0670.HK - 中國東方航空股份

HKSE - HKSE 即時價格。貨幣為 HKD。
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52 週波幅3.750 - 7.430
成交量32,368,954
平均成交量16,503,069
市值93.689B
Beta 值1.59
市盈率 (最近 12 個月)9.91
每股盈利 (最近 12 個月)0.528
業績公佈日
遠期股息及收益率0.06 (1.34%)
除息日2018-06-25
1 年預測目標價6.06
  • AASTOCKS6 小時前

    東方航空(00670.HK)發行A股申請獲中證監受理

    中國東方航空股份(00670.HK)公布,本月21日,收到中國證監會受理公司非公開發行股票申請。發行事項能否獲中國證監會核准尚存在不確定性。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS12 小時前

    民航處:航空公司11月起可自行決定是否徵收燃油附加費

    民航處公布,自11月1日起,航空公司可自行決定所有由香港出發航班的機票是否徵收燃油附加費。同日並將實施新規定,航空公司售賣機票時須顯示機票的最終票價,並須列出所有分項價格,包括機票費用、飛機乘客離境稅、旅客保安費及機場建設費等。如果航空公司最後決定徵收客運燃油附加費,亦須於收費中列明。 發言人引述顧問研究顯示,燃油成本屬於航空公司須收回的營運成本,航空公司可按商業決定是否徵收。(vi/a)~ 阿思達克財經新聞 ...

  • AASTOCKS昨日

    民航處公布航空公司直銷機票價格展示新規定及燃油附加費安排

    民航處今日(21日)公布一套就航空公司在其直接銷售機票的售賣點有關價格展示的新規定,以提高透明度及方便消費者在知情的情況下作出選擇。根據新規定,航空公司在直接銷售機票的售賣點進行報價或交易時,在任何時間均須顯示機票的最終票價,並分項列出最終票價中所有必須支付的票價元素。如航空公司擬徵收客運燃油附加費作為最終票價包含的部分,亦須如其他必須支付的票價元素一樣,清楚顯示所徵收的價格。上述安排11月1日起生效。  ...

  • infocast前日

    3內地航空股升2-3% 獲富瑞升級至買入

    <匯港通訊> 富瑞上調3家內地航空股的評級,由「跑輸大市」升至「買入」,料內地機票價格上升,3隻股份齊升,東航(00670)報4.99元,升3.1%;國航(00753)現報7.36元,升2.65%;南航(01055)報5.02元,升2.24%。至於本港的國泰(00293)則逆市向下,現價11.28元,跌1.23%。 (ST)#航空股

  • AASTOCKS前日

    民航局:年內累計旅客運送量已達逾3.5億人次

    中國民用航空局發布的統計數據顯示,今年7月,運輸總周轉量達到103.7億噸公里,按年增長11.9%;民航旅客運輸量達到5,377.9萬人,按年增長10.6%。當年累計運輸量已達3.5億人次。 今年7月,旅客吞吐量為1.11億人次,按年上升9.6%,貨郵吞吐量為134.3萬噸,按年上升4.5%。起降架次達到95.7萬,按年上升6.8%。7月貨郵運輸量為59.1萬噸,按年增長7.8%。 航班效率方面,7月正班客座率為83.7%,正班載運率為73.2%。(lf/t)~ ...

  • 星島日報5 日前

    【670】東航8月旅客周轉量升8.4%

    【星島日報報道】東方航空(00670)公布,8月客運運力投入按年上升4.6%;旅客周轉量上升8.4%;客座率為86.27%,上升3.06個百分點。   貨運方面,貨郵載運量按年上升1.2個百分點。(nc) 睇更多

  • infocast8 日前

    東航(00670)8月客運運力同比上升4.6%

    <匯港通訊> 中國東方航空股份(00670)宣布,今年8月客運運力投入(按可用座公里計)同比上升4.6%;旅客周轉量(按客運人公里計)同比上升8.4%;客座率為86.27%,同比上升3.06個百分點。該公司的貨運業務僅為隨客機運行的腹艙載貨,且該業務已交由公司控股股東下屬附屬公司承包經營。今年8月,貨郵載運量同比上升約1.2%。今年8月,該公司新開西寧 — 汕頭及溫州 — 邯鄲 — 鄂爾多斯等國內航線。(WH)

