1211.HK - 比亞迪股份

HKSE - HKSE 即時價格。貨幣為 HKD。
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收市價: 4:08PM HKT
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前收市價53.400
開市51.900
買盤50.100 x 0
賣出價50.150 x 0
今日波幅49.400 - 51.900
52 週波幅36.200 - 60.100
成交量15,099,015
平均成交量6,881,769
市值173.036B
Beta 值 (5 年,每月)1.04
市盈率 (最近 12 個月)47.31
每股盈利 (最近 12 個月)1.059
業績公佈日
遠期股息及收益率0.23 (0.43%)
除息日2019年6月11日
1 年預測目標價57.32
  • 從巴菲特2019股東信 看股神的3大逆流見解
    Motley Fool

    從巴菲特2019股東信 看股神的3大逆流見解

    投資者每年引頸以待的巴菲特「致股東的信」剛發表了,全文一如以往,充滿股神的智慧和招牌Old School幽默。這裏特別挑選了3點跟現時市場流行的看法大有不同的分享。

  • AASTOCKS

    比亞迪電子(00285.HK)向控股股東比亞迪購置資產

    比亞迪電子(00285.HK)公布,公司與控股股東比亞迪訂立資產採購協議,並因而構成關連交易。公司向比亞迪集團購置的資產主要包括立式加工中心、鑽削加工中心、六軸機器人及其他有關設備。 代價乃經訂約各方公平磋商後,並參考資產於2019年12月31日的未經審核賬面淨值、資產於直至交付時應計折舊、資產的可用狀況及同類性能資產的現時市值而釐定。於2019年12月31日,資產的未經審核資產淨值約為3,484萬元人民幣。 ...

  • 為何中國電動車行業「屍橫遍野」比亞迪仍然值得買入?
    Motley Fool

    為何中國電動車行業「屍橫遍野」比亞迪仍然值得買入?

    儘管中國電動車市場的增速大幅放緩,比亞迪股份有限公司(SEHK:1211)值得長線投資者買入,以下就話你知點解。

  • AASTOCKS

    商務部:將研究出台進一步穩汽車消費之措施

    內地1月份汽車銷量按年下降18%,商務部認為,主因包括去年以來汽車行業整體處於發展調整期;今年春節長假在1月,有效工作日比去年少5天,往年春節期間也並非汽車消費的旺季;而且新冠肺炎疫情對消費者購車產生了滯後影響。 商務部表示,下一步將會同相關部門研究出台進一步穩定汽車消費的政策措施,減輕疫情對汽車消費的影響。鼓勵各地因地制宜出台促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標等舉措。(sw/da)~ 阿思達克財經新聞 ...

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    《大行報告》大摩估計NCM加CTP為電動車電池最終技術 將取代LFP電池

    大摩發表研究報告,指過去磷酸鋰鐵電(LFP)只可以支持新能源車行走約350公里,但新一代卻提升至400公里,相信中期會增加需求,不過鎳鈷錳電池(NCM)加電池包(CTP, Cell to Pack)將會是最終技術,而LFP將會被取代。 該行指,有報道透露Tesla正與寧德時代(300750.SZ)商談,供應LFP電池,以節省15%的成本。LFP電池可支援約350公里行車距離,而Tesla Model ...

  • 國產Tesla擬用內地無鈷電池 比亞迪新電池快量產 股價飆6%
    信報財經新聞

    國產Tesla擬用內地無鈷電池 比亞迪新電池快量產 股價飆6%

    路透報道,美國電動車生產商特斯拉(Tesla)正與內地電動車電池生產商寧德時代(300750.SZ)探討,其國產的Tesla可能採購寧德時代的無鈷電池,即磷酸鐵鋰(LFP)電池。雖然寧德時代向內媒表示,雙方合作僅停留在意向性協議階段,具體細節仍未敲定,但在美國上市的特斯拉股價中段升約7%;至於早前預計今年可量產新一代LFP電池的比亞迪(01211),昨天股價亦曾飆逾一成。

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    《全日速報》恆指全日收報27,655點 升125點 比亞迪升逾6% 三一國際創新高

    恆指全日收27,655點,升125點或0.5%。國指升103點或1.0%,報10,908點。大市成交額883.61億元。 活躍重磅股表現: 匯控(00005.HK) 收57元,下跌1.3%; 建行(00939.HK) 收6.55元,上升1.2%; 工行(01398.HK) 收5.56元,上升0.9%; 騰訊(00700.HK) 收411.4元,上升0.8%; 平安(02318.HK) 收91.1元,上升0.4%; ...

