0293.HK - 國泰航空
| 前收市價 | 13.900 |
| 開市 | 13.940 |
| 買盤 | 13.880 x 0 |
| 賣出價 | 13.900 x 0 |
| 今日波幅 | 13.840 - 13.940 |
| 52 週波幅 | 9.810 - 14.140 |
| 成交量 | 1,737,501 |
| 平均成交量 | 3,337,941 |
| 市值 | 54.68B |
| Beta 值 (3 年，每月) | 0.62 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 23.32 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 0.596 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.15 (1.14%) |
| 除息日 | 2019-04-02 |
| 1 年預測目標價 | 14.01 |
- 星島日報•5 日前
【293】國泰首季載客量升3.7% 載貨量跌4.9%
【星島日報報道】國泰航空（00293）公布，3月份，與國泰港龍航空合併結算，共載客311.1萬人次，按年上升2.5%，乘客運載率下降1.3個百分點至83.9%，以可用座位千米數計算的運力則上升4.9%。今年首3個月，載客量上升3.7%，而運力則增加6%。 期內，兩航空公司運載貨物及郵件共18.5萬公噸，按年跌2.5%，而運載率跌2.2 個百分點至68.5%。 ...
- 香港電台-財經•5 日前
國泰兩航空公司上季載客量升3.7% 載貨量跌近半成
國泰公布，國泰航空與國泰港龍航空上月合併結算，合共載客311.1萬人次，按年上升2.5%，乘客運載率下降1.3個百分點至83.9%，以可用座位千米數計算的運力則上升4.9%。今年首3個月，載客量上升3.7%，而運力則增加6%。兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共18.5萬公噸，按年下跌2.5%，而運載率下跌2.2 個百分點至68.5%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升0.3%，而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為2.9%。今年首3個月，載貨量下跌4.9%，運力減少0.2%，而貨物及郵件收入噸千米數亦下跌5.5%。國泰航空商務及貨運董事林紹波表示，今年復活節假期較去年為遲，因此客運收入增長與去年比較會出現誤差。3月載客量未能追上運力增幅，而商務艙及經濟艙的收益率亦受壓，但對4月包括復活節假期的業務展望較為樂觀。林紹波又指，貨運量及收益率按年跌勢持續，但與過去兩個月相比，3月份由香港及中國內地主要市場運載貨品至地區及長途航點的表現有輕微改善。集團會繼續密切留意中美貿易談判發展對全球貿易走勢的影響。
- AASTOCKS•5 日前
國泰航空(00293.HK)3月載客量升2.5% 載貨量跌2.5%
國泰航空(00293.HK)公布，3月國泰及國泰港龍合計運載量311.13萬，按年升2.5%，乘客運載率下降1.3個百分點至83.9%，以可用座位千米數計算的運力則上升4.9%。 運載的貨物及郵件合共18.52萬公噸，按年跌2.5%，而運載率下跌2.2個百分點至68.5%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升0.3%，而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為2.9%。 累計首三個月，載客量上升3.7%，而運力則增加6%。載貨量下跌4.9%，運力減少0.2%，貨物及郵件收入噸千米數亦下跌5.5%。 ...
- infocast•5 日前
國泰與港龍3月客運量同比升2.5% 貨物及郵件運載量則跌2.5%
<匯港通訊> 國泰航空(00293)公布與國泰港龍航空於2019年3月份合併結算的客、貨運量。數據顯示，3月份的載客量較去年同期有所增長，惟貨物及郵件運載量則下跌。兩航空公司在3月份合共載客311.127萬人次，按年上升2.5%，乘客運載率下降1.3個百分點至83.9%，以可用座位千米數計算的運力則上升4.9%。今年首3個月的載客量上升3.7%，而運力則增加6%。兩航空公司3月運載的貨物及郵件合共18.5156萬公噸，按年下跌2.5%，而運載率下跌2.2個百分點至68.5%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升0.3%，而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為2.9%。今年首3個月的載貨量下跌4.9%，運力減少0.2%，而貨物及郵件收入噸千米數亦下跌5.5%。國泰航空商務及貨運董事林紹波表示，今年復活節假期較去年為遲，因此客運收入增長與去年比較會出現誤差。3月份載客量未能追上運力增幅，而商務艙及經濟艙的收益率亦受壓。至於4月份包括復活節假期的業務展望較為樂觀。他續指，貨運方面，貨運量及收益率按年跌勢持續，惟與過去兩個月相比，3月份由香港及中國內地主要市場運載貨品至地區及長途航點的表現有輕微改善。集團會繼續密切留意中美貿易談判發展對全球貿易走勢的影響。 (ST)
- 星島日報•6 日前
【293】利蘊蓮退任國泰獨立非常務董事
【星島日報報道】國泰航空（00293）公布，利蘊蓮將於5月15日股東周年大會結束後退任獨立非常務董事，不會參與重選。 利蘊蓮2010年1月獲委任為董事，擔任國泰董事9年。目前其他獨立非常務董事包括陳智思、夏理遜及董立均。 ...
