<匯港通訊> 英國《金融時報》報道，蘋果公司計劃將數碼廣告業務的員工數量增加近一倍。自iOS全面更新私隱政策後，蘋果廣告業務增長快速。
領英(LinkedIn)數據顯示，蘋果廣告平台團隊約有250名員工，而該公司還在招募216人，遠多於2020年底時的56個相關職位空缺。蘋果表示，上述數字不實，但未有詳細說明。
研究機構Evercore ISI稱，蘋果廣告業務已從2010年代末的幾億美元收入升至今年的約50億元美元(下同)。該機構預計，蘋果廣告業務規模在4年內達到300億元。 (WL)
國泰航空(00293.HK)上周五(14日)宣布降低客運燃油附加費，由7月1日起，往來香港及西南太平洋地區、北美、歐洲、中東和非洲航班燃油附加費將由923港元下調至719港元。而往來香港及南亞次大陸航班的的燃油附加費將由440港元下調至343港元。短途航班亦由207港元減至161港元。 往來中國內地及香港航段的燃油附加費不變，香港至內地為165港元，內地至香港為135元人民幣。(vc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
香港人的毅力都很強，一個厲害的人無論去到哪裡都依然會發光。他一直都叫我去英國那裡闖一闖，但是我還是十五十六，但整體來說這個旅程都可以說是不枉此行。
小紅書的「澳門窮遊」社區近日一片噓聲，源於上周三起，濠江各大賭場停止免費發放叉燒飯、雪糕、鮑魚撻、珍珠奶茶、燉湯等美味食品。據報道，這是因為澳門市面爆發「執笠潮」，當局要求賭場別再「派免費餐」，務求促使訪澳遊客「落區覓食」。事實上，已故賭王何鴻燊早於2006年已開創「送叉燒飯」吸客，但各大賭場近年陷入「內捲化」惡性競爭，愈送愈豪，再加上部分旅客開始「薅羊毛」，令賭場成本高漲，今趟攜手「斬纜」可謂順水推舟。 正如本欄日前在〈澳門也爆「執笠潮」〉一文指出，濠江像香港一樣，出現店舖結業現象，背後存在四大原因，包括「電商衝擊」、「賭場獨大」、「外勞洶湧」及「澳車北上」。其中，「賭場獨大」乃指澳門各家賭場度假村「又大又靚」，不但吃喝玩樂一應俱全，近年還流行「免費派發美食」，導致旅客愈來愈沒必要赴「村外」的官也街、荷蘭園等地品嘗地道食品，這被視為當地「執笠潮」的成因之一。 賭場停免費餐杜絕窮遊 在此背景下，澳門各大賭場自上周三起叫停「免費餐」，改為要求客人必須「儲分」（開設會員卡，並購買籌碼落注，以累積分數），然後才可兌換美食。據濠江當地媒體引述消息透露，各大賭場今次是應澳門政府要求作出行動，主要
人民銀行今日開展1820億元人民幣一年期中期借貸便利（MLF）操作，充分滿足金融機構需求，中標利率維持2.5厘，但操作規模低於本月2370億元到期量。 人行又公布，今日同時進行40億元7日期逆回購操作，利率維持在1.8厘。公開市場單日全口徑淨回籠510億元。
億達中國(03639.HK)公布，於上周四(13日)，公司獲悉一份向香港高等法院提出、對公司的清盤呈請已提交，內容有關由公司發行於2025年到期，未償還本金額為1.91億美元(另加應計及未付利息)的優先票據。 公司指，提出呈請不代表呈請人能成功對公司進行清盤。公司將就任何重大進展知會股東及潛在投資者。 股份於4月2日起停牌，待發2023年度業績公告。公司指，股份雖然暫停買賣，但業務照常營運，並將繼續密切監察財務狀況及業務營運。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地首五月社會融資規模增量低於市場預期，港股早市低開。恒指低開92點或0.5%，報17,848點；國指低開32點或0.5%，報6,342點；恒生科技指數低開21點或0.6%，報3,686點。 電商平台京東(09618.HK)追加逾100億人幣作為用戶補貼，京東低開0.6%，阿里(09988.HK)低開1.3%報71.85元。其他科網股方面，騰訊(00700.HK)及百度(09888.HK)低開0.9%，美團(03690.HK)及小米(01810.HK)低開0.6%，快手(01024.HK)低開1.3%。 金融股方面，滙控(00005.HK)平開報67.15元，港交所(00388.HK)低開0.4%報256.6元，友邦(01299.HK)低開1.2%報54.85元，中國平安(02318.HK)首五月保費收入增加3.4%，股價低開1%。內房股萬科(02202.HK)向郵儲行(01658.HK)申請41億人民幣貸款，萬科低開1%。 車股方面，比亞迪(01211.HK)及理想(02015.HK)低開0.6%及0.5%，華晨中國(01114.HK)宣派特別息每股4.3元，股價高開14.9%。(f
