北車萬科港上市成焦點

(綜合報道)(星島日報報道)重磅新股萬洲國際（288）遭遇滑鐵盧，市場焦點轉移至即將上市的中國兩大軌道交通製造商之一中國北車，以及B轉H的內房龍頭萬科。中國北車昨日上傳初步資料顯示，中國北車最大股東為國資委，佔有61.57%股權，社保基金另持有4.03%股份。 據上市文件顯示，北車是次集資將用於新產業及現代服務業務相關項目、採購設備、投資海外項目、建設在遼寧環型試驗綫項目等。該公司未來派息率不少於10%。保薦人瑞銀報告指，中國北車估值為917億至1089億元，今年預測市盈率介於13.6至16倍。北車於內地A股的市值為470億元，市盈率為11.4倍。 中國北車是國務院直屬國有企業，前身為中國鐵路機車車輛工業總公司，至2000年分拆重組成中國北車集團和中國南車集團；中國南車（1766）已於2008年在港上市。 根據文件，北車2012年和2013年收入分別為917.98億元（人民幣，下同）和967.56億元，按2012年新軌道交通裝備銷售計算，是全球最大軌道交通裝備製造商和解決方案供應商。 資料披露，今年3月紐西蘭鐵路公司KiwiRail確認，向中國北車購買的列車含致癌石棉物料，北車承認有關事項，並安排替換零部件。北車表示，或因此涉及KiwiRail或第三方的訴訟。 至於內地最大地產開發商萬科企業「B轉H」則有實際進展。昨日萬科悄然上傳聆訊後文件，表示將以介紹形式，於6月19日起正式登陸港交所（388），以每手100股交易。但文件指，萬科未有既定派息目標。截至今年4月6日，萬科共有13.15億股B股，佔其已發行總股本的11.94%，其餘為A股。 以昨日B股收市價12.58元計，B股股份市值約165.48億元，而萬科企業總市值約1106億元。