散裝航商四維航 (5608-TW) 今 (29) 日召開法說會，與多數航商不同的觀點是，不排除近來巴拿馬運河乾旱狀況，「恐屬短期現象」，且僅一小部分航段的運能會受到干擾，亦即，與市場想像的會造成供給高度吃緊狀況不同，並預料，第四季傳統旺季市況恐弱於去年下半年。
四維航不諱言，認為巴拿馬運河的限航令可能不會延續太久，且僅部分航段運能會受到干擾。
對於第四季散裝傳統旺季，四維航認為，隨著基礎建設和穀物出貨等需求帶動，應會有反彈態勢，但整體市況恐仍弱於去年下半年，而是維持在 2019 年前的水平。
四維航預測，下半年南美、北美接連有穀物出口，運價有望逐漸回升，較目前處相對高檔，卻也提到，除了中國需求煤炭較多，不少已開發國家在綠能政策下降低對煤炭的需求。
四維航旗下共有 30 艘船舶，包括 22 艘輕便型、4 艘輕便極限型、3 艘巴拿馬型，以及 1 艘客輪，上半年處分 4 艘，後續再進行汰舊換新計畫。
英鎊匯價下跌，或者有些人想趁機吸納英鎊，以備不時之需。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店及銀行的匯價連結，給大家參考！
J.D. Power 於 2021 年開始進行消費者購買電動車意慾的研究，令次首次錄得減弱情緒。最新一次的研究顯示，24% 的受訪者表示他們「非常有可能」考慮購買電動車，低於一年前的 26%。
美元大致持平，有分析指，見到美國經濟增長趨勢有放緩跡象，並正在轉化為美元上行壓力減弱。 美元指數報104.48，跌幅約0.02%。 歐元兌美元升0.04%，報1.0869美元。英鎊兌美元升約0.3%，報1.2701美元。美元兌日圓升0.2%，報155.7日圓。
美股3大指數收市個別發展，道瓊斯指數首次升穿4萬點收市。市場正在評估多名聯儲局官員發表的鷹派言論與貨幣政策前景。 道指收市報40003點，升134點，升幅0.34%。納斯達克指數報16685點，跌12點，跌幅0.07%。標準普爾500指數報5303點，升6點，升幅0.12%。 大型科技股個別發展，Alphabet升逾1%，Nvidia跌近2%。 「迷因股」GameStop急挫近20%收市，公司計劃出售最多4500萬股股票，並公布首季初步淨銷售額下跌。股份連跌3日，市值蒸發逾80億美元，全星期升幅收窄至27%。 本周道指累計上升1.24%，連升5星期。納指升2.11%，標普500指數升1.54%，兩者都連升4星期。 另外，美國聯儲局理事鮑曼表示，今年通脹並未改善，如果進展停滯或逆轉，她仍願意加息。
美股走勢反覆，三大指數收市表現各異，道瓊斯指數再創新高40,051.05點，收市首次守穩在4萬點以上；納斯達克指數輕微下跌。總結一周，三大指數均報升，納指和標普500指數連升4周，道指連升5周。
在通脹降溫和美國經濟疲軟的跡象下，市場持續評估聯儲局減息時機。美元周五靠穩，美匯指數最新微升0.03%至104.497。 歐元兌美元維持在1.087。 美元兌日圓升報155.67。 英鎊兌美元升至1.27。 美元兌瑞士法郎升至0.909。 澳元兌美元升至0.669。 美元兌加元報1.362。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐洲主要股市收市下跌。 德國DAX指數收市報18704點，跌34點，跌幅0.18%。本周累跌0.36%。 法國CAC指數收市報8167點，跌20點，跌幅0.26%。全星期跌0.63%。 英國富時100指數收市報8420點，跌18點，跌幅0.22%。本周跌0.16%。