內地5月份各線城市商品住宅銷售價格繼續調整。國家統計局城市司首席統計師王中華解讀2024年5月份商品住宅銷售價格變動情況統計數據時表示，2024年5月份，70個大中城市中，各線城市商品住宅銷售價格按月下降，按年降幅略有擴大。 5月份，一線城市新建商品住宅銷售價格按月下降0.7%，降幅比上月擴大0.1個百分點。其中，北京、廣州和深圳分別下降1.1%、1.4%和0.8%，上海上漲0.6%。二、三線城市新建商品住宅銷售價格按月分別下降0.7%和0.8%，降幅均比上月擴大0.2個百分點。一線城市新建商品住宅銷售價格按年下降3.2%，降幅比上月擴大0.7個百分點。其中，北京、廣州和深圳分別下降1.8%、8.3%和7.4%，上海上漲4.5%。二、三線城市新建商品住宅銷售價格按年分別下降3.7%和4.9%，降幅比上月分別擴大0.8個和0.7個百分點。 5月份，一線城市二手住宅銷售價格按月下降1.2%，降幅比上月擴大0.1個百分點，其中北京、上海、廣州和深圳分別下降1.2%、1.3%、1.6%和1.0%。二線城市二手住宅銷售價格按月下降1.0%，降幅比上月擴大0.1個百分點。三線城市二手住宅銷售價格按
市建局行政總裁韋志成在網誌撰文，指就九龍城衙前圍道/賈炳達道發展計劃，在上月中，團隊舉辦合共15場簡介會，分別向項目範圍內三個組別的特色店舖營運者，包括「街市食品店舖」、「潮泰食品及餐飲店舖」，以及為泰潮社群提供服務的地區組織或機構，以小組或個別形式，詳細講解市建局在保留地區特色的設計方案，以及過渡經營安排或回遷方案的細節，供他們考慮。 他表示，出席的店舖經營者對過渡經營安排或回遷方案的反應正面。其中，超過一半的「街市食品店舖」和「潮泰食品及餐飲店舖」營運者，在聽完介紹之後，初步表示有意回遷「龍城」區繼續經營。 韋志成指，留意到「街市食品店舖」的營運者關注商舖過渡經營安排的選址、面積大小、周邊配套和租金水平等。售賣鮮貨、乾貨和食材等店舖的經營者，大多表示希望能像現時一樣，在過渡經營期間能集中在九龍城街市周邊一帶經營，繼續方便在街市買餸的市民到他們的店舖選購食材；以及能夠提供方便商戶上落貨的設施和位置。 至於在回遷安排方面，衙前圍道項目落成後，市建局已預留新發展項目內的部分商舖供「街市食品店舖」的營運者優先租用，並提供特惠租金，為期五年。回遷的位置與日後新街市只是一街之隔。 而屬特色商舖
內媒《財新網》報道，接近上海市政策制定部門的人士指，特斯拉（美：TSLA）已獲得上海自動駕駛示範區的道路測試牌照，可能正在測試全自動駕駛（FSD，Full-Self Driving）。 特斯拉中國未予置評。
內地中小微企業財稅解決方案提供商「慧算賬控股」申請來港上市，由中信証券擔任獨家保薦人。 初步招股資料顯示，該公司主要們提供包括會計、發票、稅務合規及綜合財務管理在內的AI賦能財稅解決方案，去年全年共服務67.2萬家中小微企業，客戶留存率達79.4%。 慧算賬控股表示，借助AI的變革力量，已使用自有的機器學習模型來構建核算引擎支柱，旗下核心財稅SaaS系統智能財稅程序(SATP系統)目前已積累廣泛而多樣化的模型參數。截至6月7日止，慧算賬已處理逾3.12億份財稅票據，積累約2.62億個與中小微企業的業財稅流程相關的多維模型參數。 截至2023年12月31日止年度，該公司收入為5.39億元人民幣(下同)，按年升4.4%。虧損收窄至3.02億元，上年同期蝕5.06億元，非國際財務報告準則下經調整淨虧損則收窄至1.17億元，對上財年經調整虧損3.01億元。(gc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內媒報道，綠城中國(03900.HK)管理層在股東大會表示，綠城目前項目平均首開去化率已經超過75%，在行業內領先。