- 香港電台-財經•6 日前
利蘊蓮退任國泰航空獨立非常務董事
國泰航空公布，利蘊蓮將於下月15日股東周年大會結束後退任獨立非常務董事，不會參與重選。利蘊蓮2010年1月獲委任為董事，擔任國泰董事9年。目前其他獨立非常務董事包括陳智思、夏理遜及董立均。
- 信報財經新聞•6 日前
國泰料今年載客量增6% 去歲添10航線 成績快將反映
國泰（00293）行政總裁何杲表示，去年集團共開辦10條新航線，而今年僅推兩條新航線，分別為美國西雅圖及日本小松，並會加密部分原有航點班次。因去年新開辦航點較多，料將於今年完全反映在業務上，預計今年可載客量按年增長6%。
- AASTOCKS•9 日前
傳港航急謀集資20億元 冀保營運牌照
據《路透》引述消息稱，香港航空股東要求在考慮向公司提供最少20億港元資金，以保留牌照前，先查閱公司去年帳目。有關要求於上周特別股東會議上被提出，而其前大股東，陷入財困的海航集團，其代表在會上則三緘其口。海航集團仍持有香港航空部分權益。 消息稱，港航股東質詢公司與海航系內其他公司的交易，包括查問港航用多少資金向系內公司租賃飛機，以及購買物資的成本。一周以前，香港空運牌照局(ATLA)要求港航提交改善財政的詳細計劃。 ...
- 星島日報•11 日前
【2611】國泰君安現價跌7.6% 折讓7.4%配股
【星島日報報道】國泰君安(02611)股價受壓，新報16.3元，跌7.6％，成交4686.47萬元。 集團以每股H股16.34元配售價，配售1.94億股新H股，佔公司經發行配售股份擴大後已發行H股，及全部已發行股本約13.94%和2.18%。配售價較上日收市價每股H股17.64元折讓約7.37%。 國泰君安指，配售所得款項總額及淨額分別約31.7億元及31.22億元。 ...
- infocast•11 日前
國泰君安(02611)折讓7.37%配股籌31.7億 曾挫逾半成
<匯港通訊> 國泰君安(02611)宣布，按每股 H 股16.34元配售1.94億股 H 股，佔擴大後已發行 H 股及擴大後全部已發行股份約13.94%和2.18%。配售價16.34元，較4月9日收市價每股 H 股17.64元折讓約7.37%。今早股價曾挫5.56%至16.66元，暫守配售價。假設配售股份獲全數配售，配售所得款項總額預期約為31.7億元，扣減所有相關成本及費用，包括佣金及律師費用後，配售所得款項淨額約為31.22億元。公司擬將配售所得款項淨額用於補充公司資本金，增加運營資金，支持公司業務發展。 (SY)
- 香港電台-財經•11 日前
國泰君安配股 集資淨額約31.22億港元
國泰君安表示，向不少於6名承配人配售1.94億股新H股，佔擴大後已發行H股及已發行股本約13.94%及2.18%。每股配售價16.34元，較上日收市價折讓約7.37%，配股所得款項淨額約31.22億港元，將用於補充公司資本金、增加運營資金，以支業務發展。
- infocast•11 日前
國泰君安(02611)折讓7%配售 H 股 淨籌31.22億元
