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【理財思考】你儲唔到錢 元兇可能係你份工!

後生仔儲唔到錢,廢中、廢老們都會認為因為太大使。不過大家回顧一下自己打工歷程,揀錯工的話,即使你出力慳都會無錢剩。如果你面對儲唔到錢煩惱,可以留意以下三項訊號,從而考慮是否需要轉工。

流放邊疆

現時新界人口突破369萬,按此估算有過百萬名打工仔每日需要出城返工。出城返工並非大問題,不過如果你選擇位處「邊疆」地區的公司,付出倍數計的車費就後患無窮。以「返工地獄」數碼港為例,一名家住天水圍的打工仔,先搭港鐵由天水圍到堅尼地城便要27.9元,再轉小巴又要6.5元,每日來回車費高達68.8元。而且要留意這條只是基本數,有時放工人太倦或趕時間,你又可能寧願與同事夾錢搭的士,由數碼港到上環就要約70元,四人同行你都要夾17.5元。假如你不幸地是流放邊疆的一份子,即使你領取比下有餘的萬五元人工,面對交通費消耗戰,你很快會發現想儲錢都有心無力。

無間OT

日本職場已持續出現OT過勞死事件,提醒我們無間OT並不是代表你有心又勤力,而係對「被奴役」欠缺警覺性。OT之害除了傷身傷神必定無補水唔一定有補鐘,更附帶大量隱藏開支,令長年無間OT的打工仔要被迫為份工倒貼。

第一項隱性開支係開飯,返工加時意味你要在公司解決晚餐,叫外賣或落街買飯盒都係錢,加上埋頭工作你可能忘記致電回家拜託阿媽留飯整便當,於是第二日又無飯可帶,如此構成惡性循環,你每月付出的打工餐費即會倍增。

第二項係交通開支,假如OT至八、九點可以逃跑,你還有「正常」交通工具可搭,但無間OT至凌晨時份,你需要改搭通頂巴士甚至豪搭的士,如果公司沒有津貼,又或申請手續關卡重重令你懶得搞,每月付出的超額交通費,亦可能剛好蠶食你原本可以省下來的收入。

現時商業區食晏入場費至少50元,令被迫成為老細「飯腳」的打工仔返工成本大增。

團隊文化

外國有管理學專家指出,做團隊領導首要條件係適應孤獨,因為每日強迫手下陪自己是很令人討厭的行為,甚至會嚇跑出色人才。可惜部分本地企業團隊頭目仍抱著「家長」或「大佬」心態,偏好強硬鼓勵手下一同外出食晏,並暗地為帶飯下屬「唔識做」行為扣印象分。

假如你身處這類團隊,為避免被上司及同事邊緣化,可能都別無選擇成為上司的「飯腳」,要知道現時商業區食一餐像樣午餐入場費已過50元,如果上司熱愛假日搞聯誼活動,職場應酬支出又多一筆,要儲錢便難上加難。

當你發現自己中了上述兩項或以上的時候,你不妨想一想工作的初衷無非係賺錢,當返工不斷消耗你大半收入時,你就係時候思考投入的時間、心力及資本是否物有所值,確認只會繼續「蝕」的話,便要果斷策動轉工了。