市場調整聯儲局減息的預期，金價周五顯著上漲。6月期金最新升31.9美元或1.3%至每盎司2,417.4美元。 7月期銀價格升4.6%至每盎司31.259美元，創逾11年新高。 7月期銅價格升3.5%至每磅5.05美元。 7月期鉑金價格升1.7%至每盎司1,090美元。 6月期鈀金價格升1.2%至每盎司1,010.8美元。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國和中國的經濟數據提高原油需求強勁的希望，石油期貨周五上漲，創4月30日以來高位。 紐約6月期油價格升0.83美元或1.1%至80.06美元，全周累升2.3%。紐約7月期油價格升0.84美元或2.2%至79.58美元。 布蘭特7月期油價升0.71美元或0.9%，至83.98美元；全周累升1.4%。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國4月諮商會領先指數續降0.6%，數據顯示經濟增長面臨阻力。不過，美國國債孳息率周五小幅走高。 兩年期國債孳息率升3.1點子至4.822厘；全周計累跌4.4點子。 十年期債券孳息率升4.3點子至4.419厘；全周計累跌8.4點子。 三十年期債券孳息率升4.3點子至4.560厘；全周計累跌8.5點子；連續第三周下跌。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐元區4月通脹年率確認為2.4%，維持在近三年來最低水平。歐洲股市周五下跌，泛歐Stoxx600指數收跌0.1%。 英國富時100指數收跌18點或0.2%，報8,420點。 德國DAX指數收跌34點或0.2%，報18,704點。 法國CAC 40指數收跌20點或0.3%，報8,167點。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
波羅的海乾散貨運指數連續中止六連跌，周五回升27點或1.5%至1,844點。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
市場續待聯儲局減息的方向，美股三大指數周五輕微高開後，道指午後愈升愈有，最終高收在4萬點以上，收漲134點或0.3%報40,003點，創歷史收市新高；納指則反覆偏軟。 標普500指數輕微高收6點或0.1%，報5,303點；納指低收12點或0.07%，報16,685點。全周計，道指累升1.2%，連續五周錄升；標普500指數及納指分別漲1.5%及2.1%。 科技股個別走勢，微軟(MSFT.US)跌0.2%。蘋果(AAPL.US)近乎無升跌，特斯拉(TSLA.US)升1.5%，Alphabet(GOOG.US)亦升1%。 晶片股走弱，英偉達(NVDA.US)及美光(MU.US)均收跌2%，Arm(ARM.US)更挫3.4%。 與OpenAI合作的Reddit(RDDT.US)股價全日漲10%。 GameStop(GME.US)擬售4,500萬股且首季銷售疲弱，股價再瀉近20%。另一迷因股AMC(AMC.US)亦跌5%。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
環保人士鼓吹植樹，經常會說植樹最好的時機是20年前，因為樹木需到10歲之後，吸碳能力才開始顯著。滾雪球式投資亦一樣，組合太小的回報不多，但是組合累積夠多，回報率所產生的金額就逐漸明顯。因此，理想的滾雪球組合，當然是20年前已經開始累積，今天也能看到成果。 組合規模夠大 回報才顯著 像筆者經常引述的幾位投資者，以指數ETF或藍籌股組成的投資組合，已經有八九位數字，每年幾厘的現金回報也有七八位數字。投資時間最長的，也許像股神畢非德掌管的巴郡一樣，每年股息已經超過當年的買入價。現在再慢慢研究人家當年每一手的買入價，其實意義也不太大了。 另一個極端是由零開始，決定今天開始每月存款，開始月供。這類朋友的策略也算容易執行，選定了兩三隻藍籌股或ETF之後，就按部就班地月供，除了學習滾雪球投資者必須的耐性之外，難度相對不高。 長期平均價會拉低 毋懼摸頂 這個狀況之下，愈早開始累積資本，投資期就愈長，所以應該盡早開始，而且由零開始月供，就算今天真的摸頂了，之後每月能買到的股數逐漸放大，也拉低了平均價，以兩三年為單位也對沖了短期波幅。 上周為新書開了分享會，就有讀者問如果現在有些資產，卻未符合拙作當中關於
