鐵達尼號中國倖存者：像英雄一般 卻因國籍遭歧視

英媒稱，鐵達尼號冰海沉船的故事廣為人知，但是鮮有人知道，在這艘看似只有西方乘客的遊輪上，還有一些華人倖存者，他們的經歷為什麼消失在歷史塵埃中？

 

據英國廣播公司網站11月21日報導，1998年詹姆斯•卡麥隆導演的電影《鐵達尼號》在中國上映，蘿絲和傑克的愛情故事也廣為流傳。據報導，災難發生時，鐵達尼號上有8名華人，其中6人同電影裡的蘿絲一樣幸運的活了下來。但是他們與蘿絲以及真實倖存下來的700多位乘客不一樣，他們的故事不僅沒有被記載，而且本人還飽受歧視。

 

今年47歲的美國海事歷史學家史蒂文•施文克特在一次研究英國水手的歷史時，無意間發現英國鐵達尼號上竟然有8名華人，他隨即把這一發現告訴了英國紀錄片導演亞瑟•鐘斯。鐘斯說：「我簡直都不敢相信！有幾位可能連英文都不會說的年輕華人，一百多年前背井離鄉登上了鐵達尼號。他們是怎麼獲救的，為什麼沒有任何人提及他們，他們從哪裡來、到哪裡去？我們應該去揭開這些謎團 。」

 

鐘斯和施文克特召集了來自中國、美國、英國等國家的十幾人組成調查小組，他們很快發現，這8位華人大部分都是來自廣東的職業水手，在鐵達尼號上當鍋爐工。他們當中年齡最大的37歲，最小的24歲。由於這些水手的名字的拼寫有變化，鐘斯說他們需要花費很長時間確認這就是他們要找的水手。

 

根據《中國日報》的報導，鍋爐工是船上最辛苦的工種，每天工作十四五個小時，而且當時華人船員的工資只有白人船員的五分之一。鐘斯說：「那個時代充滿了『種族歧視』。人們可能都沒有意識到，但是他們的言語、行為都表現出白人的優越，華人、亞洲人連同義大利人和愛爾蘭人都被認為是不如白人的外國人。」

 

然而，工資並不是8名船員因為種族歧視受到的最不公平的待遇，當鐵達尼號撞上冰山那一刻，他們的苦難才真正開始。鐘斯說：「當時鐵達尼號上只剩下一艘救生艇了，但是這艘救生艇是壞的，他們在絕望的情況下決定試一試。後來有倖存者說，因為當時奉行『婦女小孩優先』，華人為了登上救生船打扮成婦女，還有人指責他們『偷』了別人的位置。」

 

美國的《布魯克林鷹報》事後報導說：「沒人能說清這些華人從哪裡冒出來的，也不知道他們是怎麼上了救生艇的，但他們確實坐在裡面。」但鐘斯說：「我們的調查發現這是不可能的，這些華人完全被冤枉，那些就是一些空位和一艘沒有人要的破船，即使他們『偷』了座位，那也是白人男子的座位。其中有一位叫人Fang Lang的華人並不在破救生艇上，而是把自己綁在一扇門板上。他在海上漂泊的時候被救生艇看到了，才幸運地活了下來。」

 

《中國日報》報導說，當時救生船的長官並不想救這個東亞人，還說救誰都比救他強，但是船員還是把Fang救了起來。倖存者卡羅林•哥烈回憶說，「Fang Lang用他的語言跟我們說話，但發現我們聽不懂，他就主動推開一個吃力劃槳的水手，拿起槳就劃了起來。」「他就像個英雄一般，直到我們被大船救起。」

 

之後，鐵達尼號沉船慘劇很快傳到美國本土，美國熱情接待了幾乎所有的倖存者，但是這6位獲救的華人命運卻不同。

 

鐘斯說：「當時不管你是哪裡人，你都可以去醫院治療，有一些人留在美國，另一些人則在美國呆了一陣子再乘船去別的地方，但是因為《排華法案》，這6人甚至沒有踏入美國國境。」

 

1882年美國總統切斯特•艾倫•阿瑟簽署《排華法案》，將華人勞工拒於美國之外，1884年法案修訂進一步限制了華人入境美國，同時闡明無論華人的國籍為何，該法皆適用。1902年《排華法案》延長時效，直到1943年才被廢止。

 

鐘斯說：「不僅是官方，當時的一些美國人也很反華。有一些地方媒體發文說，別擔心，這些華人很快就會離開！」正如媒體預測的那樣，24小時後，這6名經歷身心重創的華人就從美國的埃利斯島去了古巴，而後分散去了美國、加拿大、英國或者回到中國，那位到了美國的華人船員很可能還在二戰期間為抗日籌款。

 

鐘斯說：「他們就這樣消失了，甚至沒有家人在這次巨大的災難後前來『認領』他們。我們想找到他們，找到他們的子孫，還原一段被掩蓋的歷史。」

 

 

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