| 前收市價 | 8.420 |
| 開市 | 8.450 |
| 買盤 | 8.460 x 0 |
| 賣出價 | 8.470 x 0 |
| 今日波幅 | 8.420 - 8.490 |
| 52 週波幅 | 7.060 - 9.350 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 8,376,581 |
| 市值 | 54.529B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.82 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 6.72 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 1.260 |
| 業績公佈日 | 2024年8月07日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.43 (5.11%) |
| 除息日 | 2024年4月02日 |
| 1 年預測目標價 | 10.90 |
信報財經新聞快運最平票限帶一件隨身品 票價選項二變四 寄艙按件收費無共享
國泰航空（00293）旗下廉航香港快運，早前傳出會修改行李政策，該公司昨天推出全新票價選項，由以往的兩種票價選項增至四種，當中最平票價級別的乘客只可帶一件重量上限7公斤、非手提行李的隨身物品登機，而寄艙行李就需額外加購。 國泰航空行政總裁兼香港快運主席林紹波出席國泰股東會時解釋，香港快運屬於低成本航空，會參考亞洲區內同業的做法和顧客需要，有關措施是回應顧客在沒有寄艙行李的情況下，對機票價格的期望。 林紹波：參考區內同業做法 香港快運表示，推出全新票價選項，由以往的兩種票價選項增至四種，讓顧客按照旅程的需要作出靈活選擇，以減省不必要的開支。全新四種票價選項，既有平實票價選擇，亦有提供較大寄艙行李限額及可選擇標準座位的類型，並指以這四種票價選項作基礎，旅客可按照自己行程及預算，加入各項附加服務，包括加購寄艙行李限額、預訂心儀座位及餐飲等。 公司稱，在今年5月7日或之前訂票的乘客，仍然享有帶一件隨身物品及一件重量上限為7公斤之登機行李的服務。 香港快運新制度下，最平價級別的乘客只可帶一件重量上限7公斤的隨身物品（例如小型手袋、手提電腦袋或小型背包等）登機，必須放在前方座位之下，香港快運發言人
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國泰(00293.HK)：今年平均對沖25%燃油成本
國泰航空(00293.HK)財務總裁沈碧嘉稱在股東大會上表示，今年平均對沖25%的燃油成本，未來會根據對沖合約價格以及燃油消耗情況，保持可持續的對沖策略。 主席賀以禮亦稱，集團對沖政策一直清晰，認為目前的策略最符合集團利益。另外，他又稱，集團已恢復派全年股息，目標派息比率為50%，未來會按照營運狀況來派息。(mn/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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國泰林紹波：有信心明年首季運力恢復100% 票價今年更正常化
國泰航空(00293)行政總裁林紹波於今日股東大會上表示，目前國泰和旗下子公司香港快運(HK Express)運力已達80%，對明年第一季運力達100%的目標有信心。
