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元朗產業大樓地推遲半年截標

資料圖片
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土地市場吹淡風,產業用地招標也受牽連。政府今年3月推出一幅位於元朗福宏街與宏利街交界的多層現代產業大樓用地(宏利街用地)以「雙信封制」招標,要求中標者日後把不少於當中三成樓面面積交予政府,租予受政府項目影響的棕地作業者,該地皮原定本周五(28日)截標,屬於2024年首幅招標和截標的賣地表土地,惟政府昨晚突然把截標日期押後半年到今年12月27日,以回應業界要求更多時間草擬入標文件等訴求,成為2011年政府主動按季推地以來,延長招標期最久的賣地表用地。

三成樓面交政府供棕地經營

政府為推動產業發展,並整合受政府項目影響的棕地作業者和協助有關業務升級轉型,安排元朗區兩幅土地發展多層現代產業項目,當中毗鄰創新園的宏利街用地,由3幅面積較小的地皮合併而成,總佔地約34.92萬方呎,今年3月推出招標。地皮採「雙信封制」,項目設計等「非價格建議」的比重達70%,包括自行建議把日後建成的項目不少於30%樓面面積交予政府,租予受「北部都會區」等項目影響的棕地作業者;地價(價格建議)只佔30%分數。

至於另一個多層現代產業項目,屬於元朗洪水橋及厦村第39A及39B區地盤(洪水橋項目),近年用作俗稱「方艙」的社區隔離設施,並已納入賣地表,總佔地約83.64萬方呎,可建樓面面積約585.56萬方呎,上月政府宣布該用地毋須再作方艙用途。

正當市場觀望本周五「打頭陣」的宏利街用地入標反應,政府昨晚突然宣布,把招標期限延長半年,至今年12月27日。

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發展局解釋,考慮到有意競投的企業需要在投標階段花更多心思制定「非價格建議」,例如交予政府的樓面面積之位置等,令草擬標書工作變得較為複雜和需時更長,而市場有意見認為政府應更妥善安排宏利街用地和洪水橋項目的推售時間,讓業界和投資者在同一時段內就兩幅地作策略發展考慮。由於洪水橋用地已不再用作社區隔離設施,政府加快籌備工作,最快於9月為洪水橋用地招標,同樣採「雙信封制」。

回應要求一併研洪水橋項目

發展局表示,政府去年就前述兩幅用地,共收到10份意向書,來自物流業界、汽車維修界及發展商等,反應正面,考慮到以上情況,加上近日包括潛在投標者在內的業界人士向當局反映,需要更充裕時間制定建議,可見業界對「北部都會區」發展高質素多層現代產業大樓的重視,政府決定從善如流延長招標期,冀和業界共同努力善用該些土地,實現相關政策目標,也回應市場希望能就兩幅用地作整體考慮的訴求。

翻查資料,近年曾有其他賣地表地皮押後截標,例如大埔住宅項目天鑽所在荔枝山山塘路用地,本來在2015年11月截標,受司法覆核影響而押後約兩個半月。至於2019年6月和2023年9月,則分別有九龍東啟德的地皮受前往招標箱的通道阻塞和天氣原因,須延遲7天和3天截標。今次則是政府2011年以來,首次主動宣布押後賣地表用地的截標時間,也是延遲最長時間的一次。

萊坊執行董事兼大中華區估價及諮詢部主管方耀明日前曾關注,整體市況淡靜,工業地也受影響,存在流標風險,對於政府押後截標時間,他相信當局有考慮現時市況下未必有很多發展商對宏利街用地有太大興趣,認為處理方法可以理解。他說,若半年後利率仍高企,難保發展商入標取態續保守,流標風險尚存。

泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚表示,政府可以披露更多棕地作業者的資訊,以及有關行業遷入多層產業大樓的意向,與現時市況租金等,有利發展商部署入標。