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《盈警》南方航空(01055.HK)虧損收窄 半年最多蝕15.8億人民幣
中國南方航空股份(01055.HK)發盈警，預計6月止六個月虧損介乎10.6億至15.8億人民幣，相比上年同期虧損28.75億人民幣。上半年，國內經濟持續復蘇，民航市場逐步回暖。然而，國內市場供過於求，國際市場恢復面臨挑戰，極端天氣多發頻發，疊加油價保持高位波動，公司經營壓力依然巨大。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國南方航空股份(01055.HK)發盈警，預計6月止六個月虧損介乎10.6億至15.8億人民幣，相比上年同期虧損28.75億人民幣。上半年，國內經濟持續復蘇，民航市場逐步回暖。然而，國內市場供過於求，國際市場恢復面臨挑戰，極端天氣多發頻發，疊加油價保持高位波動，公司經營壓力依然巨大。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
商界有句名言：「沒有永遠的敵人，只有永遠永遠嘅利益！」昔日誠哥李嘉誠跟九倉前主席吳光正，是商場上嘅寃家，所以過去幾廿年兩位富豪旗下長和系和九倉系甚少有合作項目。
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紐約股市上升。美國聯儲局主席鮑威爾暗示9月可能減息，Meta業績展望亮麗，抵銷部分晶片股回吐的影響。 道瓊斯指數較早時報41067點，升224點，升幅0.55%。 納斯達克指數報17674點，升74點，升幅0.43%。 標準普爾500指數報5553點，升30點，升幅0.56%。
美聯儲主席鮑威爾稱九月或討論減息，不過美國最新經濟數據參差，上周初次申領失業金人數增至24.9萬近一年高。美股三大指數周四延續升勢，在績佳的Meta(META.US)飆近一成帶動下，道指及納指早段曾漲約200點。 標普500指數高開15點或0.3%，報5,537點；道指高開74點或0.2%，報40,916點；納指高開47點或0.3%，報17,647點。 市場續聚焦於大型科技股季績上，Meta(META.US)次季盈利大增73%勝預期，股價早段漲9%。料於周四收市後公布季績的蘋果(AAPL.US)及亞馬遜(AMZN.US)分別升0.5%及1.3%。 晶片股有所回吐，高通(QCOM.US)季度盈收勝預期兼預測樂觀，股價則跌4%。Arm(ARM.US)上季盈利倍增盈測遜，股價挫9%。博通(AVGO.US)跌逾1%。不過，英偉達(NVDA.US)續揚2%。 Moderna(MRNA.US)次季收入勝預期惟下調全年指引，股價早段瀉20%。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
Investing.com - 周四(1日)開市前，美國股指期貨微升，昨日大升後，焦點轉向今夜的蘋果和亞馬遜財報，投資者需密切關注這兩大科技巨頭的業績能否進一步支撐Meta積極財報帶來的樂觀情緒，以及能否進一步證明巨大的AI資本支出能否帶來回報。另一方面，明日還有非農就業報告，不過鮑威爾基本上已經給9月降息鋪路。
小鵬汽車－Ｗ(09868.HK)公布，7月份，共交付智能電動汽車11,145輛，按年增長1%，按月增長4%。首七個月，累計交付63,173輛智能電動汽車，較去年同期增長20%。其中，小鵬X9自1月上市以來，累計交付總量達14,602輛，持續領跑內地全電動MPV和三排座位車型細分市場。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國勞工部公布，經季節調整，截至7月27日當周，美國申請失業救濟人數增加14,000人，至24.9萬人，幾乎創一年新高，超過市場預期的23.6萬人。減少每週波動性的四周移動平均線增加2,500人，至23.8萬人。 同時，截至7月20日當周，持續申領失業金人數增加3.3萬，達到187.7萬人，亦高於預期。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
匯豐控股(00005.HK)公布，與Merrill Lynch訂立多項不可撤回之非全權委託回購協議，於今年8月2日至不遲於10月25日期間購買總值最多30億美元之普通股，並同時向滙豐出售有關股份。是項回購最多可購買15.62億股普通股將被註銷。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國勞工統計局初步估算，今年第二季非農業商業部門勞動生產力增長2.3%，較上期上修的0.4%有所加快，高於市場預期的1.7%升幅。 期間產出增加3.3%，而工作時間僅增加1%。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據美國勞工統計局初步估計，美國非農業商業部門單位勞動成本在今年首三個月上漲3.8%後，2024年第二季年化上漲0.9%，遠低於預期的1.8%增幅，反映每小時薪酬增加3.3%，而生產力提高2.3%。 過去四個季度單位勞動成本上漲0.5%，為2019年第三季以來的最低水準。(to/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