而在投資方面，過去兩年不斷加強投資質量叠代，寧可錯過，也不錯投。而今年投資拿地數量相較於往年少一些，主要因仍在尋找好項目。 管理層認為，房地產仍是中國所有行業中第一的基礎產業，至少目前沒有能替代它的行業，未來房地產依然會是支柱產業，依然會保持相當大的體量。在轉型過程中，龍頭企業會承擔更多市場份額，而這恰恰會給予綠城更多的機會。(ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地首五月新增人民幣貸款11.14萬億元人民幣(下同)，M2貨幣供應按年升7%，社會融資規模增量14.8萬億元，均低於市場預期。 人民銀行今日(17日)進行1,820億元人民幣(下同)一年期MLF操作，操作利率持平於2.5%。本周有2,370億元MLF到期。人民銀行同日進行40億元七天期逆回購操作，中標利率持平於1.8%。今日單日淨投放40億元。人民幣兌美元中間價今上調2點，報7.1149。 A股三大指數低開。滬指低開14點或0.5%，開報3,017點。深成指開報9,209點，低開42點或0.5%。創業板指開報1,780點，低開10點或0.6%。 中資金融股工行(601398.SH)及建行(601939.SH)分別跌0.2%及0.1%。 券商股回吐，海通証券(600837.SH)、國泰君安(601211.SH)及首創証券(601136.SH)低開1.2%-2.8%。 汽車股比亞迪(002594.SZ)低開0.4%。寧德時代(300750.SZ)低開1.3%。(ta/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港鐵(00066.HK)目前在內地營運8條地鐵綫路，去年工作日平均乘客量超過420萬人次，總載客量達14.4億人次。 由港鐵及北京兩間公司共同出資組建的京港地鐵共有5條綫路，113個車站，去年總載客量達6.9億人次。 港鐵中國內地業務總監黃琨暐表示，京港地鐵近年準點率達99.9%以上，除現時在北京、杭州及深圳業務外，亦正與成都軌道交通集團附屬公司成立的合營公司，研究發展車站商務等業務。(mn/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港交所(00388.HK)前主席史美倫出席活動時表示，港股因打風停市對市場損失很大，所以非常支持政府正研究的「打風不停市」措施，有助拉近與其他國際金融中心的交易日。 史美倫指出，以往打風時，員工因交通停頓而不能上班，所以無法交易，隨着交易電子化，一直推進「打風不停市」，以追上時代增加交易。(ha/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
華晨中國(01114.HK)今日高開14.87%，最高見8.19元。現報8.19元，升14.87%，成交697.2萬股，涉資5,235.3萬元。 集團日前宣布，考慮財務及現金流量狀況以及任何可能之新策略投資選項後，決定宣派特別股息每股4.3元。(gc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國港能(00931.HK)預期截至今年3月底止2024年度將錄得虧損介乎1.1億至1.5億元，而截至2023年3月底止財政年度之虧損約為1.67億元。 董事會認為預期虧損減少主要由於2024年度產生毛利約6,300萬元，對比2023年度為毛損約1,600萬元。另外2024年度錄得在建工程處置產生的非經常性虧損約1,800萬元；鑑於法律訴訟於2024年度計提的一次性罰款費用約3,900萬元。 公司於5月9日收到由天津市海事法院發出的民事判決書，有關一名獨立債權人的償債要求，要求其間接全資附屬公司港宇供應鏈管理(上海)有限公司償還該債權人的應付款項，另需額外支付罰款及逾期利息，總數約3,600萬元人民幣。公司已提出申訴申請，現正等待法院就司法程序作進一步通知。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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