公共交通費補貼特別措施月底完結 認為再延長機會微
上屆政府推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃,減輕市民出行負擔,政府於2020年再優化,為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一補貼,每張八達通的補貼金額以每月400元為上限。 疫情期間,政府推出臨時特別措施,將計劃的每月交通開支水平暫時由400元放寬至200元,並把每月補貼上限暫時由400元提高至500元。今年《財政預算案》宣布,有關措施延長半年至10月31日,涉及額外開支10.8億元。 此說法意味補貼計劃將「打回原形」,不再提供臨時特別補貼,市民坐車要回復至超出400元才獲津貼。立法會交通事務委員會主席表示,不同公交紛紛加價,特別措施對住得遠、交通費貴的打工仔很有幫助,惠及過百萬市民,一直爭取成為長期措施,但政府以財政為由無接納,認為再延長的機會微。另一交通津貼2元乘車優惠,每年開支以數十億元計,且逐年增加,交通津貼是市民最有獲得感的措施,凡有縮減必引起不滿,但非常時期的非常措施,亦不可能長期持續。