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【商業事件薄】Tesla又遭大規模召回2萬輛,為何Tesla在中國屢遭滑鐵盧?

電動車大廠Tesla在中國又被要求召回2萬輛國產 Model Y,中國國家市場監管管理總局指,由於Tesla前、後轉向節強度可能不符合設計,存有安全隱患。事實上,這不是Tesla第一次被要求召回,為何Tesla在中國市場屢遭滑鐵盧?

根據中國國家市場監督管理總局網站公告,國產Tesla Model Y車輛前、後轉向節在車輛使用過程中可能發生變形或斷裂,影響車輛駕駛操控,增加發生碰撞事故的風險,存有安全隱憂,因此要求上海特斯拉公司召回 21,599 輛在地製造的電動車。

綜合媒體報導,Tesla在中國市場的風波最早出現在2020年6月,當時多輛國產Model 3發生起火事件,Tesla官方表示,並非設計問題,指是國家電網以及充電樁問題。值得一提,Tesla為了進入中國市場,宣布與中國電池廠寧德時代(CATL)合作,因此國產Model 3有三種電池,而電動車起火事件並非只有Tesla。

2020年下半年,Tesla為進一步搶佔中國市場,多次降價,降幅高達3成。Tesla在中國最大的風波要數上海女車主煞車維權事件。2021年4月,Tesla女車主指因為Tesla煞車失靈導致車禍,該事件在網路上引起極大熱議。

隨後,中國政府以Tesla車內攝像頭存隱私問題,禁止其進入軍事區,在廣州等多個城市也有Tesla被限制上高速公路。2021年6月,中國國家市場監管管理總局指Tesla由於主動巡航控制系統問題,要求召回211256輛國產Model 3,38599輛國產Model Y。

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編輯/製圖:Business Digest

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