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蔚來首季毛利率跌 虧損擴至48億

蔚來上季汽車銷售額按季跌37%。
蔚來上季汽車銷售額按季跌37%。

內地車企減價促銷,「電動車新勢力」之一的蔚來(09866)公布,今年首季毛利率僅1.5%,按年及按季分別減少13.1個百分點及2.4個百分點。公司季內虧損48.03億元(人民幣‧下同),較去年同期蝕18.25億元顯著擴大,惟較去年第四季虧損58.47億元略為收窄。

該公司首季經調整淨虧損41.5億元,去年同期蝕13.09億元;收入106.76億元,按年增加7.72%,按季則跌33.53%。其中,汽車銷售額為92.24億元,按年下降0.2%,按季跌37.49%;汽車毛利率為5.1%,按年跌13個百分點,按季減少1.7個百分點。蔚來解釋,上季電池單位成本增加,而且上一代ES8、ES6及EC6車型提供折扣增加。

受惠促銷 華賣車飆27%

值得留意的是,蔚來首季交付量約3.1萬輛,按年增長20.46%,但按季減少22.49%。公司預期,第二季汽車交付量介乎2.3萬至2.5萬輛,按年跌幅約0.2至8.2%,反映內地汽車消費情緒仍然較為疲弱。

中國汽車工業協會公布,受惠去年低基數的影響,以及5月長假期間促銷措施,上月中國汽車銷量238.2萬輛,按年增27.9%,按月增10.3%;首5個月累計汽車銷量1,061.7萬輛,按年增11.1%。

行業激烈競爭,令車企加快推出新產品。電動車龍頭比亞迪股份(01211)公布,早前以「F品牌」進行預告的專業個性化電動車品牌,正式定名為「方程豹」,並指品牌將涵蓋越野車至跑車等不同車款,而第一款推出的將是運動型多用途車(SUV),預期年內推出。

另邊廂,中美電動車產業競爭激烈,兩大陣營的車企在同業競爭的同時,亦積極謀求合作,以提升產業綜合競爭力。消息指,通用汽車將跟隨競爭對手福特汽車,加入特斯拉(Tesla)位於北美的快速充電網絡和技術,通用汽車將由2025年開始在旗下電動車安裝Tesla車型使用的NACS充電口,而非當前行業標準的CCS充電口。