一直在嘗試新鮮領域的格力，正籌劃藉助新能源概念作為轉型突破口了。日前，格力電器造訪洛陽中航光電和LYC軸承有限公司，作為新能源車配件行業龍頭企業的中航光電與格力電器的會面，讓格力意欲進軍新能源車的傳聞再度傳開。而除了造訪中航光電，格力電器還對LYC軸承進行了盡職調查。一系列跡象都在指向格力即將進入新能源車領域，格力方面相關負責人在接受媒體訪問時並未否認格力在新能源領域的動作，但表示如果說佈局新能源，那也是指未來發展光伏空調、新能源電器等方面的發展。本月初，格力電器攜其新能源汽車產業鏈的汽車模具、電動大巴也所及、充電摏等產品亮相中國國際商用車及零部件展會。此外，早於今年八月，董明珠個人投資的珠海銀隆與洛陽市簽署戰略合作協議打造新能源整車生產基地。據媒體報道稱，該新能源汽車生產基地的產能將達到年產量10000萬輛純電動商用車、5000輛純電動特種專用車、5000新能源環衛車等等。而格力電器總裁助理趙志偉曾在採訪時告知媒體，如若沒有新能源這一良機，格力想要轉型並非易事。但他同時也表示，格力電器短期內無意進行新能源整車生產。
近日日元低位徘徊，自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結，等大家可以做足準備！
九展拆卸，大家都關注ViuTV搬遷大計，據報ViuTV已拍板將製作基地進駐將軍澳邵氏影城，意味ViuTV將與TVB做同區鄰居，更成為TVB同系公司的租戶。
政府公布本港首季經濟增長預先估計數字，按年升2.7%，高於市場預期。 首季貨品出口按年升幅加大至6.7%，不過私人消費開支按年升1%，本地固定資本形成總額按年升0.3%，兩者都低於去年第4季。 星展香港經濟研究部經濟師謝家曦表示，上季私人消費及投資受高息影響，投資意欲受壓。即使聯儲局下半年開始減息，利率環境仍然高，估計投資只錄得溫和增長。
利嘉閣按揭代表董事總經理黃詠欣表示,美國聯儲局維持息率不變,同時亦暗示下次議息的加息機會不大,不過通脹依然高企,短期內減息機會不大,這意味著第二季極大機會唯持息率不變,並預計需要觀察數個月才能減息,即最快都要在第三季才會出現首次減息。至於香港方面,雖然一個月銀行同業拆息依然高企,但是對比3月下旬一個月銀行同業拆息約為4.8%,到4月下旬一個月銀行同業拆息已回落至4.2%,相信本港銀行會跟隨聯儲局維持息率不變。不過,有見近日銀行對於按揭市場的不積極態度,更大幅削減現金回贈以節省成本,反映了銀行面對極大的資金成本壓力,故預計短期內調頭減息的機會不大。黃詠欣續指,現時銀行按揭取態不太積極,買家宜將成交期設定為3個月以上(即第三季)較為穩妥,亦宜多向幾間銀行申請按揭,並需要接受銀行削減現金回贈的事實,不要虛耗太多時間等候提供高回贈的小型銀行批出按揭,而延誤了成交期。另外,買家在銀行成功批出按揭後,宜立即安排簽訂「貸款協議書」,免得銀行突然額滿而影響成交。 (BC)#利嘉閣按揭
日本央行公布的數據顯示，當局周三可能斥資約3.66萬億日圓，相當於約236億美元支持日圓匯價，是本周第2次干預匯市。 日圓兌美元周三在157.55附近時突然飆升，隨後半小時內最高升至153日圓兌1美元。日本財務省周一亦疑似動用約6萬億日圓干預匯市，支持日圓。 有分析員指出，當局短時間內已動用非常大筆資金支持日圓，如果美國非農就業或其他數據表現強勁，美元買盤動力增加，日本當局將不太容易再干預。 分析認為，日美國債孳息率存在巨大差距，仍然是日圓下跌主要原因。
恒安標準人壽(亞洲)表示,在慶祝成立25周年之際,推出網上投資組合管理平台「In+」,方便用戶管理投資相連保險下的投資選擇組合。In+ 由公司與財富科技專家弘量研究有限公司合作開發,提供簡潔易用的介面和豐富的分析工具,賦予用戶在投連險下更專業的投資選擇管理能力,平台可為用戶隨時隨地提供投資管理的極大便利性。 (BC)#恒安標準人壽亞洲 #In+
5月期指結算價18165點，升446點，低水42點；6月期指結算價18102點，升447點，低水105點。5月國指期貨結算價6454點，升164點，高水17點。
鷹君地產代理有限公司銷售及市務總經理梁淑儀表示，由集團鷹君(00041)(00041)及港鐵(00066)合作發展的何文田站朗賢峯 ONMANTIN 第IIB期，以「壓軸心動價」推出後，首輪銷售即日沽清，由於向隅者眾，第IIB期將於本周六推出248個單位公開發售，並於今日(5月2日)下午6時截止接受認購登記，共錄得逾九千張入票登記，按首輪推售共248伙計算，超額36倍。朗賢峯 ONMANTIN 第IIA期日前再以招標形式成功售出8伙，整個項目開售以來累沽293伙，套現金額逾37億元。(JJ)#何文田 #朗賢峯
