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車企爆煲|內地奇點汽車破產 被爆9年融資170億 最終交不出1輛車

經歷9年造車長跑、曾公開融資達170億元(人民幣,下同)的奇點汽車,遭10位債權人申請破產清算,而且從未量產交付出一輛車。事實上,奇點早前已被爆造不出車、靠賣軟件維生,後來又曾傳出大規模欠薪及資不抵債,以及遭法院強制執行等。

10位債權人申請破產清算

據澎湃新聞報道,中國全國企業破產重整案件信息網顯示,安徽奇點智慧新能源汽車新增了一則「破產審查」資訊。安徽銅陵中級法院亦根據10位債權人申請,裁定受理安徽奇點智能新能源汽車破產清算一案,並已在近期指派某會計師事務所擔任奇點公司的管理人,執行破產清算程序。

據了解,目前奇點實際上已破產倒閉,債主們為挽回損失,向法院申請執行破產清算程序。然而,奇點汽車官網仍正常運作,主頁甚至還有招募加盟商的電話,惟電話已經無法接通,而昔日的奇點汽車展廳亦變成了星巴克(Starbucks)。

與「蔚小理」站同一起跑線

翻查資料,被稱之為明星車企的奇點汽車於2014年註冊成立,同年誕生的還有蔚來(9866)、小鵬(9868)及理想(2015),可說是與內地造車新勢力三巨頭站在同一起跑線上。

由於奇點創辦人沈海寅曾任職奇虎360公司副總裁,因此創立時也獲政商睇好下注,安徽銅陵、湖南株洲、江蘇蘇州等地方政府都有投資,並且是奇虎360創辦人周鴻禕投資的第一間造車新勢力。據報奇點曾規劃了3個生產基地,城市展廳也一度熱熱鬧鬧,甚至跨界做商用車、兩輪電單車等,但其實9年來從來沒有量產交付過一輛車。

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公開資料又顯示,奇點在9年內多輪融資共170億元,但最後均付諸流水。早在去年,奇點員工追薪消息已曝光,管理層則表示正在對外融資,只要拿到錢就立刻補發拖欠款項。

報道又指,奇點不是第一間瀕危的造車新勢力,也不會是最後一間。截至去年底,註冊在案的中國汽車品牌有391家,而年銷逾1萬輛的只有37間,行業普遍認為,最終存活的品牌會壓縮至20至30間。

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