前收市價 | 45.32 |
開市 | 45.96 |
買盤 | 46.50 x 900 |
賣出價 | 46.77 x 800 |
今日波幅 | 45.90 - 47.43 |
52 週波幅 | 30.60 - 53.86 |
成交量 | |
平均成交量 | 9,289,027 |
市值 | 30.128B |
Beta 值 (5 年,每月) | 1.35 |
市盈率 (最近 12 個月) | 6.70 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 0.60 (1.29%) |
除息日 | 2024年7月30日 |
1 年預測目標價 | 無 |
達美航空(DAL.US)面臨乘客的集體訴訟,因上月在全球大規模死機後,達美航空拒絕就航班延誤或取消提供全額退款。 根據擬議的集體訴訟,乘客指責達美航空違反合約,未能提供自動退款外,亦只有在簽署放棄追究進一步法律索償的文件後才提供部分退款,認為公司應該補償乘客因與其他航空公司的重新預訂、酒店、食品以及未能領取行李而產生的費用及不便。 達美航空拒絕就訴訟發表評論,但表示旅程受到影響的乘客可以獲得退款,並且可就附帶費用尋求賠償。(mn/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
達美航空 (DAL-US) 執行長巴斯蒂安 (Ed Bastian) 上周表示由於全球 IT 大當機造成公司慘虧 5 億美元,要向微軟 (MSFT-US)、CrowdStrikefor(CRWD-US) 索賠,不過微軟周二 (6 日) 對此回擊表
美股周一 (5 日) 遭遇黑色星期一,連續 3 個交易日大幅下挫,與此同時,航空類股業績在今年上半年也告別了高成長,幾乎全部也在下滑。 略微下降的有達美航空 (DAL