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香港要與日本 競爭越南人才

最新數據顯示,赴日越南人已成為主流
最新數據顯示,赴日越南人已成為主流 (Getty Images/iStockphoto)

《施政報告》再提出「搶人才」措施,宣布開放越南人才來港就業簽證政策,並放寬越南人商務和旅遊「一簽多行」來港的申請門檻,預料越南學生以及來自越南的勞動力即將滲入各行各業。

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預計2040年赴日打工的越南人有24.4萬人
預計2040年赴日打工的越南人有24.4萬人

在日勞動越南人增加

越南人才增加,原來早已發生在日本,根據《日經》報道,日本國立社會保障與人口問題研究所的未來人口推算,預計2040年的赴日勞動者,會以越南人才最多,將由12.5萬人增加至24.4萬人,相反現時8.2萬的中國人,則會減少至2.5萬人,在日勞動,越南人將會成為主流。

報告揭示越南人才出國,並不一定要來港發展。據報去年開始,越南學生到德國與日本留學大流行。越南Ministry of Labour今年預期目標約有11萬名國民出國打工,據報日本目前已成功招攬大部分越南人才入境,從事醫護、安老行業。

至於政治層面,越南即將與日本進入「全面戰略夥伴關係」,與中國、俄羅斯、印度、南韓、美國等睇齊,日越關係升級後,經濟和就業等擴展雙邊關係也會加強合作。

日本成功招攬大批越南人才入境,從事醫護、安老行業
日本成功招攬大批越南人才入境,從事醫護、安老行業 (Getty Images)

吸越南人才 揸夜更的士?

至於香港人口老化,護理人員不足,業界向來缺乏人手,但本港安老院工人向來出名待遇低,未必夠競爭力。不過,的士業界可能對越南人才有一定吸引力,越南當地早已有不少網約車平台,當地人擁有豐富駕駛服務經驗,而目前全港共有18163輛的士,陷「的哥荒」也急需輸入新血。的士薪酬與稅務,也可以是香港工作賣點之一,據報業界月入最低收入1.5萬元,近日網絡熱議一名夜更的士收入更高達「一晚3K」,扣除成本也有兩千多元,網民估計若月內能夠持續保持業績,的士司機月入9萬不是夢。

9萬港元收入相當於月薪172萬日圓,該名夜更的士司機「錢景」亮麗,若本港政府以此作招徠,說不定能夠搶人才成功?