會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀稱，内地五一黃金周長假期間，SEASONS系列繼續深受本地和內地買家捧場，繼昨日錄得3宗成交，今天再錄2宗成交。分別為Seasons Place第3B座10樓C室，面積338平方呎、售價508萬元，呎價15030元，以及第3B座30樓C室，同為338平方呎，售價497.5萬元，呎價14719元。整個SEASONS系列至今速售706伙，佔可售單位逾86%，套現逾44.87億元。另外，由會德豐地產、恒基地產(00012)、新世界發展(00017)及帝國集團四大發展商策劃，位於啟德PARK PENINSULA的MIAMI QUAY 現樓登場，今日首度公開現樓住客會所相片，展現項目獨特的Miami (邁阿密)海洋氣息及藝術色彩，打造矜罕臨海瑰綠生活。項目正積極部署現樓銷售，預計短期内公布詳情。 (SY)#會德豐地產 #恒地 #新世界發展 #帝國 #啟德
越捷航運股份有限公司(胡志明市證券交易所：VJC)舉行了年度股東大會，並通過了2024的年度發展計劃。根據內容，計劃主要目標包括維持既有的國內市場領導地位，以及進一步擴張國際航網。年度股東大會展望，越捷的航空業務收益會突破約180億港元（約23.2億美元），綜合收益則會突破約200億港元（約25.7億美元），年增長分別為10%及12.4%。越捷預期能護送旅客超過2700百萬人次往來各地，其航班達到14.2萬班次。越捷的董事會亦通過了2024年的利潤分配方案，其中股息及預付股息將會是最高比率25%，以現金方式支付。在2024年的第一季度，越捷的航空業務收益54.6億港元（約7億美元），稅後盈利1.5億港元（約2000萬美元），年增長率分別為為38%及209%。企業的綜合盈收為54.6億港元（約7億美元），稅後盈利1.6億港元（約2100萬美元），年增長率分別為38%及212%。在今年首季，越捷護送旅客逾630萬人次往來各地，其航班達到34500班次，平均負載率達到87%，技術可靠度為99.6%。而在開拓國際市場方面，航班數量和旅客人次的年增長分別多於53%及61%。 (SY)#越捷
團結香港基金發表「香港房屋趨勢導航報告」，預測未來5年私人住宅和公營房屋的年均落成量，分別將達到19100伙及35000伙，超過長遠房屋策略目標。 報告同時預計公屋綜合輪候時間，有望在2026/27年度下降至4.5年，建議當局逐步提升公營房屋單位面積，以及資助出售單位的比例，並且先增加興建綠置居。
「積金易」平台定於6月26日投入運作，首兩間強積金計劃「萬通信託」及「中國人壽」，分別在6月26日及7月29日加入平台。積金局預計18個月內可將全部24個強積金計劃轉移到平台。 積金局形容「積金易」平台多「著數」，包括簡單易用，亦可減低行政成本。積金局又說非常重視資訊保安工作，確保有效防止黑客入侵或資料外洩事件。
稅務局公布，2023至24年度整體稅收臨時數字為3420億元，較前個財政年度減少182億元，當中印花稅稅收大跌3成，至491億元。稅務局局長譚大鵬表示，由於樓市「撤辣」，加上股市有多項利好消息，今個財政年度印花稅收入預算有710億元，形容是審慎樂觀。 稅務局今日起，將向納稅人發放約 244萬份報稅表，比上年度多約4萬份，主因與香港勞動人口回升，僱員去年獲加薪及人才輸入等因素有關。
政府公布本港首季經濟增長預先估計數字，按年升2.7%，高於市場預期。不過消費、固定資產投資升幅都低於去年第4季。 有經濟師表示，上季經濟增長主要由出口推動，又估計高息環境將繼續影響經濟，暫時維持對全年經濟增長2%看法。
稅務局指2023至24年度整體稅收3,420億元，較上一年度減少182億元。會計界立法會議員黃俊碩指，環球經濟欠佳是事實，「香港跌得慢過大市都係跑贏」，預料需3至4年回復正常稅收水平。 黃俊碩回應《am730》查詢，指大家理解過去1年稅收「真係差」，過去都是香港「揀嘢做」，現時則需主動找新企業、新資金。他舉例指高
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