對於歐盟委員會決定對進口自中國的純電動載人汽車發起反補貼調查。中國商務部新聞發言人表示，歐方發起此次反補貼調查僅依據對所謂補貼計劃和損害威脅的主觀臆斷，缺乏充足證據支持，不符合世貿組織相關規則，中方對此表示強烈不滿。歐方要求中方在極短時間內進行磋商，且未提供有效的磋商資料，嚴重損害了中方權利。 發言人續表示，中國將密切關注歐方後續調查程序，堅定維護中國企業的合法權益。(sl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
香港人的毅力都很強，一個厲害的人無論去到哪裡都依然會發光。他一直都叫我去英國那裡闖一闖，但是我還是十五十六，但整體來說這個旅程都可以說是不枉此行。
美國明尼亞波利斯聯邦儲備銀行總裁卡什卡利表示，聯儲局今年將減息一次是合理預測，但要等到12月。 美國聯儲局上周議息會議後公布的點陣圖顯示，19名官員預測中值是今年減息一次。 卡什卡利在一個訪問中指出，現時處於有利位置，可以等待更多通脹、經濟及勞動力市場數據，然後再做決定，重申聯儲局需要看到更多數據，通脹率正在回落到2%。 卡什卡利又說，美國就業市場的表現好得令他驚訝，他期望未來將適度降溫，然後回到更加平衡的經濟狀態。
小紅書的「澳門窮遊」社區近日一片噓聲，源於上周三起，濠江各大賭場停止免費發放叉燒飯、雪糕、鮑魚撻、珍珠奶茶、燉湯等美味食品。據報道，這是因為澳門市面爆發「執笠潮」，當局要求賭場別再「派免費餐」，務求促使訪澳遊客「落區覓食」。事實上，已故賭王何鴻燊早於2006年已開創「送叉燒飯」吸客，但各大賭場近年陷入「內捲化」惡性競爭，愈送愈豪，再加上部分旅客開始「薅羊毛」，令賭場成本高漲，今趟攜手「斬纜」可謂順水推舟。 正如本欄日前在〈澳門也爆「執笠潮」〉一文指出，濠江像香港一樣，出現店舖結業現象，背後存在四大原因，包括「電商衝擊」、「賭場獨大」、「外勞洶湧」及「澳車北上」。其中，「賭場獨大」乃指澳門各家賭場度假村「又大又靚」，不但吃喝玩樂一應俱全，近年還流行「免費派發美食」，導致旅客愈來愈沒必要赴「村外」的官也街、荷蘭園等地品嘗地道食品，這被視為當地「執笠潮」的成因之一。 賭場停免費餐杜絕窮遊 在此背景下，澳門各大賭場自上周三起叫停「免費餐」，改為要求客人必須「儲分」（開設會員卡，並購買籌碼落注，以累積分數），然後才可兌換美食。據濠江當地媒體引述消息透露，各大賭場今次是應澳門政府要求作出行動，主要
內媒《財新網》報道，接近上海市政策制定部門的人士指，特斯拉（美：TSLA）已獲得上海自動駕駛示範區的道路測試牌照，可能正在測試全自動駕駛（FSD，Full-Self Driving）。 特斯拉中國未予置評。
人民銀行今日(17日)進行1,820億元人民幣(下同)一年期MLF操作，操作利率持平於2.5%。本周有2,370億元MLF到期。以此計算，MLF淨回籠550億元。 人民銀行同日進行40億元七天期逆回購操作，中標利率持平於1.8%。今日單日淨投放40億元。(ta/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
機管局署理行政總裁及首席營運總監張李佳蕙出席活動時表示，目前香港國際機場面對的最大挑戰並非客量不足，而是航班不足，現時航空公司的客運運力只及疫情前80%，未能向全部有意經香港轉機的內地旅客提供服務，相信明年能全面恢復。 她指，雖然香港機場客運仍未全面恢復，但相信不會為正在擴容的機場帶來成本壓力。由於跑道容量不足，三跑有需要啟用，而新的客運大樓則會在客量達標後再啟用，不會帶來財務問題。機管局補充指，在機場應用無人駕駛技術已步入第三階段，下一步預計在年底三跑啟用後，於接駁交通工具應用無人駕駛載客。 張李佳蕙說，自港珠澳大橋落成後，去年與內地合作推出「經珠港飛」項目，已有2萬人使用，而去年與內地在東莞設立機場物流園，有助貨主減省流程及成本，首四個月已處理總值超過32億元人民幣的貨物，項目仍屬試行階段，預計永久碼頭要待2027或2028年才落成。(vc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
德信服務(02215.HK)公布，注意到其關連方德信中國(02019.HK)上周被香港高等法院頒令清盤，董事會正在評估針對德信中國作出頒令所產生的影響，並就此尋求專業意見，惟認為該事宜不會影響胡一平履行執行董事、董事會主席及公司提名委員會主席職責之能力，亦不會影響王永權履行獨立非執行董事、公司審核委員會及薪酬委員會各自之主席、以及公司提名委員會成員職責之能力。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地《財新網》報道，接近上海市政策制定部門的人士指，Tesla(TSLA.US)已獲得上海自動駕駛示範區的道路測試牌照，可能正在測試全自動駕駛(FSD，Full-Self Driving)。Tesla中國未予置評。 