據本地媒體援引消息人士報導，比亞迪選擇自主開發智能汽車軟體，以取代原本由百度提供的自動駕駛技術。
報道指，比亞迪去年3月起與百度達成協議，使用百度的導航系統及自動代客泊車（AVP） ，並由百度旗下的自動駕駛部門Apollo負責。然而，比亞迪現在取消了與百度的自動駕駛技術協議。
有位不願透露姓名的員工透露，百度已在Apollo上投資數十億人民幣，並且仍然將自動駕駛技術視為優先事項。
然而，有另一知情人士表示，比亞迪決定暫停與百度的合作，因為他們認為自動駕駛技術在當前大眾市場上並沒有即時的前景。百度和比亞迪對此沒有作出回應。
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人民銀行上月公布,取消全國層面首套住房和二套住房商業性個人住房貸款利率下限,央視報道,目前除了北京、上海及深圳外,全國其他城市均已取消房貸利率下限,大多數城市首套房貸利率或下降約0.4個百分點,二套房貸利率或下降約0.6個百分點。報道指,房貸利率下限取消後,多數城市商業銀行已經根據政策和市場形勢變化,對房貸利率作出調整,房貸執行利率較前期有明顯下降。報道又指,在政策落地後,以100萬元人民幣貸款、30年期限、等額本息還款方式測算,首套房貸總利息支出可減少約8萬元人民幣，二套房貸利息支出能減少約13萬元人民幣。 (BC)#人行 #首套房降息
首班由香港開前北京的高鐵動臥列車,準時上午在6時53分抵達北京西站。列車昨日俟晚從西九龍站開出,全程12個半小時。乘首班列車的運輸及物流局局長林世雄表示,相信「夕發朝至」列車可以給旅客一種新體驗和一種新出行模式。現時列車逢周五至周一開出,將來會看情況和受歡迎的程度,繼續爭取多一些列車到港。至於首班由北京西站及上海虹橋前往西九龍站的高鐵動臥列車,今早先後抵港。當中,上海的列車於早上約7時半抵達。文化體育及旅遊局局長楊潤雄及港鐵公司(00066)行政總裁金澤培,在西九龍站的大堂迎接旅客及派紀念品。有上海來港的旅客表示,首次乘搭通宵動臥,可以在車上睡一晚,感覺很好。金澤培表示,會否增加高鐵動臥列車班次和日數,要考慮顧客需求和不同目的地的需要,同時要考慮經過的地段,在晚上需要進行維修工作,要與不同內地鐵路單位商討。 (BC)#港鐵 #金澤培 #高鐵
財政司司長陳茂波在網誌表示,本港歷來最大型的體育基建項目-啟德體育園,將於明年上半年落成啟用,屆時除了為市民提供優質、多功能的康體設施外,亦將可支持本港舉辦更多國際級的體育和文藝表演盛事,市民和旅客可以觀賞到更多好的賽事和表演,亦將為零售、餐飲以至旅遊相關行業帶來更多生意。陳茂波表示,趁今天是父親節,祝大家節日愉快。他表示,電影是文化生活的重要部分。過去二十多年來,香港電影發展基金一直支持港產電影的創新和製作,至今已資助100多部電影,相關電影獲得了超過160個本地和國際獎項。這兩年新推出的資助計劃,包括協助香港電影人和製作人開拓內地市場,以至跟歐亞地區業界交流等。希望助力本地電影打進更多外地市場,讓更多國際觀眾可觀賞到香港電影。(BC)#陳茂波 #啟德體育園
市區重建局行政總監韋志成在網誌表示,九龍城衙前圍道項目收購工作在4月底展開,團隊舉辦合共15場簡介會,出席的特色商戶對過渡經營安排或回遷方案反應正面,逾一半商戶初步表示有意回遷,令他感到十分鼓舞。韋志成稱,團隊將與政府部門探討在過渡經營方案選址向南角道的一面,增設臨時停車場和上落貨區,以及預留毗鄰九龍城街市,面向衙前塱道和南角道部分臨街地舖,供「街市食品店舖」在過渡期間經營。而衙前圍道及沙浦道發展項目落成後,商戶回遷可優先租用部分商舖,並獲租金優惠。 (BC)#市建局 #衙前圍道 #韋志成