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    《大行報告》花旗:Tesla內地廠改用無鈷電池 利好領先製造商比亞迪(01211.HK)

    報道指特斯拉(Tesla)與寧德時代(300750.SZ)初步洽談協商有在內地廠所產電動車部份採用不含鈷的磷酸鋰鐵電池(LFP),以替代使用鎳鈷鋁電池(NCA),花旗發表報告表示,相信消息對比亞迪(01211.HK)及特斯拉影響均屬正面,市場同時或需就此下調全球電池製造商的市場份額集中度,並重申比亞迪為行業首選股。 該行指,比亞迪為全球不含鈷的磷酸鋰鐵電池(LFP)新科技領先製造商,研發周期領先行業1.5年,指LFP電池有助降低電池包裝成本每瓦時(wh)約0.55至0.6元人民幣,降低成本30%、提升電池有效容量50%(對比之前產品),相信比亞迪有能力從外國企業手中提升全球電池市場份額,如豐田汽車、奧迪、通用汽車、福特汽車等。 ...

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    中港新能源車與鈷業板塊榮辱互見 比亞迪及洛鉬分別續漲8%及續挫11% 傳特斯拉擬棄鈷改用LFP電池

    據外媒報道,美國電動車生產商特斯拉(Tesla)正與全球領先的動力電池系統提供商寧德時代(300750.SZ)洽談在其上海廠房使用無鈷電池,以供應磷酸鋰鐵(LFP)予Model 3,雙方談判已進入尾聲,意味著特斯拉為削減成本正嘗試考慮首次把LFP電池納入其產品線。有分析指,過往電動車製造商多數採用鎳鈷鋁及鎳錳沽電池,但由於鈷價昂貴且存量不多,加上有污染環境問題,故愈來愈多同業看好LFP電池應用前景。大摩指過去也有報道,比亞迪(01211.HK)將於今年推出旗艦房車「漢」中採用LFP。 ...

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    《大行報告》大摩:比亞迪(01211.HK)擬在新旗艦房車「漢」採用LFP電池

    大摩發表研究報告指,有報道透露Tesla正與寧德時代(300750.SZ)商談,供應磷酸鋰鐵電(LFP)電池,以節省15%的成本,雖然目前兩公司仍未證實消息,但實則上不是一個新消息,因過去亦有消息指今年7月寧德時代會向Tesla供應LFP電池予內地新能源車廠。 該行指,有關消息的重要性是來自於LFP技術的表現和成本都比市場預期好,但會對供應鎳鈷鋁電池(NCA)或高鎳錳鈷電池(NMC)的生產商有影響,相信未來無鈷電池電池會是新能源車的主要電池。 ...

  • 巴菲特如何借助中國的長期趨勢大賺幾十億?
    Motley Fool

    巴菲特如何借助中國的長期趨勢大賺幾十億?

    一文話你知,巴菲特如何搭上中國長期崛起的便車並從中獲利。

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    郭家耀: 港股成交保持活躍 內地車市復甦視乎疫情

    正榮金融業務部副總裁郭家耀稱,美股周一(17日)假期休市,外圍股市表現平穩,港股夜期錄得輕微升幅,預料大市早段變動不大。美元走勢持續強勁,市場憧憬油組增加減產規模,油價表現向上。內地股市走勢強勁,人行下調中期借貸便利息率,放水信號明顯,滬綜指高開高走,收市上升2.3%,滬深兩市成交額增加至9,372億元人民幣。 港股表現向好,人行放水有利中港股市氣氛,指數一度突破28,000點關口,其後在高位窄幅爭持,成交保持活躍。外圍走勢持續強勁,大市氣氛良好,預料指數有望進一步挑戰28,500點阻力,下方支持在27,500點附近。 ...

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    汽車股漲逾2%-6% 習近平指要積極穩定汽車等大宗消費

    中港汽車股受惠國家主席習近平言論推動受捧,尤其是廣汽(02238.HK)升破50天線(9.1元),最高見9.28元,現造9.15元,急漲6.3%,成交增至3,496萬股;其A股升逾7%報11.05元人民幣。 長汽(02333.HK)一舉重越250天、50天及100天線(5.72-5.77元),最高見6元,現造5.99元,續漲5.1%,成交增至3,698萬股;其A股急漲逾8.5%報8.66元人民幣。 ...

