[智珠] 中石化煉化工程 (:02386) 錄得大手成交427,500股, 成交價每股11.333港元 (註:當時的自動對盤買入/賣出價為11.12/ 11.12港元), 較上日收市下跌 0.007港元或0.06%, 投資者宜留意其走勢或出現由此帶動股價或交股量之不尋常波動.
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跨境電商來襲，本港零售業受到挑戰。知己知彼，近年內地零售業又興啲乜？其中一項，具養生概念的「中藥麵包」大賣，原來已經紅到多個省市，「消費降級」的年輕消費群，愛買混入中藥的麵包打卡來提升生活水平
英國樓價創新高，根據 Rightmove 的數據，5 月的放盤叫價達到了 375,131 英鎊。在全國範圍內，新放盤物業叫價按月上漲 0.8%，即 2,807 英鎊。這是叫價連續第五個月上漲。
環球股市升至歷史新高，豪華手表市場的需求在經歷2021-22年的大起大落後保持穩定，尤其是在美國。Watches of Switzerland總裁Brian Duffy說，公司「對勞力士的配貨額永遠不會感到滿意⋯⋯需求繼續大大超過供應。」
小鵬汽車(09868)公布，今年第一季股東應佔淨虧損13.7億元(人民幣‧下同)，每股虧損0.73元；去年同期股東應佔淨虧損23.4億元。 期內，總收入65.5億元，按年升62.3%；按非公認會計原則，股東應佔淨虧損為14.1億元，去年同期股東應佔淨虧損22.1億元。 今年第一季汽車總交付量21821輛，按年增加19.7%。 對於今年第二季，該公司預期，汽車交付量將介乎2.9萬至3.2萬輛，按年增加約25%至37.9%。總收入將介乎75億至83億元，按年升約48.1%至63.9%。
國家統計局公布，4月全國城鎮不包括在校生的16-24歲勞動力失業率14.7%，較3月回落0.6個百分點。25-29歲勞動力失業率7.1%，按月下跌0.1個百分點；30-59歲失業率4%，按月同樣回落0.1個百分點。 統計局較早時公布，4月全國城鎮調查失業率降至5%，31個大城市城鎮調查失業率亦降至5%。
在岸人民幣兌美元收市報7.237兌1美元，創1星期新低，較上日收市價下跌50點子，中間價跌27點子，創近3個月新低，與市場預測偏離擴至近1300點子。 交易員表示，基本面明顯改善前，人民幣調整壓力仍難以減退，但預期監管層仍致力維護市場平穩。
美聯綜合屋宇署資料顯示，3月份本港私人住宅落成量錄1,381伙，雖然較2月僅1伙大幅急升，但比起1月份3,593伙仍低逾六成。美聯物業首席分析師劉嘉輝指出，若以今年首季合計，共有4,975個私人住宅單位落成，較去年第四季按季上升約32.3%，連升三季，並創一年新高，而今年首季落成量佔差估署預測全年22,267伙約22.3%。 據美聯物業研究中心綜合《一手住宅物業銷售資訊網》資料，截至5月20日為止，今年首季落成的4,975個單位中，約2,894個單位已售出，即售出率約58.2%。(su/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
近日內地社交媒體指港府可能於年底取消「高才通」計劃。勞工及福利局局長孫玉菡在社交平台澄清指，有關揣測不實，有意申請人士切勿誤信謠言，強調政府無意取消或暫停計劃，「高才通」會繼續推行。 孫玉菡表示，「高才通」自推出以來反應熱烈，估計可為香港帶來每年約340億元的直接經濟貢獻，相當於本地生產總值約1.2%，從申請數字和抵港人才質素而言，計劃對擴大本港高質素人才庫和推動經濟發展有實質貢獻。 他又稱，政府已表明會適時檢討「高才通」，目的是按過去一年多的操作經驗，優化和理順「高才通」計劃及其他人才入境優化安排和細節，檢討結果將於下半年適時公布。
繼內地網約車平台「高德打車」進駐香港後，另一「call車」平台「滴滴出行」（DiDi，下稱滴滴）亦在港提供的士預約服務。用家可透過DiDi應用程式（App）、AlipayHK或WeChat內的「滴滴出行」小程式，使用滴滴提供的的士預約及跨境車等服務。 目前，滴滴的香港區服務提供以包車價收費的「滴選的士」，以及按跳錶收費的「普通的士」兩項選擇；用戶可選擇現金或電子支付方式繳付車資。同時，用戶可備註特殊需要，如「行動不便」、「過海」等字句，讓司機接單前得知乘客的不同需要。另外，用戶可以使用「代叫服務」替長者、客戶等他人預約的士。 在的士服務以外，滴滴亦提供「跨境粵港車」服務，跨境車可到達深圳、廣州、東莞、惠州及珠海五個城市；在接單5分鐘內或用車前24小時，用戶可免費取消訂單。 除了高德、滴滴外，國際網約車巨頭Uber及一眾本地App（如HK Taxi、飛的等），亦有提供的士預約服務。暫時未知高德與滴滴，會否如 KeeTa 在外賣市場一樣，在「call車」業界引起激烈競爭。 由於Uber同時兼營網約車（白牌車）服務，相信在短時間內，高德與滴滴未會影響Uber的「call車」龍頭地位。高德與滴
