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港股彈逾二百 交投4個月低

同具經濟重新開放概念的中資航空股,遭大行唱淡。
同具經濟重新開放概念的中資航空股,遭大行唱淡。

市場憧憬本港放寬入境檢疫措施有利經濟復甦,加上隔晚美股回升,恒生指數周二反彈215點或1.16%,收報18,781點;國企指數升67點或1.06%,收報6,405點;科技指數全日升75點或1.99%,收報3,853點。不過,港股通錄得逾17億元淨買入之際,港股總成交額按日再跌近兩成至約731億元,為4個半月最少。

景順亞太區(日本除外)全球市場策略師趙耀庭認為,香港經濟過去逾兩年受疫情打擊,任何疫情放寬措施將肯定能推動投資者信心,亦能帶動旅遊相關的零售業,惟暫無法斷定科網企業監管風險已完全消失,惟相關規定大致已訂立,行業正邁向整固時期。

摩根士丹利則提醒,收租股下半年續租租金水平仍負面,主要是現時租金水平仍高於疫情前,要等明年基數回落才有改善,並警告需注意近期港元拆息上升對企業債務成本的影響,其中,九龍倉置業(01997)的債務皆為浮息債,下半年或將受較大影響。

滙豐削中資航空股評級

同具經濟重新開放概念的航空股則被唱淡,滙豐環球研究稱,內地疫情阻礙航空業復甦,預測中國東方航空(00670)、中國國航(00753)和中國南方航空(01055)要到2024年才有望扭虧為盈,並指他們的內地航線客運量明年可回復至疫情前96%,惟國際方面到2024年仍僅及疫前63%,下調南航和國航評級分別至「持有」和「減持」。

大型科網股反彈,「ATMJ」即阿里巴巴(09988)、騰訊控股(00700)、美團(03690)和京東集團(09618)分別收升2.98%、1.52%、1.88%及3.49%。騰訊昨日斥約3.53億元於292.4至296.4元回購120萬股,為連續22個交易日回購股份,收市後又傳出該企有意減持貝殼(02423)、美團和滴滴等持股,為股份回購和推動增長籌錢,惟不會急於推行,其後公司亦再度澄清未有減持股份計劃和時間表。

內地方面,滬綜指升0.22%,收報3,122點,終止連續4日跌勢;深成指升0.69%;深圳創業板指數升0.7%。滬深兩市總成交額僅6,509億元人民幣,為近兩年低,滬深股通合共錄得淨賣出5.22億元人民幣。