  • infocast20 日前

    交銀國際上調東航(00670)目標價至5.5元 評級維持「中性」

    <匯港通訊> 交銀國際發表報告,上調東方航空(00670)目標價至5.5元,基於對公司2019財年市賬率1.1倍。該行認為,雖理解東航在提高客運產量的能力方面的謹慎態度,但鑑於其同行在國際和國內航線上的積極擴張,其或有潛在的市場份額損失,續「中性」評級。東航2018年上半年盈利為22.79億元人民幣。即使撇除了2017年上半年17.54億元人民幣的特殊收益,同比仍下降11.9%。惟結果仍優於該行預測的11.77億元人民幣,主要是由於較低的營業費用,較低的外匯損失,以及較高的其他非營業收入,儘管收入較預期低。公司上半年客運量同比增長2.75%,其中國際收益率同比上漲2.68%,國內收益率同比上漲2.81%,為三大國有航空公司中表現最好的,部分原因是其客運收益公里數增長較低以及利潤豐厚的中日韓航線與同業相比貢獻較高。惟該行認為,雖然中日韓航線有利於東航,但2018年上半年國際旅客收益增幅仍低於該行預測。東航預測2018年下半年可用座位公里同比增長8%,使得全年可用座位公里僅同比增長約8.9%,低於年初預測的9.4%。中日/中韓航線的預期運力增長幅度非常小,分別同比增長2.9%和1.1%。(SC)

  • infocast23 日前

    東方航空(00670)中期純利22.79億人民幣跌48% 不派息

    <匯港通訊>中國東方航空股份(00670)公布截至2018年6月30日止6個月中期業績:股東應佔溢利:22.79億元人民幣(下同),同比跌47.5%每股盈利:0.16元股息:無(WH)

  • infocast23 日前

    東方航空(00670):均瑤及其附屬擬斥不逾73億人幣認購A股

    <匯港通訊> 東方航空(00670)宣布,就AH股發行,公司與均瑤集團及上海吉道航簽署了《附條件生效的非公開發行A股股份認購協議的補充協議》,均瑤集團擬認購本次非公開發行A股股份數量為不超過4.11億股,擬認購金額不超過30億元人民幣;而上海吉道航擬認購本次非公開發行A股股份數量為不超過5.89億股,擬認購金額不超過43億元人民幣。 (ST)

  • infocast24 日前

    東航(00670)非公開發行A股和H股獲國務院國資委批復同意

    <匯港通訊> 東方航空(00670)宣布,公司收到控股股東東航集團通知,東航集團已收到國務院國資委下發的批復,原則同意公司非公開發行不超過16.16億股A股和不超過5.18億股H 股股份,分別融資不超過118億人民幣和35.5億港元的總體方案。另同意中國國有企業結構調整基金股份以不超過20億人民幣認購本次發行的A股股份。本次非公開發行A股和H股股票的總體方案尚需獲得公司股東大會、A股類別股東大會及H股類別股東大會的批准,中國民用航空局等主管部門的核准後方可實施。 (ST)

  • 星島日報上個月

    【670】東航7月旅客周轉量增8.1%

    【星島日報報道】東方航空(00670)公布,7月客運運力按年增長5.4%,旅客周轉量增長8.1%;客座率為83.38%,按年提升2.16個百分點。   另外,上月貨郵載運量同比升約6.2%。(nc) 睇更多

  • infocast上個月

    東航(00670)7月客運運力同比增長5.4%

    <匯港通訊>中國東方航空股份(00670)公布,2018年7月,客客運運力投入同比上升5.4%;旅客周轉量同比上升8.1%;客座率為83.38%,同比上升2.16個百分點。貨郵載運量同比上升約6.2%。上月,該公司新開廣州—曼谷與鄭州—沙巴等國際航線;無錫—長沙—三亞、上海—蘭州—敦煌、合肥—呼和浩特、青島—杭州—湛江、南京—威海—牡丹江、南京—威海—大慶等國內航線。(WH)

  • 星島日報上個月

    【內航股】受壓 東航跌3.4%

    【星島日報報道】官方人民幣中間價今早大幅下調234點子,內地航空股受壓。   東方航空(00670)新報4.59元,跌3.37%;國航(00753)下滑2.7%,報6.84元;南方航空(01055)報5.18元,降2.7%。   人民幣兌美元中間價第三天下調,創去年5月31日以來最弱。報6.8395兌1美元,大跌234點子或0.34%。(nc) 睇更多

  • 星島日報2 個月前

    【670】東航與日航簽聯營合作

    【星島日報報道】東方航空(00670)公布,與日本航空簽署聯營合作備忘錄,將在中日之間主幹線及雙方營運的國內航線上,展開聯營合作。   日航方面表示,正式聯營有望在明年上半年開啟實施。   目前東航是中日航線的最大承運者,每周往返航班達522班,承運旅客人數從2015年的407萬名,增至去年的478萬名,複合增長率達8%。(nc) 睇更多

  • 星島日報2 個月前

    【670】東航6月旅客周轉量升13.7%

    【星島日報報道】東方航空(00670)公布,6月份,客運運力投入按年上升10.9%;旅客周轉量上升13.7%;客座率為83.5%,上升2.12個百分點。   另外,公司貨運業務僅為隨客機運行的腹艙載貨,該業務已交由控股股東附屬公司承包運營。6月貨郵載運量按年則上升約4.2%。(nc) 睇更多

