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Tesla馬斯克:唔buy無人駕駛便過主!

Tesla馬斯克:唔buy無人駕駛便過主!
Tesla馬斯克:唔buy無人駕駛便過主! (Chesnot via Getty Images)

「如果你討厭別人怎麼說你,就去改變那說法。」這是Don Draper在《廣告狂人》說過的建議。而Tesla的行政總裁剛剛就作了一個真人示範。

從數字來看,Tesla最新一季的業績可以說是一遍慘淡。 但股價表現卻完全相反,只在興奮的狀態。 馬斯克不單說即將推出新車型,更指Tesla將會成為自動駕駛共享出行領域的先驅,並將蓬勃發展。業績發布後,股價大力向上,周三收市股價飆升12%。

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當Tesla向世界保證便宜的入門車即將到來時,市場反應非常正面。 正如Jefferies分析師在報告後的一份報告中所說,「我們的第一印像是行政總裁馬斯克通過加速新產品發布來安撫市場。」

馬斯克在業績電話會議上一再強調,投資者不應將Tesla視為一家汽車製造商,而應將其視為類似於 Uber (UBER) 和 Airbnb (ABNB) 的自動駕駛車隊的數碼平台。

在電話會議上,當汽車工程副總裁Lars Moravy迴避了有關入門價25,000 美元車款的具體時間表時,馬斯克插話道,更多細節將在特斯拉8 月8 日的robotaxi揭幕會上公佈。 但他補充了他對自動駕駛的遠見:「大家應理解Tesla為一家能解決自動駕駛,並能夠開創龐大的自動駕駛車隊的公司。」

但馬斯克設定在幸運日子揭曉其下一目標之際,他和市場之間的關係有點緊張。馬斯克熱情地試圖讓股東相信,Tesla可以超越Alphabet(GOOGLGOOG)旗下專門發展無人駕駛的Waymo等公司,並能迅速「解決自動駕駛問題」;另一邊廂,市場發出強烈信號,表明投資者希望Tesla提供更便宜的電動車。

正如花旗在Tesla業績後的報告表示:「我們喜歡Tesla的產品轉向,它似乎在現有產能之上優先考慮速度和發布新產品和重新設計。」

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但馬斯克並無強調人們所渴望的東西,而是將話題轉移至Tesla的下一件大事,他認為能改變估值目標,更是公司的最終遠景。

馬斯克後來在電話中詳細闡述:「我們應該被視為AI機械人公司。 如果你只是將Tesla視為一家汽車公司——這就是一個錯誤的視角。 如果你問錯了問題,就不可能得到正確的答案。」

他接著請那些不買自動駕駛帳的人過主。

「如果有人不相信Tesla將解決自動駕駛問題,我認為他們不應該是公司的投資者。我們會的。而且我們確實做到。」

儘管Tesla的季度業績震撼股價,但市場人士對公司的雄心壯志表示懷疑。富瑞的報告稱,「(公司)對機器人出租車的承諾是堅定不移的,但仍沒有明確時間表和商業模式。」

瑞銀分析師在一份報告中提到了Tesla的全自動駕駛技術(FSD),這一點更為關鍵:「我們並不懷疑FSD 正在取得進展,但Tesla之前就吹捧過自動駕駛,我們懷疑Tesla在未來十年能否推出『網絡的士』或電召車服務。 」

馬斯克認為,Tesla啟動無人監督、全自動駕駛功能的那一天可能是「史上最大的資產增值」。那一天可能比馬斯克盼望的還要遙遠,而且可能永遠不會到來。 但這麼說本身就是某種增值吧。

如果你的公司未能從賣的產品中賺到足夠的錢,那麼改變對成功的定義可能有所幫助。