雅虎香港財經 供應鏈的錯！他豪包150貨機運玩具應付聖誔旺季
Beanie Babies不會因為供應鏈問題而不能這個聖誕去到美國人的家。
在中國生產Beanie Babies的芝加哥億萬富豪Ty Warner在一份新聞稿裡表示，因應貨物在港口積壓及其他供應鏈的問題，自10 月以來，他已在深圳、廣州、上海和香港預訂了超過150 班的貨機，將這些玩具空運超過6,000英里至芝加哥。
「聖誕節並沒有取消，」在1986年自家中創辦了私人公司Ty Warner在新聞稿裡說。
當這些Beanie Babies在芝加哥奧黑爾機場降落後，這些玩偶就會送到位於芝加哥市效的倉庫，再運到美國各地的零售商。
公司指出，每一班貨機成本達150-200萬美元。雖然成本增加了，但Ty沒有將產品加價。
「不尋常的聖誕購物季」
根據11月3日牛津經濟研究院Mahir Rasheed的報告，供應面的障礙「毋庸置疑會帶給我們一個不尋常的聖誕購物季。」
即使全美國的消費者，由糧油雜貨至尿片，都受著缺貨和高物價困擾，但通脹和缺貨沒有令到整體聖誕消費意慾降低。
「美國消費者有願意消費的基礎，加上想為去年要社交間隔而作出補償，令這個購物季成為自1999年以來最強勁的消費季節。」牛津經濟研究院說。
報告續指，貨櫃短缺以及滯留令中國至美國西岸貨運價格按年暴升339%，至每個貨櫃超過1.7萬美元。
很多廠家，例如床褥製造商Tempur Sealy就因為在供應鏈問題下有太多未能消化的訂單，導致要取消一些訂單並提價去維持銷售。
瑞典傢俱連鎖店IKEA因運輸問題而令全年盈利下跌後，也暗示會加價。
企業預期貨運誤期會持續一段時間。牛津經濟研究院近日訪問了148家企業，發現只有五份一受供應鏈影響的企業相信最差的時間已經過去。六成四預期危機在2022年年中完結。
Warner的努力反映聖誕季令零售商進入了一場滿足消費者的競賽。
「影響廣泛的全球供應為這聖誕蒙上陰影。」Warner指出。「實在有太多令人擔心的事。」