小鵬汽車（09868）上月初宣布進軍香港市場，與森那美汽車集團合作，由後者作為小鵬在港官方代理商。雙方在周五（17日）舉行首場車展，小鵬旗下兩款車型純電SUV G6及純電MPV X9率先登場。 意向價30萬起 森那美代理 G6標準續航版本「一換一」意向價為29.99萬港元；G6長續航版本「一換一」意向價為34.99萬港元。 據了解，G6標準續航及長續航，分別對標內地在售的G6標準580後驅版Pro，及755超長續航後驅版Pro，內地售價分別為21.59萬元及24.09萬元人民幣。 公司指出，車展現場及於小鵬汽車香港官方網頁內均可接受預留配額，而首批右軚版G6亦預計於第三季內交付。另外，小鵬X9意向稅前價為50萬港元內，暫還沒披露所售版本詳情。目前內地X9最便宜版本乃610長續航Pro，售價35.98萬元人民幣。 小鵬周五又預告，除了在尖沙咀海港城海運大廈舉辦3日車展，亦將於本月20日至7月1日在荃灣愉景新城舉辦品牌首個期間限定店，亦會在第三季分別於元朗和灣仔開設展示陳列室。至於森那美汽車集團的沙田石門交車及維修中心將在第三季投入營運。
美國日前公布調高對價值180億美元的中國進口貨品關稅，國際貨幣基金組織（IMF）發言人Julie Kozack表示，美國應當維持開放的貿易系統，與中國合作解決爭拗，而不是針對中國貨品引入更多關稅。他又說，限制貿易可能會扭曲貿易和投資，導致供應鏈碎片化，並引發報復行動，令全球經濟付上高昂代價。 促與中國合作解爭拗 Julie Kozack稱，去年有約3000項限制全球貿易措施，遠高於2019年的1000項，已令到貿易碎片化問題進一步嚴重，使得全球經濟產出受到7%負面影響，相等於德國和日本的經濟總和。IMF鼓勵中美兩國共同努力尋找方案，解決加劇兩國貿易緊張局勢的根本問題，相信保持開放的貿易政策是對美國經濟表現至關重要。IMF又提到，美國通脹高於基金組織預期，敦促聯儲局未來幾個月在貨幣政策上保持謹慎，及依賴數據作決定。 另一方面，白宮首席經濟顧問布雷納德（Lael Brainard）就對華新關稅進行辯護。他稱，有關措施對於避免不公平貿易行為，造成更多經濟動盪是有必要的，否則可能會令近期製造業和就業的增長付諸流水。 布雷納德又說，本世紀初中國出口蓬勃發展帶來的衝擊，已對美國各地工廠城鎮造成的損
環保署周五（17日）宣布，有條件批准新田/落馬洲環評報告，包括要求土木工程拓展署提交各項詳細設計和實施計劃、在建造三寶樹濕地保育公園之前，不得展開填塘工程。以及成立包括相關政府部門、環保團體及學者的環境監察小組。環保署署長徐浩光強調，環評報告內的生態影響評估，已考慮所有相關資料、數據和生態調查紀錄，報告是科學、專業及全面的。 多個組織極度失望 被問及會否擔心環評報告會遭到司法覆核，徐浩光回應，不會揣測會否出現司法覆核的情況，認為任何司法覆核都會對社會造成傷害，因不論贏或輸都要花費很長時間。對於環保署的決定，長春社、綠色和平和香港觀鳥會透過新聞稿表示極度失望。 徐浩光指出，相關的生態基線調查已覆蓋了16種生態生境類別，記錄到共152種雀鳥，包括68種具保育價值的鳥類；又指環評報告對歐亞水獺的潛在影響進行了評估及提出相關措施，如提供人工洞及浮台等，以及多個環評研究和環境監察和審核報告等，重申環評報告的最終目標，是改善環境及令社區與自然共融。 將申撥款冀年底開工 發展局稱，歡迎環保署長批准新田科技城環評報告的決定，認為這是重要的一步，讓工程項目如期上馬；土木工程拓展署會全力跟進相關批准的附帶
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