| 前收市價 | 152.100 |
| 開市 | 150.800 |
| 買盤 | 150.700 x 無 |
| 賣出價 | 150.800 x 無 |
| 今日波幅 | 149.900 - 153.200 |
| 52 週波幅 | 52.050 - 185.500 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 6,598,088 |
| 市值 | 301.683B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.84 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 173.22 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 0.870 |
| 業績公佈日 | 2023年12月07日 - 2023年12月11日 |
| 遠期股息及收益率 | 無 (無) |
| 除息日 | 無 |
| 1 年預測目標價 | 218.76 |
信報財經新聞王興減持理想汽車 4天累計套現3.1億
據聯交所股權披露，美團（03690）首席執行官兼理想汽車（02015）非執行董事王興，上周連續4天減持理想汽車。王興在9月12日至15日期間，累計減持了194.79萬股，平均作價介乎約157.84元至160.51元，合共套現約3.11億元。 持股降至21.79% 經是次減持後，王興仍持有3.84億股理想，持股佔比由原來的21.89%降至21.79%。翻查資料，王興早於2019年已參與理想的C輪融資，理想其後上市，王興亦有出資認購其股份。王興對上一輪公開減持理想，是在今年3月20日至30日期間。他當時連環在港股及美股市場沽貨，合共涉及393.30萬股，套現4.19億港元。經兩輪減持後，王興今年已從理想合共套現7.3億元。
信報財經新聞【中環解密】理想CEO見證「造假新勢力」全死光
全球電動車熱潮方興未艾，過去數年有不少電動車製造商加入市場，並定出進取的量產目標，但部分企業近年開始出現財政問題。理想汽車（02015）董事長及CEO李想可能有感而發，近日在微博撰文說：「過去這麼多年，但凡在融資金額上虛報、造假的造車新勢力企業，至今一個不剩，全都死光了。某些借屍還魂的，最後還是個死。那些配合着一起造假的投資方，過去幾年也普遍業績非常差，因為價值觀一致。」 有網友在帖文下留言，問他到底是指哪一家車企造假？可否講得清楚一些？李想沒有直接回應，僅稱蔚來（09866）、小鵬（09868）及理想在融資方面從沒造過假，也沒虛報過，「三位創始人是為數不多、真金白銀自己掏幾十億入資的。」 他又批評那些虛報、造假的創始人普遍自己一分錢不掏，再註冊一堆關聯公司吃裏扒外。
- InvestorPlace
LI Stock is a China EV Play With Plenty of Charge Left
Among U.S.-listed Chinese EV stocks, Li Auto (NASDAQ:LI) has been a top performer. Since January, LI stock has experienced a nearly 93% run-up in price. Compare that to another high-profile Chinese EV play, Nio (NYSE:NIO). While NIO is in the green for 2023, the stock has delivered far less spectacular returns (around 4.6%) year-to-date. Another name in this category, Xpeng (NYSE:XPEV) has performed well, but its gains for the year (77.5%) are moderately below that of LI.InvestorPlace - Stock Ma