中國海警局上月公布新執法規定，昨日（15日）生效；據規定，中國海警獲授權拘留進入「中國管轄海域」的外國人審查最多60天，適用範圍包括中國領海，例如與菲律賓有主權爭議的南海水域。菲律賓軍方呼籲該國漁民不要害怕，繼續在菲專屬經濟區正常活動。
今日父親節，行政長官李家超在社交網頁祝願天下爸爸父親節快樂，和家人開心度過每一天。 李家超表示，上任特首快兩年，現時還是經常因為工作繁忙，錯過很多和家人相處的機會。他感謝家人一直以來對他的默默支持和照顧，讓他可以全心投入工作，全力為市民福祉做好施政。 李家超又貼出一張心意卡，當中包括他與兒子的合照，他說很多年前，兒子在初中時提名他「十大現代父親新形象選舉」，並和大會共同創作有關心意卡，配上太太的鼓勵話語，在頒獎禮上展示。不過李家超說，遺憾是當年他因公務未能出席頒獎禮，只留下心意卡照片的回憶，但每次回想都感到溫暖和自豪。
儘管近年樓價有所回落，但根據國際公共政策顧問機構Demographia的調查，香港仍然連續14年成為全球樓價最難負擔城市。去年負擔比率為16.7倍，即家庭需不吃不喝16.7年才能置業，雖是近11年來最低，但仍遠超其他城市。Demographia每年公布的國際住宅負擔能力報告，根據去年第三季數據，研究全球94個都會的住宅價格中位數與收入中位數，計算當地樓價與收入比率。數值愈大代表負擔愈大，比率在3倍或以下屬可負擔，超過5倍屬於難以負擔，而9倍以上則屬於無法負擔。香港的樓價與收入比率去年為16.7倍，相較前一年的18.8倍降低2.1倍，亦較2021年高峰期的23.2倍大幅改善，同時也是自2013年錄得14.9倍以來，近11年來的最低水平。報告指出，香港私樓樓價下降和收入改善導致負擔比率回落。然而，即使樓價可負擔程度有所改善，香港仍然是全球最難負擔的城市，遠遠拋離排名第二的澳洲悉尼（13.8倍）和排名第三的加拿大溫哥華（12.3倍）。自2010年以來，香港已連續14年位居全球最難負擔城市之首。報告提到，中央政府要求香港提高房屋可負擔性及增加房屋面積，並指兩個主要項目——北部都會區及明日大嶼—
港樓撤辣後新盤二手樓均繼續劈價，但逾六百呎單位以220萬沽出仍相當震撼，更有報道形容屬於「公屋價」兼平過深圳。港樓大單位低見「兩球」，除了價錢反映質素，亦可能關乎銀行「落雨收遮」難題。
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西九文化管理局董事局副主席陳智思說，當前西九文化區面對的財政問題，主要是多項文化設施開放後，收入仍未到位，收支出現落差。他說，一直與政府商討如何在現有發展方案提供彈性，例如現時計劃發展的住宅、酒店及寫字樓部份以出租為主，正研究能否提供更多彈性。 陳智思相信，政府已經意識到當前的問題，西九管理局亦透過削減成本應對，包括大部份營運部門已削減30%開支。 他指，目前演藝綜合劇場已經興建一半，其餘新設施，例如音樂中心及大劇院等則未有興建時間表，認為可以暫時不興建，但強調不會改變文化設施在西九文化區的比例，亦不會變成地產項目。 陳智思在「機遇香港」採訪活動表示，參考其他地區的文化設施，幾乎沒有設施能達到收支平衡，認為香港在這方面已做得不錯，以M+為例，成本收回率達到46%，未來亦會透過住宅、酒店及寫字樓的收入填補開支。 他承認當前全球經濟環境轉差，收入面對一定壓力，而且寫字樓市場處於「冬眠期」，住宅相關收入亦受影響，但相信長遠始終會有收入可以支持文化設施活動的開支。
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