<匯港通訊> 國泰君安(02611)宣布，按每股 H 股16.34元配售1.94億股 H 股，佔擴大後已發行 H 股及擴大後全部已發行股份約13.94%和2.18%。配售價16.34元，較4月9日收市價每股 H 股17.64元折讓約7.37%。假設配售股份獲全數配售，配售所得款項總額預期約為31.7億元，扣減所有相關成本及費用，包括佣金及律師費用後，配售所得款項淨額約為31.22億元。公司擬將配售所得款項淨額用於補充公司資本金，增加運營資金，支持公司業務發展。 (ST)
- infocast•12 日前
國泰君安(02611)折讓7.4%配售1.66億股籌27.12億元
<匯港通訊> 在中資券商申萬宏源招股在即,內地同業國泰君安(02611)搶先在市場「抽水」。據銷售文件指,國泰君安以每股16.34元,配售1.66億新 H 股,集資27.12憶元,並有權增發7300萬股,另集資可增至39.05億元,配售價較今日收市價17.64元,折讓7.4%,公司有90天禁售期,配售代理為瑞銀。 (BC)
- 星島日報•12 日前
【2611】國泰君安3月淨利潤增15.8%
【星島日報報道】國泰君安(02611)公布，3月份，淨利潤13.85億元(人民幣，下同)，按年增15.81%；營業收入21.67億元，同比跌13.42%。 期內，子公司上海證券及國泰君安資管淨利潤為7414.6萬元及1.5億元，分別同比增50.78%及25.13%。 ...
- infocast•13 日前
國泰君安(02611)上月淨利潤13.85億人民幣
<匯港通訊>國泰君安(02611)公布，按照中國企業會計準則，今年3月份淨利潤為13.85億元人民幣(下同)，營業收入21.6656億元，3月底淨資產116.14億元。(WH)
信報財經新聞•13 日前國泰指購快運客源互補無壟斷 盧家培：機票特賣只會愈做愈大
國泰航空（00293）擬入主廉航香港快運，市場擔心收購後會造成市場壟斷，國泰航空顧客及商務總裁盧家培表示，香港目前有百多間航空公司提供多條航線，每條航線都有很多選擇，絕對不會壟斷市場，又認為行業競爭少是不會有進步的，而國泰已痛定思痛，在過去兩年作出不少改革，相信競爭會令國泰進步。
- infocast•17 日前
傳再多7人確診感染麻疹
<匯港通訊> 有消息指，再多7人確診感染麻疹，其中2人屬機場員工，但非國泰航空(00293)職員，亦有一名11個月大初生嬰受感染，今天未再有醫護人員確診，本港今年至今已有50宗麻疹感染個案。(SY)
- 星島日報•19 日前
【293】國泰漢莎貨運擴展商務合作協議
【星島日報報道】國泰航空(00293)公布，與漢莎貨運的商務合作協議，擴展至東向航班。 國泰貨運和漢莎貨運進一步擴展商務合作協議，雙方由歐洲前往香港的航空貨運已開始投入服務。根據協議，香港與多個歐洲機場會建立直接貨運聯繫，包括法蘭克福、阿姆斯特丹、巴塞隆拿、布魯塞爾、都栢林、倫敦希斯路和格域機場等。 客戶除可預訂兩家航空公司專用貨機機隊的貨運服務外，亦可預訂客機腹艙和陸路聯運服務。 ...
