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長榮看海運市場:除了巴拿馬運河乾旱、紅海危機 下半年還有兩大變數

貨櫃航商長榮 (2603-TW) 總經理吳光輝今 (31) 日指出,今年海運市場持續面臨各種不確定因素,包括紅海危機、巴拿馬運河乾旱、9 月下旬的美東碼頭工人談判,以及 11 月 5 日的美國總統大選等,預料紅海危機影響還會持續數月,而今年有美國東岸碼頭工人續約談判,後續須注意市場缺櫃和塞港的可能。

吳光輝認為,今年海運市場變化非常大,需審慎因應,紅海危機影響仍持續中,紅海航程約增加 20-30 天。

由於巴拿馬運河乾旱和紅海危機,已影響全球船舶周轉率,進而影響碼頭作業效率,吳光輝說,預料此衝擊會延續數月。

另一方面,吳光輝也首度提及美國東岸國際碼頭工人協會 (ILA) 續約談判的不確定因素,合約將於 9 月 24 日到期,過往談判期間會伴隨各種爭議,並影響市場變化,接著還有美國總統大選,均可能影響海運整體市況。

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