中國銀河(06881.HK)公布，已於5月21日(今日)完成發行2024年度第三期短期融資券。發行規模為20億元人民幣，期限為122天，最終票面利率為1.91%。本期融資券發行所募集的資金將用於補充公司流動資金。 (ha/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中興通訊(00763.HK)公布，截至今年4月，公司已協助中移動(00941.HK)於內地23個省份及地市現網，完成SPN AI節能技術的試點或商用部署。 公司透露，通過對逾4,000部SPN AI設施進行功耗測試，發現平均單機節能效率可達17%。至於2023年節省的電費近1,000萬元人民幣(下同)。公司亦預計，相關技術可每年節省電費逾1億元，減少數十噸二氧化碳排放。並為雙碳目標實現，經濟可持續發展貢獻力量。 中興通訊表示，雙方未來將繼續合作，推動SPN AI動態節能技術深入演進，且共同打造綠色低碳的SPN綜合承載網絡。(js/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
小鵬汽車(09868)第一季度總收入為65.5億元人民幣，較2023年同期上升62.3%。汽車銷售收入為55.4億元人民幣，上升57.8%。淨虧損為13.7億元人民幣，相較而言，2023年同期為人民幣23.4億元。非公認會計原則淨虧損為14.1億元人民幣，相較而言，2023年同期為22.1億元人民幣。小鵬汽車普通股股東應佔淨虧損為13.7億元人民幣，相較而言，2023年同期為人民幣23.4億元。非公認會計原則小鵬汽車普通股股東應佔淨虧損為14.1億元人民幣，相較而言，2023年同期為人民幣22.1億元。每股美國存託股基本及攤薄淨虧損均為1.45元人民幣，而每股普通股基本及攤薄淨虧損均為0.73元人民幣。(WL)
小鵬汽車-W(09868.HK)(XPEV.US)公布截至今年3月底止首季未經審計業績，淨虧損收窄至13.68億元人民幣(下同)，上年同期蝕23.37億元；每股普通股淨虧損0.73元，每股美國存託股淨虧損1.45元。非公認會計準則下，小鵬汽車普通股股東應佔淨虧損達14.1億元，而2023年同期為虧損22.1億元。首季經營虧損16.46億元，較上年同期錄經營虧損25.85億元收窄。 首季總收入達到65.48億元，按年升62.3%，按季下降49.8%。當中汽車銷售收入為55.44億元，按年增長57.8%，服務及其他銷售收入更按年增93.1%至近10.04億元。 小鵬於今年首季共交付汽車21,821輛，較2023年同期的18,230輛增加19.7%。截至今年3月底止，集團實體銷售網絡共有574間門店，覆蓋178個城市，自營充電站網絡共設1,171座充電站。展望第二季，小鵬汽車預期汽車交付量將介乎2.9萬至3.2萬輛，即按年增加約25%至37.9%，季度總收入預期介乎75億至83億，按年增幅為約48.1%至63.9%。 小鵬4月總交付量為9,393輛。首四個月累計總交付量為31,214輛。 業
中船防務(00317)董事長向輝明因退休原因，向董事會提交書面辭職報告，辭去第十一屆董事會董事長、董事職務，及董事會戰略委員會主任委員職務。(WL)
中船防務(00317.HK)公布，董事長向輝明因退休原因，今日(21日)向董事會提交書面辭職報告，辭去第十一屆董事會董事長、董事職務，及董事會戰略委員會主任委員職務。辭職後，向輝明將不再擔任公司任何職務。公司將按照法定程序補選董事及選舉新任董事長。(sl/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
騰訊控股(00700.HK)公布，今日(21日)於聯交所回購261萬股，每股作價介乎379.8元至393.4元，涉資共10.03億元。 自普通決議案通過至今，公司累計回購620萬股，佔公司股本0.06582%。(js/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
花樣年(01777)公布，該公司告知參與債權人及現有債務工具其他持有人，同意費截止日期已由今日下午5時正，進一步延長至5月29日下午5時正。此外，於今日下午2時正，持有相當於該公司現有債務工具超過68%之債權人已加入重組支持協議。 (ST)
天韻國際控股(06836)宣佈，何浩東已提出辭任彼首席財務官；公司秘書；及上市規則第 3.05 條項下之本公司授權代表職務，自2024年5月17日起生效，以投入更多時間追求及發展個人興趣。公司之股份交易將繼續暫停買賣。(WL)
歐洲統計局公布，經季調後，歐元區3月建築業產出按月升0.1%，前值升0.4%；按年轉升0.1%，前值跌1.8%。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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