中歐車廠閉門會反對加關稅 華企促嚴厲報復 丁薛祥呼籲協商

國務院副總理丁薛祥（左）在比利時會見歐盟委員會副主席謝夫喬維奇，期望中歐通過對話協商，妥善處理經貿摩擦。

歐盟上周宣布計劃對中國進口的電動車加徵最高38.1%關稅，惹來中國強烈不滿。內地央視新聞旗下微博公眾號「玉淵譚天」指出，中國及歐洲主要車企於周三在商務部舉行閉門會議，中國車廠敦促政府採取「最嚴厲」的反制措施，包括對歐盟進口的大排量氣油車實施更高的暫定關稅，最高可提升到25%。

中國國務院副總理丁薛祥同日呼籲，中歐通過對話協商，妥善處理經貿摩擦。

倡向進口歐洲汽油車開刀

據稱，與會者包括4家中國車企、6家歐洲車企，以及相關行業協會及研究機構等。會上中歐車企共同反對歐盟對華加徵關稅，中國車企建議當局對排氣量超過2.5升的歐盟製造汽油車，徵收最高25%的進口關稅，這不僅符合世貿組織規則，也有利於中國的綠色低碳發展目標。

至於與會歐洲車企則期望中歐雙方盡快開啟談判，避免貿易摩擦升級。

歐盟委員會去年10月對中國電動車展開反補貼調查，報道引述與會中國車企表示，歐盟濫用調查權，肆意擴大調查範圍，甚至窺探中國新能源汽車技術的內幕。

歐委會要求中國企業詳細提供電池原料的組成，以及有關原料的供應商與採購資訊。歐委會還希望獲取企業未來在中國、歐盟或其他國家的新增產能計劃，以及企業的銷售模式、定價策略，甚至是所有歐盟客戶的姓名和聯絡方式等核心商業機密。

中方批有損應對氣候變化

另外，丁薛祥昨日在比利時布魯塞爾會見歐盟委員會副主席謝夫喬維奇（Maros Sefcovic）時說，冀歐方增強環境氣候和經貿領域對華合作政策的一致性，避免設置綠色壁壘干擾正常經貿合作。雙方要通過對話協商，妥善處理經貿摩擦。中方維護自身正當合法利益的決心堅定不移。

丁薛祥說，中歐雙方在綠色轉型中有廣泛共同利益和巨大合作空間，歐盟對中國電動汽車加徵關稅，是典型的保護主義，不利於歐盟綠色轉型，有損全球應對氣候變化合作大局。

謝夫喬維奇指出，歐方願同中方深化應對氣候變化、保護生態環境等領域合作，推動《聯合國氣候變化框架公約》第29次締約方大會取得成功，引領全球環境和氣候治理。歐方重視電動汽車產業發展，願同中方通過對話妥善處理分歧。