雅虎香港財經 Tesla貨車日行千英里 確定後年交貨
Tesla（TSLA）的電動半掛卡車的計劃有重大新消息，自總裁馬斯克於2017年首次宣布以來，這個長期開發的項目經歷了一次又一次的延誤。
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公司確認，Tesla Semi仍有望在2026年之前按照生產規格向客戶交車，同時提供更多有關電動卡車續航里程和有效負載能力的詳細資訊。
特斯拉高層Dan Priestley星期一在拉斯維加斯舉行的Advanced Clean Transportation博覽會（ACT）上發表演說：「我們正在內華達州建設一座工廠，該工廠將於2026年交車，最終目標產能將達到每年5萬輛。」
目前，Tesla Semi 正在與百事公司的零食部門FritoLay進行先導測試。正在測試大約 35 輛卡車。Priestley表示，百事將額外添置50輛卡車。
特斯拉股價星期二顯著上升6.6%。
Priestley 在演說中表示，長程版的Semi 車重2.3萬磅（約11.5噸），續航力最高500英里（約805公里）。
標準續航力卡車空載重量為2萬磅，可行駛300英里。
在與百事的實測中，Tesla Semi進行了250英里和520英里的長距離行駛，車輛總重（包括貨物）高達 8.2萬磅，這是法律規定的最大重量。
「（卡車）可以在24小時內行駛 1000 英里以上；這有賴於快速充電。」Priestley 說。
他補充，Semi測試車隊已累積測試了350萬英里，Tesla還使用 Semi 將電池從內華達州，經過極端天氣和山區，運送到位於加州Fremont的主要工廠。
這些有關Tesla Semi 的新細節公布，正值公司經歷一系列轉變，包括馬斯克強調自動的士的計劃的重要之餘，保證加速其平價Model 2汽車的開發，同時間公司進行大瘦身，尤其是超級充電站業務。
Tesla股東也會在6月13日的股東年會之前，對馬斯克提出的可能價值數百億美元的薪酬方案進行投票。