比亞迪股份(01211.HK)公布，7月份，新能源汽車產量320,852輛，按年增加17.8%，按月下降6.1%；銷量342,383輛，按年增加30.6%，按月微增0.2%。其中，海外銷售共計30,014輛，按月增加11.2%。 首七個月，累計新能源汽車產量195.28萬輛，累計銷量195.53萬輛，按年分別增加26.2%及28.8%。(de/d)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國上周新申領失業援助人數增加1.4萬人，升至24.9萬人，多過市場預期；4周平均新申領失業援助人數增加2500人。 數據顯示，持續申領失業援助人數增加3.3萬人，升至187.7萬人，多過市場預期。
據Challenger, Gray and Christmas, Inc.統計，美國僱主2024年7月宣布裁員共25,855人，創一年來最低水平，較6月的48,786人減少46.9%，但仍是自2020年以來該月的最高總數，高於2023年7月的23,697人。7月份科技業裁員最多(6,009人)，其次是服務業(2,932人)。 Challenger、Grey & Christmas高級副總裁Andrew Challenger表示，科技業正在經歷巨大的變化，由於許多公司的盈利低於預期，而且多年來大量招聘，該行業在裁員活動中處於領先地位。(to/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
小鵬汽車(09868)公布，2024年7月，小鵬汽車共交付智能電動汽車11,145輛，同比增長1%，環比增長4%。於7月總交付量中，1,459輛為小鵬X9。自今年1月上市以來，小鵬X9的累計交付總量達到14,602輛，持續領跑中國全電動MPV和三排座位車型細分市場。總體而言，2024年前七個月小鵬汽車交付63,173輛智能電動汽車，較去年同期增長20%。(WH)
高原之寶(08402)宣布，陳笑雨已辭任董事會主席，魏光軍已獲為執行董事、董事會主席、授權代表等職務，自8月1日(今日)起生效。(WH)
行政長官李家超率領香港特區代表團繼續越南河內訪問行程，晚上轉往胡志明市，明日繼續訪問行程。 李家超上午和香港經貿辦人員到當地一間餐廳共晉早餐，了解他們的工作，並品嚐地道特色食物和體會當地飲食文化，之後與越南副總理陳流光見面並共同見證兩地政府部門、企業和機構交換8份合作備忘錄，涵蓋經貿、航空服務發展、以及金融和資本市場發展等範疇。 李家超之後率領代表團與陳流光會面。李家超指，越南近年經濟發展迅速，而香港是國際金融、貿易、航運、物流和各專業服務中心，鼓勵更多越南企業善用香港的優勢，開拓内地和國際市場。 李家超下午與越南國家主席蘇林會面。李家超表示，香港和越南的雙邊貿易關係向來密切，越南是香港的第七大貿易夥伴，在東南亞國家聯盟中，越南更是香港的第二大貿易夥伴，又說特區重視與越南的關係，希望通過是次訪問與越南政府和商界開拓在各方面新的合作機會，期望越南繼續支持香港盡早加入《區域全面經濟伙伴關係協定》，進一步為區內的經濟發展作出貢獻。 李家超之後與中國駐越南大使熊波會面，感謝對方悉心安排，並一直支持特區政府在越南的聯絡及推廣工作，特區政府會繼續推動兩地的經貿和人文往來。
【彭博】-- 預測勞動力市場下行從來都不是一件容易的事。但後疫情時代的獨特動態使經濟學家更加難以確定近期美國失業率上升是否預示著未來有麻煩。定於周五公佈的月度就業數據可能會為這場爭論火上澆油。過去三個月失業率每個月都在上升，現在已經接近觸發由前聯儲會經濟學家Claudia Sahm開發的一個經濟衰退指標，該指標在過去半個世紀裡有著完美的記錄。其他傳統的早期預警指標，例如臨時就業以及辭職率，也一直在閃爍警告信號。但許多預測人士認為，隨著疫情後復甦期火熱的就業市場開始降溫，這些指標近期的惡化有理由解讀為是在向正常狀態回歸。「這不是一個傳統的商業周期。這是一個我們正在走出一種非同尋常環境的周期，」 RBC Capital Markets美國經濟學家Michael Reid說。「由於擺脫疫情帶來的溜溜球效應，變化速度可能相當具有欺騙性。」美國失業率6月份升至4.1%，遠高於2023年初觸及的3.4%的低點。經濟學家預計，周五的數據將顯示儘管就業成長放緩，但7月失業率將保持不變，至少會暫時停止上升趨勢。不過最近失業率上升仍然使有關利率水平的爭論升溫。聯儲會周三決定將利率維持在20多年高點不變之後