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大茶飯│減兩日檢疫 你會飛嗎?(青冰)

減兩日檢疫 你會飛嗎?
由於現時的防疫政策,導致航班銳減,國泰的飛機拎晒去曬太陽。 (SOPA Images via Getty Images)

近期跟朋友吃飯,慨嘆已經三年沒旅行,但大家亦打定輸數,相信今年能成行的機會不高,還是期望2023年吧,執筆時聽聞特區政府將於周五開會拍板,將回港檢疫日數減少,並於下周開始實行,具體情況如何實施,會縮減幾多天,暫未清楚,但都算係為這個外遊夢,走出一小步。

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吃飯期間談到一個實際問題,究竟大家願意為這個期待以久的外遊,多付幾多百分比的溢價呢?較早前有些日本團,跟住導遊玩又冇得自由行,花費幾十萬都不乏捧場客,這固然反映了港人「思鄉」心切及報復性消費的心態,但相信這個指標未必適用於普羅大眾,大家都會等一個更理想的「入市位」。

國泰今年低位爬升

由於現時的防疫政策,導致航班銳減,國泰(293)的飛機拎晒去曬太陽,外國航空公司亦被檢疫嚇怕,取消來港的航班,即使下周將檢疫日數減少,行出一小步,但可以預見的是,選擇初期便衝出去的旅客,應該要捱貴機票,這是求過於供的必然定律,如果機票比以前貴了一倍以上,相信仍會令大部分人卻步,當然啦,整個旅程都包括埋回港檢疫酒店的日子,日數愈多,皮費愈重,如留在酒店的日子減少,旅客就更能承受較貴的機票。如果檢疫日數改為5+2,相信對刺激外遊意欲幫助不大。青冰的目標價是3+4啦,屆時應會出手籌劃行程,人同此心,心同此理,當檢疫政策改為3+4或更少時,大家的外遊意欲大增,亦會引伸另外一個問題,檢疫酒店夠用嗎?現時回港咁困難,人數有限,檢疫酒店已經咁難book,當大家都一齊搶機票、一齊搶檢疫酒店,盛況肯定空前。

恒指在過去半年都是反覆下滑,而國泰今年的低位卻在1月份,是逐步爬升的格局,以近期走勢,或多或少已price in了縮減檢疫日數是事在必行,下周三公佈的上半年業績應該都唔會靚仔,但股價向前炒,要扭虧未必能在短期內做到,但跑贏大市,反覆向上,應是大概率的事。

青冰

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本欄逢周五刊出