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快運最平票限帶一件隨身品 票價選項二變四 寄艙按件收費無共享

林紹波(右)稱,有信心明年國泰首季客運運力回復至疫情前水平;左為國泰主席賀以禮。(黃勁璋攝)
林紹波(右)稱,有信心明年國泰首季客運運力回復至疫情前水平;左為國泰主席賀以禮。(黃勁璋攝)

國泰航空(0293.HK)旗下廉航香港快運,早前傳出會修改行李政策,該公司昨天推出全新票價選項,由以往的兩種票價選項增至四種,當中最平票價級別的乘客只可帶一件重量上限7公斤、非手提行李的隨身物品登機,而寄艙行李就需額外加購。

國泰航空行政總裁兼香港快運主席林紹波出席國泰股東會時解釋,香港快運屬於低成本航空,會參考亞洲區內同業的做法和顧客需要,有關措施是回應顧客在沒有寄艙行李的情況下,對機票價格的期望。

林紹波:參考區內同業做法

香港快運表示,推出全新票價選項,由以往的兩種票價選項增至四種,讓顧客按照旅程的需要作出靈活選擇,以減省不必要的開支。全新四種票價選項,既有平實票價選擇,亦有提供較大寄艙行李限額及可選擇標準座位的類型,並指以這四種票價選項作基礎,旅客可按照自己行程及預算,加入各項附加服務,包括加購寄艙行李限額、預訂心儀座位及餐飲等。

公司稱,在今年5月7日或之前訂票的乘客,仍然享有帶一件隨身物品及一件重量上限為7公斤之登機行李的服務。

香港快運新制度下,最平價級別的乘客只可帶一件重量上限7公斤的隨身物品(例如小型手袋、手提電腦袋或小型背包等)登機,必須放在前方座位之下,香港快運發言人說,新增的票價級別令客人有多個選擇。另外,香港快運原先行李制度,寄艙行李按總重量收費,旅客可以與其他人共享行李重量配額;新制度下,寄艙行李按件收費,每件行李重量上限維持32公斤。

此外,林紹波提到,隨着供求逐步正常化,機票價格已按年不斷回落,預計今年將持續正常化及下降。他重申,國泰航空集團目標是今年第二季客運運力回復至疫情前80%,現時已達標,有信心明年首季客運運力回復至疫情前水平。

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香港快運昨天亦在社交平台公布,推出首輪「Ultra Offer」優惠,東京(成田)快閃單程機票低至88元,旅遊日期由本月20日至明年3月22日。

大灣區航空維持現有措施

另一間航空公司大灣區航空宣布,將維持現有的行李限額措施,選購任何一款票種的乘客,均可繼續攜帶一件小型個人隨身物品(例如小型手袋、手提電腦袋、小型背包)及一件手提行李登機,手提行李重量限制為7公斤。大灣區航空指出,現時共有三款票種,為乘客提供不同行李限額選擇、預選座位及更改機票的安排,以滿足乘客各自的出行需要。