廣告
香港股市 將在 2 小時 13 分鐘 開市
  • 恒指

    18,868.71
    -326.89 (-1.70%)
     
  • 國指

    6,701.78
    -115.90 (-1.70%)
     
  • 上證綜指

    3,116.39
    -42.15 (-1.33%)
     
  • 道指

    39,065.26
    -605.78 (-1.53%)
     
  • 標普 500

    5,267.84
    -39.17 (-0.74%)
     
  • 納指

    16,736.03
    -65.51 (-0.39%)
     
  • Vix指數

    12.77
    +0.48 (+3.91%)
     
  • 富時100

    8,339.23
    -31.10 (-0.37%)
     
  • 紐約期油

    76.93
    +0.06 (+0.08%)
     
  • 金價

    2,332.50
    -4.70 (-0.20%)
     
  • 美元

    7.8083
    +0.0001 (+0.00%)
     
  • 人民幣

    0.9269
    0.0000 (0.00%)
     
  • 日圓

    0.0495
    -0.0000 (-0.02%)
     
  • 歐元

    8.4432
    +0.0004 (+0.00%)
     
  • Bitcoin

    67,493.09
    -1,621.33 (-2.35%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,467.98
    -34.69 (-2.31%)
     

中國大型航空公司計畫恢復多條國際航線

【彭博】-- 中國多家航空公司計畫恢復多條國際航線,表明政府意識到堅持實施動態清零防疫政策之際,中國愈發與世隔絕。

中國東方航空官方微博宣布,計畫10月底每周客運國際航線將增至42條108班,包括飛往東京、首爾和杜拜等航線,當前每周有25條54班國際航線。澎湃新聞報導,中國南方航空將於月底恢復飛往東京、雅加達、杜拜、馬尼拉和曼谷等地的國際航線。

中國國航9月底已恢復從多地飛往馬尼拉、雅加達、東京、雅典、溫哥華和洛杉磯的航線。海南航空10月15日微博宣布,11月6日起重慶與羅馬航線每周將加密至兩班。

此前已有跡象顯示邊境管制略有放鬆。今年6月,中國將入境旅客酒店隔離時間縮短到7天,民航局次月表示,將穩妥有序恢復國際定期客運航班的工作。堅持實施動態清零政策的成本日益明顯,國際貨幣基金組織警告稱,中國今年經濟成長可能會放緩至3.2%,遠低於政府5.5%左右的目標。

周二上午,南方航空在香港一度上漲3.6%,中國東航一度上漲5.6%,中國國航上漲5.1%。北京首都國際機場上漲3.1%。

數據提供商VariFlight表示, 目前進出中國的航班仍比疫情前水平低約95%。

原文標題China’s Biggest Airlines Plan More International Flights at Last

More stories like this are available on bloomberg.com

©2022 Bloomberg L.P.