- infocast•19 日前
國泰(00293)與漢莎貨運商務合作協議擴展至東向航班
<匯港通訊> 國泰航空(00293)表示，國泰貨運和漢莎貨運進一步擴展商務合作協議，雙方由歐洲前往香港的航空貨運已開始投入服務，為客戶帶來更大的方便及靈活性。根據協議，香港與多個歐洲機場會建立直接貨運聯繫，包括法蘭克福、阿姆斯特丹、巴塞羅那、布魯塞爾、都柏林、倫敦（希斯路和格域機場）、馬德里、曼徹斯特、米蘭、慕尼黑、巴黎、羅馬和蘇黎世。客戶除可預訂兩家航空公司專用貨機機隊的貨運服務外，亦可預訂客機腹艙和陸路聯運服務。此外，自 2016年底及2017年初起，香港及法蘭克福已相繼共用貨物處理設施，以同一個貨運站處理進出口交收，為客戶提供更優越服務。自2016年5 月簽署合作協議以來，國泰航空和漢莎貨運除配合網絡規劃，亦在資訊科技和服務提升方面緊密合作。國泰商務及貨運董事林紹波表示︰「我們與漢莎貨運的合作邁進令人振奮的新一頁，實為我們的歐洲客戶帶來更多利益，無疑亦增強了此全球主要貿易幹線。」自 2017 年起，客戶可預訂國泰航空和漢莎貨運由香港前往歐洲的所有一般和快遞貨運服務；加上前往香港的空貨運現已投入服務，兩家公司的相關航線網絡每周共有280 班直航航班來往 15 個機場。共同運作的活動在完全符合所有適用法律，包括歐盟和香港的競爭法規下進行。(SY)
- 信報財經新聞•20 日前
【新聞點評】四季麵包店 vs 國泰廉航
大家近日行走中環，不知有否留意到一家正在裝修的街舖，招牌位置頗為老土地寫着「麵包店」三隻中文大字，下方圍板卻印着四季酒店英文名稱Four Seasons及其logo，整個情景有點突兀，令人懷疑是否「山寨四季」。實際上，這反映了一些頂級品牌「自降身段」進行拓展和推廣時的考慮；與之相比，國泰（00293）計劃全資收購廉航香港快運，在維護品牌形象上的難度勢必更高。
- infocast•21 日前
本港再多一宗麻疹確診 懷孕國泰後勤員工擬周一集體請病假
<匯港通訊> 本港再多一宗麻疹確診個案,今年累計個案上升至33宗,新增患者是一名26歲在國泰城工作的女員工,潛伏期內經常到機場午膳,目前情況穩定。另外,有懷孕的國泰(00293)後勤員工,因擔心疫情,計劃在星期一集體請病假,國泰工會要求管理層,安排懷孕員工在家中工作。 (BC)#麻疹
- infocast•23 日前
國泰君安系向好 國泰君安國際(01788)急升8%
<匯港通訊> 國泰君安國際(01788)午後急升逾8%，現報1.6元，升8.1%。母公司國泰君安(02611)亦升3.4%，報17.66元，暫為即市高位。(SY)
- infocast•23 日前
航空股造好 內地三大航空股曾升半成
<匯港通訊> 航空股造好，其中內地三大航空股曾升半成，國航(00753)報9.44元，升5.95%，東航(00670)報5.6元，升5.06%，南航(01055)報6.91元，升幅4.07%。國泰(00293)現價13.88元，升1.31%，公司本周宣布落實收購香港快運，作價49.3億元，拓展廉航。(SY)#航空股
- AASTOCKS•24 日前
《大行報告》匯豐：國泰(00293.HK)收購廉航助整合本土市場 維持「買入」看15.3元
匯豐發表研究報告，指國泰(00293.HK)以49.3億元收購廉航香港快運，交易將於今年底前完成，料收購將令國泰於香港的座位容量市佔率由46%升至51%。 該行認為交易有利於國泰鞏固香港市場，同時滲透快速發展的休閒市場，如日本、韓國及泰國航線。該行維持國泰「買入」評級，目標價15.3元，並預期短期盈利動力將持續。(ac/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
- infocast•24 日前
大和: 國泰(00293)購入香港快運成本貴 需經年達協同效應
<匯港通訊> 大和指，國泰航空(00293)以49.3億元作價，收購香港快運，等同香港快運2018年的市賬率4.4倍，認為作價昂貴，由於交易將在今年12月才完成，估計需時經年才能有協同效應。目標價暫維持「買入」，目標價13.68元。據大和估計，國泰負債比率將會由104%升至114%，香港快運目標處虧損狀況，估計交易會令國泰2019年每股盈利減少3%。香港快運經營國泰未有航線似未獲盈利。另外大和提及，對比以往國泰收購港龍，亦要多年才會達協同效應，同時新加坡航購入虎航，亦是在2016及2017年帶來約1400萬及1300萬新加坡元盈利，2016年前虎航獲得虧損。(SY)