香港股市 已收市

港鐵公司 (0066.HK)

HKSE - HKSE 延遲價格。貨幣為 HKD。
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25.000-0.700 (-2.72%)
收市:04:08PM HKT
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前收市價25.700
開市25.450
買盤24.950 x 0
賣出價25.000 x 0
今日波幅25.000 - 25.600
52 週波幅24.250 - 40.200
成交量5,749,787
平均成交量3,996,981
市值155.43B
Beta 值 (5 年,每月)0.53
市盈率 (最近 12 個月)20.00
每股盈利 (最近 12 個月)1.250
業績公佈日2024年3月07日
遠期股息及收益率1.31 (5.10%)
除息日2024年5月24日
1 年預測目標價31.12
  • infocast

    Blue Coast明日次輪公開發售184伙 累收1.7萬票

    長實(01113)及港鐵公司(00066)發展的香港仔黃竹坑站港島南岸第3B期Blue Coast,將於明日(4月13日)以公開發售形式賣184伙。市場消息指出,項目次輪銷售累計登記共1.7萬票,超額認購91倍。長實營業部助理首席經理楊桂玲表示,明日公開發售184伙次輪銷售,將在红磡置富都會商場進行,完成報到後隨即現場進行抽籤,預計可以容納5000人。明日發售的184伙,折實售價1054.8萬至3769.1萬元,折實呎價20918至29842元,折實平均呎價24835元。長實營業部首席經理郭子威表示,對明日次輪銷售充滿信心。項目位於香葉道11號,合共設有642伙,實用面積452至1267方呎,預計落成日期為2025年12月底。(JJ)#長實 #黃竹坑 #Blue Coast

  • AASTOCKS

    有立法會議員倡再檢討港鐵(00066.HK)票價調整機制

    綜合本地媒體報道,港鐵(00066.HK)6月起將按票價調整機制加價3.09%,為連續第二年因為票價調整方程式得出的加幅超越「封頂」上限,而累積「延後加幅」至明年。多名議員要求港鐵在現有基礎下再向市民提供更多的優惠,以減輕市民的負擔,亦有議員提出要求再次檢討票價調整機制,將港鐵非物業利潤都計算在內。 而立法議員梁文廣稱,現時「封頂」的「延後加幅」不代表不會加,日後如港鐵按機制計出的加幅未達「封頂」機制,反映當時社會經濟不好,但港鐵依然可以加回「延後加幅」,民意或出現更大反彈,並認為「延後加幅」應設定時間或上限。 港鐵常務總監楊美珍稱,新機制下將舊有車票優惠,轉到公式內計算觀感上會有不同,但認為機制要平衡公司財務狀況及對市民的服務,並指物業收益進帳不只是考慮目前樓市的狀況,亦會計算過去項目的收入。(wl/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • Fortune Insight

    財經|港鐵迪士尼綫購入電池驅動列車 料2028年投入服務

    港鐵(00066)公布有關迪士尼綫資產更新計劃,當中包括購買三列配備電池驅動設備的全新四卡車廂新型列車,以及更換信號系統,目標於2028年投入服務。今次資產更新計劃,是港鐵首次引入配備電池驅動功能的新型列車。列車在充電後可毋須架空電纜供電下驅動行駛,亦可沿用架空電纜供電來運行。有關功能特性將為港鐵在進一步設計列車運作時,提供更大彈性。 港鐵公司車務及創新總監李家潤表示,更換列車及信號系統均是複雜的工程,港鐵會審慎按步就班地推展項目,嚴謹及有序地進行相關的檢測、安全驗證和測試工作,以及根據國際標準進行不同的測試和調試,並會在取得相關政府部門的認可後投入服務。