廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    19,553.61
    +177.08 (+0.91%)
     
  • 國指

    6,934.70
    +63.32 (+0.92%)
     
  • 上證綜指

    3,154.03
    +31.63 (+1.01%)
     
  • 滬深300

    3,677.97
    +37.61 (+1.03%)
     
  • 美元

    7.8023
    +0.0016 (+0.02%)
     
  • 人民幣

    0.9253
    +0.0005 (+0.05%)
     
  • 道指

    39,950.11
    +80.73 (+0.20%)
     
  • 標普 500

    5,298.13
    +1.03 (+0.02%)
     
  • 納指

    16,673.48
    -24.84 (-0.15%)
     
  • 日圓

    0.0499
    -0.0001 (-0.18%)
     
  • 歐元

    8.4845
    +0.0077 (+0.09%)
     
  • 英鎊

    9.9130
    +0.0310 (+0.31%)
     
  • 紐約期油

    80.07
    +0.84 (+1.06%)
     
  • 金價

    2,422.30
    +36.80 (+1.54%)
     
  • Bitcoin

    66,845.00
    +1,733.19 (+2.66%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,359.25
    -14.59 (-1.06%)
     

中國三大航空公司先後宣布 各採購100架國產C919客機

繼中國東航 (00670-HK) 和國航 (00753-HK) 後,南方航空 (600029-CN) 周一(29 日)晚間宣布,訂購 100 架中國國產 C919 客機,中國商飛將於 2024 年至 2031 年期間分階段交機。

據《第一財經》報導,南方航空周一表示,與中國商飛簽訂協議,購買 100 架 C919 飛機。一架 C919 飛機的目錄價格為 0.99 億美元,包括機身和發動機。按照當前交機時間表,中國商飛將於 2024 年至 2031 年期間分階段交付。

南方航空說,本次飛機採購符合國家戰略,有效滿足公司中長期機隊發展需求。在國家民航發展戰略的布局下,國內窄體機市場需求顯著上升,公司在 2024 至 2031 年間引進 100 架 C919 系列飛機,可緩解運力需求壓力,實現機隊結構平衡布局,提升綜合實力和品牌形象。

國航上周也宣布將向中國商飛購買 100 架 C919 飛機。國航採購的型號是增程型,因此國航的 100 架 C919 飛機的目錄價格稍高,合計約 108 億美元。

中國東航則在去年 9 月宣布下單,訂單數量也是 100 架,目錄價格與南方航空相同,都是 99 億美元。至此,中國三大航空公司均已分別宣布,簽下 100 架 C919 大單。

C919 客機是中國按國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級 158~168 座,航程 4,075~5,555 公里。

東航是國產 C919 大型客機的全球首發用戶,在 2022 年 12 月 9 日正式接收 C919,並於 2023 年 5 月 28 日開啟 C919 首個商業航班「上海虹橋——北京首都」。

目前東航已經陸續接收了五架 C919 客機,並率先與中國商飛簽訂增訂 100 架 C919 飛機的協議,今年計劃將 C919 飛機增加到 10 架。

更多鉅亨報導