  • 星島日報3 個月前

    【內航股】齊齊反彈 東航漲逾4%

    【星島日報報道】人民幣大幅回升,刺激內地航空股齊齊走高,東航(00670)新報5.02元,升4.15%,成交3722.09萬元。至於南航(01055)新造5.78元,揚2.9%;至於國際航線最多的國航(00753),新報7.3元,漲2.24%。   人民幣中間價中止兩連跌,今早開報6.618兌1美元,較昨日中間價急彈415點子,更創去年10月以來最大升幅。(nc) 睇更多

  • 星島日報3 個月前

    【航空股】急挫 東南航跌近一成 受累人幣貶值加快

    【星島日報報道】受累人民幣貶值速度加快,內地航空股急挫,南航(01055)挫9.56%,造5.58元;東航(00670)跌9.79%,造4.79元;國航(00753)下跌8.17%,新報6.96元。(ky) 睇更多

  • 星島日報3 個月前

    【670】東航5月旅客周轉量升10.5%

    【星島日報報道】東方航空(00670)公布,5月份,客運運力投入按年上升8.9%;旅客周轉量上升10.5%;客座率為81.41%,上升1.17個百分點。   貨運方面,貨運運力投入按年上升14.8%;貨郵周轉量上升4.4%;貨郵載運率為34.02%,下降3.4個百分點。(nc) 睇更多

  • AASTOCKS3 個月前

    民航局:首五月全行業運輸總周轉量按年增13.1%

    國家民航局公布,今年首五月內地航空運輸市場保持較快增長態勢,總體進度符合全年預期。據統計,全行業共完成運輸總周轉量485.6億噸公里、旅客運輸量2.47億人次、貨郵運輸量294.1萬噸,按年分別增長13.1%、12.3%、6.6%。其中,運輸總周轉量完成全年計劃值的40.2%。(lf/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS3 個月前

    東方航空(00670.HK)完成發行20億人幣超短融券 年息3.99%

    中國東方航空股份(00670.HK)公布,完成了2018年第四期超短期融資券的發行。是次融資券發行額為20億元人民幣,期限為45天,發行年利率為3.99%。(ka/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

  • AASTOCKS4 個月前

    《大行報告》瑞銀:國內航線燃油附加費復徵可改善航空股第三季盈利 首選東航(00670.HK)

    瑞銀發表研究報告,指國航(00753.HK)及東航(00670.HK)宣布自2018年6月5日起,復徵國內航線燃油附加費每名乘客10元人民幣。由於中國民航局(CAAC)允許航空公司於國內航油價格超過每噸5,000元人民幣時徵收燃油附加費,該行預期所有國內航空公司都將遵循。 該行又指,自44月起國內航線票價上限自由化,帶動收益率增加,但不足以抵消年初至今燃料價格上漲12%的影響,令今年第二季業界盈利面對下行風險。不過,在夏季之前恢復燃油附加費,可改善航空公司第三季盈利。 ...

  • AASTOCKS4 個月前

    《大行報告》大和:中資航空股徵收燃油附加費 料可升今年純利預測逾6至12%

    大和證券發表報告表示,據內地《民航資源網》報道,從國航(00753.HK)、東方航空(00670.HK)等航空公司獲知,今日(5日)起國內航線燃油附加費徵收標準進行調整,對於成人旅客每位旅客收取10元人民幣燃油附加費,按現行政策,每噸航油成本超逾5,000元人民幣時,航空公司有權向乘客收取燃油附加費。 該行認為,上述措舉是要抵銷部份燃油成本上升的力,但未必能完全轉嫁相關成本,對中資航空業保持審慎態度。大和指,按其以航油與內地航空公司今年純利的敏感度分析,10元人民幣燃油附加費,將分別提升國航、東航及南航(01055.HK)今年純利預測各6.4%、12.8%及12.8%(按七個月影響計),影響相當於3.31億、4.94億及4.44億人民幣。 ...

  • AASTOCKS4 個月前

    《大行報告》摩通:國內航線燃油附加費復徵 對行業影響正面

    摩根大通發表研究報告,指國航(00753.HK)和東航(00670.HK)於6月5日起重新對國內航線徵收燃油附加費,每程10元人民幣,南航(01055.HK)則未公布有關收費,但預期將跟隨。 該行指,假設徵收附加費對今年業績的影響為6個月,預期今年行業企業稅後淨利潤升2至10%,當中南航最多,國航最少。行業整體乘客收益率料升0.3至0.4%,國內航線乘客收益率升0.5至0.8%。目前該行預期國航、東航和南航2018財年的國內航線收益率分別升3%、1.5%及0%,並未計入附加費的影響。 ...

  • AASTOCKS4 個月前

    據報國航及東航等今起恢復徵收國內航線燃油附加費

    據《中國證券網》從中國國航、東方航空等航空公司獲知,今日(5日)起國內航線燃油附加費徵收標準進行調整。對於成人旅客,800公里(含)以下航線每位旅客收取10元人民幣(下同)燃油附加費,800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費。(ta/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com