【本報訊】港府明年2月27日將「2元乘車優惠計劃」的門檻下調至60歲，為防濫用優惠，新一批合資格人士須申請名為「樂悠咭」的個人八達通卡，昨日起至本月底會先接受1957年出生人士申請，至於1958年或以後出生的人士，稍後可分階段遞交申請，勞工及福利局局長羅致光表示，預計遞交申請後，4星期內可收到「樂悠咭」。
經手機App或紙本交表
羅致光表示，合資格人士可透過八達通手機應用程式遞交申請，但亦可選擇紙本申請表格遞交。「樂悠咭」印有合資格受惠人士的個人照片及姓名，每名合資格人士只可持有一張，八達通公司會在一個月內寄出予成功申請者，申請者收到樂悠咭後可當個人八達通使用；不過乘車優惠計劃，會在申請者年滿65歲時或明年2月27日才開始。
有合資格人士打算透過八達通手機應用程式遞交申請，惟因不懂使用電子產品，故到議員辦事處找義工幫忙填電子申請表，又指希望獲得優惠後，可以去多些不同地方逛街；亦有合資格市民指，會用乘車優惠與朋友一同外出。
The Information 報導稱 Apple 正在與中國移動洽談合作，未來可能藉後者的機上盒服務將 Apple TV+ 引入中國。按照中國現行的法律，外國串流服務方不得直接在中國推出內容。
昨文談及赤柱美利樓的H&M及全部餐廳租戶「逃亡」，有零售業朋友回應指出，這情況除關乎赤柱旅遊業陷蕭條，亦牽涉H&M本身的困境。恰在近日，太古城的H&M和Zara分店也相繼結業，其舖位分別被無印良品（MUJI）和UNIQLO擴張取代，目前H&M在港只剩6家分店。這一來反映「日系」風格在香港愈來愈受歡迎，同時亦與人口流動、辦公模式、娛樂趨勢、電商科技等變化有關。 H&M及Zara遷出太古城 據太古城街坊報料，該屋苑商場的H&M和Zara分店近日幾乎同時拉閘，商場圍板資料顯示，兩個舖位將分別被MUJI和UNIQLO擴充營業取代。有街坊表示，太古城商場通常每幾年安排一批租戶「大執位」一次，務求帶給顧客新鮮感，因此不排除H&M和Zara只是「搬舖」而非撤出。但按照以往慣例，一家連鎖商店若在一個大型商場內「搬舖」，即使做不到「無縫銜接」，也會預先貼出路線圖、標明新舖位置，今次H&M和Zara的太古城分店未見相關舉動，看來情況不容樂觀。 事實上，這兩大歐洲快銷時裝品牌的香港版圖近年陷入收縮趨勢，尤其是H&M由高峰期接近20家分店，到現時只剩6家（位於銅鑼灣、九龍塘、鑽石山、九龍灣、荃灣及沙田），就連
據內媒報道，在中國成立、總部位於新加坡的網上時尚零售商SHEIN正式宣布，將於歐洲上線「SHEIN Exchange」二手交易平台，用於消費者交易SHEIN二手商品。據了解，上述平台目前已於法國上線，後續將擴展至英國、德國市場。 相關報道亦引述數據指，去年有逾420萬名美國新用戶使用「SHEIN Exchange」，有逾9.5萬名賣家上架逾11.5萬件SHEIN二手商品。(js/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
由全球主要半導體廠商組成的世界半導體貿易統計組織(WSTS)上調今年全球半導體市場規模的預測，最新為按年增長16%至6,110億美元，以反映過去兩個季度市場的強勁表現，特別是在電腦終端市場。WSTS預計，今年美洲及亞太地區市場將出現顯著增長，分別上升 25.1%及17.5%，而歐洲僅微升0.5%，日本則下跌1.1%。 WSTS又預計，明年全球半導體市場規模將按年增長12.5%至6,870億美元，主要由記憶體及邏輯半導體產業所推動，預計明年這兩個產業的產值將分別升至2,000億美元以上。(mn/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據《每日經濟報道》從接近京東-SW(09618.HK)(JD.US)相關人士獲悉，京東618直播調整或將再投入現金及流量等，加碼對合作機構和創作者激勵。同時，京東將升級對機構及直播達人的管理機制，屆時不達標準的機構可能會陸續被淘汰。 該人士還透露，在京東618期間，機構的開播時長、開播頻次及開單量等方面的產出和效率，為此次評級管理的重要標準之一，希望集團能將資源和流量投放予更多專業機構和創作者，帶動更多優質的合作夥伴加入京東直播。 報道引述京東直播方面回應稱，該調整情況基本屬實，具體規則可能會在京東618後正式公布。(ta/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國建築國際（03311）宣布，委任前運輸及房屋局局長陳帆爲獨立非執行董事、薪酬委員會主席，以及審核委員會、提名委員會及可持續發展委員會成員，將於今年6月6日舉行之股東周年大會結束時生效。 陳帆有權收取董事酬金每年30萬元，以及每年額外11萬元作為擔任薪酬委員會主席之酬金。