日前有媒體報道指，上海臨港管委會官員透露，正在推進十輛Tesla FSD在區內落地測試，但其後網絡上流傳官員的聲明截圖，稱並不了解相關信息。(cy/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國外匯交易中心周一(17日)公布人民幣兌美元中間價，按日上調2點，報7.1149兌一美元。(da/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據報香港國際機場南跑道今日(17日)凌晨約4時懷疑發現有外來碎片，須緊急關閉作進一步檢查，至少十數班抵港航班受到影響，要在航空交通管制人員指示下於空中本港以東或以南空域盤旋，等候降落。至今晨約5時10分機場北跑道完成維修重新開放，抵港航班陸續於機場北跑道降落。 離港航班同樣受到影響，部分須於抵港航班降落後才能起飛。據悉，機場人員在南跑道發現可疑碎片，不排除為輪軚碎片。(gc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
財政司司長陳茂波周日(16日)發表網誌指，啟德體育園將於明年上半年落成啟用，屆時除了提供優質及多功能的康體設施外，亦可支持香港舉辦國際級的體育和文藝表演盛事，亦將為零售、餐飲以至旅遊相關行業帶來更多生意。 陳茂波亦指，自己看了包括《九龍城寨之圍城》的兩套港產電影，其中一幕飛機貼著舊樓天台上空掠過的情景，更勾起他對啟德舊機場的回憶。他表示，過去二十多年來，香港電影發展基金一直支持港產電影的創新和製作，特區政府亦持續給予基金支持，繼2019年《財政預算案》對其注資10億元後，去年《施政報告》亦宣布再注資14億元。基金亦不斷推出支持業界的新項目，例如由資深導演擔任監製，帶領新晉導演、傳承經驗的「薪火相傳計劃」，基金至今已資助100多部電影，涉及超過100位新晉導演和監製，同時發掘了大量年輕演員、創造了數以千計的職位。相關電影亦獲得了超過160個本地和國際獎項。他表示，將來亦會積極參與於多倫多、釜山及東京等地舉行的國際電影節，希望助力本地電影打進更多外地市場，讓更多國際觀眾可觀賞到香港電影。 他又預告，在7月初上映的《海關戰線》，獲邀為第26屆意大利烏甸尼遠東電影節的閉幕電影，並已於5月2日在
日本內閣府公布，4月核心機械訂單按月減少2.9%，是3個月來首次，但減幅小過市場預期，按年則增加0.7%，好過市場預期的減少0.1%。 核心機械訂單未視為衡量未來6-9個月資本開支的重要指標，但波動性較大。
春立醫療(01858.HK)(688236.SH)公布，董事長史文玲提議公司通過上海證券交易所、以集中競價交易方式回購A股，涉及自有資金2,000萬至4,000萬元人民幣，回購股份價格上限不高於董事會審議通過回購方案決議前30個交易日股票交易均價的150%。 回購股份擬用於實施員工持股計劃或股權激勵，若未能在股份回購結果公告後三年內使用完畢，尚未使用的已回購股份將予以註銷。回購期限為通過方案起12個月內。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
濱海投資(02886.HK)公布，其全資附屬天津清潔能源已經獲得華能電廠之天然氣增量項目。 天津清潔能源將於今年6月至明年3月期間通過銷售方式，向華能電廠增加天然氣供應約7,100萬立方米。集團通過華北區域天然氣資源池之統籌調配為華能電廠增量項目提供穩定、優質氣源支持。(jl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
耀才證券研究部總監植耀輝稱，美股上周五(14日)個別發展，納指連升第五個交易日，不過道指則連跌第四日。全周計，納指累升3.2%，道指則跌0.5%，至於標普500指數則累升1.6%。展望本周，美國將公布工業生產及零售數據，另聯儲局亦會陸續有官員發表講話。 至於A股上周表現則較反覆，上綜指一周累跌0.61%，收報3,032點，連跌第五周，深成指則靠穩，一周微跌3點。本周內地將公布多項重要數據，今日便會公布零售銷售及固定資產投資等數據。預期對市況會有一定啟示。 港股方面，上周走勢未見改善，雖然成交仍能維持過千億元，不過恒指仍跌多升少。全周計，恒指累跌425點或2.3%，科指則累跌1.7%。值得留意的是，部分權重股走勢亦漸露疲態，例如友邦(01299.HK)亦已失守50天線水平。正如早前所指，由於港股缺乏如台積電(TSM.US)或Nvidia(NVDA.US)等之升市領頭羊股份，故港股未能受惠本輪AI熱潮。另外人民幣匯價偏弱，加上A股投資氣氛仍審慎亦限制港股表現。港股要有所突破，暫亦唯有寄望A股「反底」。另外亦要留意恒指上周已多次考驗50天線(17,930點)支持，一旦失守則意味早前反彈勢頭有
歐舒丹(00973.HK)今日(17日)早上9時起停牌，以待發布一則根據公司收購及合併守則並構成公司內幕消息的公告。(jl/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
雅虎香港財經 