按兵不動,直到準備好明年減息。

她補充,短期內聯邦政府可能會停運,這更會加強聯儲局11月保持利率不變的理由,屆時政府將未能提供讓聯儲局評估經濟的數據。

數據方面,標普Markit,9月美國綜合採購經理指數初值下跌0.1點至50.1的幾乎停滯水平,為今年初以來最低,反映受對服務供應商的需求進一步放緩。

雖然製造業萎縮速度放緩,但服務業指標報50.2,接近停滯。新訂單和對未來活動的預期均降至今年最低水平。

標普全球市場財智的首席經濟學家Siân Jones在一份聲明中表示,「9月的PMI數據加劇了人們對加息和通膨高企之下美國經濟需求狀況軌跡的擔憂」。