中金公司發表研究報告指，長城汽車(02333.HK)5月的批發量受數個因素影響，新能源汽車持續增長，而海外銷量維持穩健。報告提及，公司5月批發銷量按年及按月計均錄得跌幅，主要是因為缺乏新產品發布、農夫車的季節性低迷及出口到海外市場的運輸。 中金公司亦指，公司在粵港澳大灣區車展展示三款旗艦車型，反映其持續推動高檔產品。該行又提出，運費和稅率上升是短期顧慮，預計在新車型周期和渠道調整的推動下，銷售量將逐月上升。 中金公司升長城汽車H股目標價10%至16元，維持「跑贏行業」評級。(vc/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
瑞銀發表報告指，中國醫藥分銷公司目前股價為2025年預測市盈率8.2倍，但2024年至2026年每股盈利年複合增長率預測為11.1%，對應美國同業的分別15.3倍預測市盈率及6.6%的每股盈利年複合增長率。 該行認為市場沒有計入中國市場行業領導者的潛在整合，並對藥品集採對盈利率構成的壓力看法過於負面。該行預測中國醫藥分銷商在市佔擴張、更多元產品供應、盈利可見度改善及國企改革下，估值可提升至2025年預測市盈率11.4倍。國藥控股(01099.HK)為行業首選股，基於其強勁的醫藥、醫療設備及零售經營，以及其國企架構。 該行予國藥控股「買入」投資評級，目標價由27.3元上調至28.6元。同業上海醫藥(02607.HK)目標價維持14.9元，評級同為「買入」。(fc/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
《路透》引述消息指，一些中國人工智能(AI)晶片公司正在設計規格較低的處理器，以便在美國制裁的情況下，仍可以繼續交由台積電進行生產。消息人士指，美國去年10月實施的最新出口管制，暴露了中國先進晶片生產能力有限，以及中國AI晶片設計公司仍十分依賴全球領先晶片代工廠台積電。據報，中國兩家頂尖的AI晶片公司沐曦(MetaX)和燧原科技(Enflame)於去年底向台積電提交降規的晶片設計，以符合美國的限制規定。總部位於上海的沐曦已經開發出一款名為C280的降規產品，並稱其最先進的GPU產品C500今年早些時候在中國已經缺貨。消息指，儘管中國估計有44家晶圓代工廠，但只有中芯國際(00981)能夠大批量生產先進GPU，但中芯的產能是完全預留給華為。報道指，中芯今年同意將一定限度的產能分配給受美國直接制裁、被禁止在海外代工的中國AI晶片公司。其中一家是有國家背景的寒武紀。消息指，2022年底美國對寒武紀採取限制措施，擔心其可能向中國軍方提供AI晶片技術，令該公司其後一直處境艱難。 (ST)#台積電
財新中國5月服務業採購經理指數（PMI）升至54，比4月高1.5，是去年8月以來最高。服務業景氣度加快恢復，由於供求擴張加快，尤其需求強勁拉動。 新訂單及新出口訂單均持續擴張。服務業價格亦持續上升，今輪成本上升趨勢已持續近4年，受訪企業指，主要是原材料、勞動力及運輸成本上升。企業將新增成本轉嫁客戶，收費價格指數仍算溫和，但已超越疫情前增速平均水平。 由於製造業及服務業景氣都有改善，5月綜合PMI升至54.1，上升1.3。 財新智庫高級經濟學家王喆表示，製造業及服務業出口向好，市場情緒樂觀，服務業就業止跌回升，帶動綜合就業指數重新擴張。不過，就業壓力偏大、需求弱過供應，仍是經濟面臨的突出問題，在於社會整體預期偏弱，是過去較長時間內外部多種不利因素影響所致，各項穩經濟、促內需、增就業的政策應加力增效並保持一貫性及連續性。
美國聯邦貿易委員會(FTC)尋求分拆Meta(META.US)的訴訟持續，FTC向法庭提交的文件顯示， Meta在聯邦監管機構調查其收購Instagram及WhatsApp的交易時隱瞞資料。 Meta發言人表示，FTC未能提供證據支持其說法，有證據顯示Meta在社交媒體平台上面臨激烈競爭，同時Meta在Instagram及WhatsApp上投入大量的時間及資源，讓數以百萬計用戶免費享受這些服務，從而令消費者受惠。 歐洲反壟斷監管機構於2017年時亦曾對Meta處以1.1億歐元的罰款，因Meta就WhatsApp交易提供具誤導性資料。(mn/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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