雅虎香港財經 ONE INNOVALE入場價再創新低 事關願景太遙遠？
NOVO LAND大賣後，市場焦點落在恆地新界東大盤ONE INNOVALE，恆地在公布首張價單，以折實「忍讓價」開售，入場價低見296.2萬元。開售價要「忍讓」，業主要等待屋苑的交通優勢收成，原來亦要有相當毅力。
安樂村站仍規劃中
ONE INNOVALE位處粉嶺馬適路8號，毗鄰粉嶺聯和墟，不過恆地林達民強調ONE INNOVALE定位並非新界樓盤，而是北部都會區項目。項目的定位，固然因為粉嶺屬於政府提出北部都會區覆蓋範圍內，另一原因是項目有貫通北部都會區的北環綫優勢。
參考北部都會區計劃，北環綫北延綫路經北部都會區重頭戲港深創科園，而東延綫終點站安樂村站，據悉有意設於聯和墟遊樂場附近，與ONE INNOVALE相距只不過是數分鐘距離。從北部都會區規劃及鐵路配套優勢上，似乎ONE INNOVALE較NOVO LAND更搶眼。
不過北部都會區仍處於研究階段，即使新一屆政府表示會積極跟進，要實現仍是較長遠的事情。更重要的是，北環綫首階段途經古洞、新田、牛潭尾、凹頭及錦上路站，預計2034年投入服務，而東延綫尚處於規劃階段，即是安樂村站何時有落實仍是問號。
北環綫東延綫是遙遠願景，遷入聯和墟就要先面對現實的交通情況。據現居聯和墟街坊分享，現時區內巴士服務在繁忙時間已經飽和，幸好接駁粉嶺站的小巴班次頻密，勉強應付到前往粉嶺站的人流，但馬適路的新項目入伙後，小巴就有機會應付不了大增的乘客量。至於踩單車當做運動到粉嶺站，街坊表示該段單車徑是分開一截截，跟足交通規例就要不停上車落車，大熱天時費時失事，有財力的話，倒不如買架車，朝早由家人送往港鐵站更快捷實際。
恆地在粉嶺北發展區持有多幅相鄰土地，而ONE INNOVAL是發展區首個項目，本身已涉及千六伙，即使恆地過往不太介意將現樓項目慢慢賣，但考慮到整個發展區的規模，首批以「忍讓價」開售刺激買氣都可以理解。
雖然鐵路配套暫時是願景，但毗鄰聯和墟，飲食有多間具口碑餐廳選擇，買餸有大型街市及多個商舖選擇，近年區內更新設24小時健身室，加上屋苑本身會所及區內的運動場館，康體配套亦完備，街坊亦表示純講住的話，聯和墟算方便。ONE INNOVAL入場價穿三球，以聯和墟的生活配套作賣點，加上新界東樓盤較有機會吸引內地學生租住，相信不難掀起新一波認購潮。
以往將軍澳、天水圍首批居民，都要經歷十多廿年才見到鐵路通車，所以押注長遠基建優勢，業主既要有毅力，心態上亦不妨將基建當作物業未來升值的「紅利」。
