香港零售大鑊 新盤應否放棄商場?
沙田一田百貨縮規模,令自稱曾是「沙田友」的曾俊華都發文,感慨本港零售大鑊。正所謂跌市莫捉刀,面對零售不振,興建中的新盤應否索性放棄商場?
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三類新盤不宜放棄
馬雲早在2018年最後一次以阿里主席身份發信時,提到阿里曾經歷三次全球性波折轉變,不過他強調生意難做之時,正是阿里兌現「讓天下沒有難做的生意」的時候。
成功的生意人,多少都會有阿里「天下沒有難做的生意」信念,才可以安然面對逆境。本港大型發展商久經風浪,從零售市道看,似乎有誘因在新盤縮減甚至放棄商場部分,但將眼光放到中、長線,至少有三類新盤不宜放棄商場。
第一類新盤是鐵路盤,毗連港鐵站又或是鐵路上蓋項目,放棄商場是白白浪費了地利優勢。以鐵路上蓋住宅的伙數,再加上街外客,商場始終有一定基本人流。例如東鐵大圍站上蓋圍方商場,按地理位置,多少都受港人北上消費衝擊,但開業至今仍有相當人流。故即使未來一段時間零售繼續大鑊,港鐵及發展商都不會一時衝動放棄上蓋項目的商場部分。
第二類是市區單幢樓,市區單幢樓周邊不乏零售、娛樂、飲食配套,按理基座有沒有商場都分別不大。從發展商角度看,單幢樓基座商場雖然蚊型,但出租或拆細仍有可塑性。例如開到成行成市的24小時健身室,應有興趣租全層作為分店,至於商場地舖,拆售開價夠吸引的話,仍有投資者願意出手承接。
第三類是大型重建盤,舊區如土瓜灣、九龍城,仍未有像新城市廣場般規模的地標式商場。在商言商,大型發展商合作,將區內數個中標項目基座整合成大型商場,再引入旗下的超市、百貨及零售品牌進駐,區內的舊式商場根本不是對手,將成為整個重建區的「獨市」生意,有此優勢亦無必要放棄商場吧。
不過位處偏遠鄉郊的新盤,自設商場雖然有屋苑客,但零售大鑊時期根本毫無街客,勉強起一個蚊型商場都係「白做」,這類新盤狠心放棄商場,都是合情合理決定了。