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    習近平:積極穩定汽車等大宗消費 豐富5G技術應用場景

    內地官媒《求是》雜誌近日發表國家主席習近平的文章《在中央政治局常委會會議研究應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》。文章指出,著力穩定居民消費。擴大消費是對衝疫情影響的重要著力點之一。要加快釋放新興消費潛力,積極豐富5G技術應用場景,帶動5G手機等終端消費,推動增加電子商務、電子政務、網絡教育、網絡娛樂等方面消費。 習近平指出,要更好滿足居民健康生活消費需求,以這次疫情應對為契機,進一步培養居民健康生活習慣,引導企業加大對相關產品和服務供給,擴大綠色食品、藥品、衛生用品、健身器材的生產銷售。同時,要積極穩定汽車等傳統大宗消費,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。(wl/a)~ ...

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    中汽協:疫情對汽車行業影響較大 行業產銷或出現幅度變化下降

    中國汽車工業協會表示,對於新冠肺炎疫情對汽車行業的影響,根據目前受訪逾300家整車和零部件企業反饋的信息綜合分析表明,疫情對中國經濟的短期影響大於2003年的非典,對於本來處於調整期的汽車行業影響更大。但新冠肺炎疫情不會改變汽車行業長期穩定發展的態勢,汽車行業也將持續穩定發展。 中國汽車工業協會統計,截至2月12日,在183個整車生產基地中,已有59個基地開始復工復產,佔32.2%。 中汽協表示,新冠肺炎疫情對汽車行業短期影響較大,行業產銷量將會出現較大幅度的下降。在疫情結束後,抑制的消費需求會在短期內得到釋放,汽車市場將會迎來一波短暫的消費高峰,全年將呈現前低後高的走勢,惟全年汽車市場發展形勢仍不容樂觀。(ta/u) ...

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    中汽協:1月份汽車產銷量按年分別降24.6%及18%

    中國汽車工業協會統計數據顯示,1月汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛,按月分別下降33.5%和27%,按年分別下降24.6%和18%。 數據顯示,1月新能源汽車汽車銷量按年下降54.5%。(ta/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    中國汽車流通協會調查:60家汽車經銷商集團復工率不足一成

    中國汽車流通協會日前向國家發改委遞交《關於新冠肺炎疫情對汽車流通行業影響及政策建議的報告》。根據協會調查顯示,截至2月12日17時,3,997家4S店的綜合復工率僅為8.4%。進一步細化的統計分析指標顯示,受調研4S店的銷售效率為4.7%,售後效率為6.2%,員工復工率為20.2%。 調研涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內蒙古、遼寧、山東、山西、陝西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區市的60家汽車經銷商集團。 ...

  • 比亞迪外憂內患夾擊 為何仍可買?
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    比亞迪外憂內患夾擊 為何仍可買?

    比亞迪(SEHK:1211),是世界上數一數二的電動車生產商。股神巴菲特2008年買入比亞迪,至今已逾十載。到底這間公司能否抵擋此等外憂內患呢?

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    光宇(01043.HK)追同業落後急彈20% 惟比亞迪(01211.HK)吐逾2%

    近期內地鋰電池及特斯拉板塊累積升幅跑贏大市,直至今日才分別回吐0.6%及1.1%。本港相關股榮辱互見,贛鋒鋰業(01772.HK)股價屢創上市新高,今天最高見33.7元,現造32.1元,續升2.7%;光宇國際(01043.HK)發力追落後,股價升破百天線(1.18元),最高見1.59元,暫受制牛熊線(1.72元)之下,現造1.34元,急彈20%,成交倍增至435萬股,創近個半月高。 相反,比亞迪(01211.HK)股價跟隨A股回落,最低見45.3元(剛為20天線),現造45.65元,吐近2.9%;其A股低見58.28元人民幣,現造59.46元人民幣,回吐2.4%。(sz/a)~ ...

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    比亞迪股份(01211.HK)上月汽車銷量按年跌43%至2.52萬輛

    比亞迪股份(01211.HK)公布,今年1月份汽車銷量約為2.52萬輛,按年大幅下跌42.68%。當中新能源汽車銷量僅7,133輛,按年跌75.12%;燃油汽車銷量則升18.28%至1.8萬輛。(sw/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    比亞迪電子(00285.HK)將量產口罩 料2月底產能每日500萬個

    比亞迪電子(00285.HK)在微信公眾號宣布,針對新型冠狀病毒爆發,比亞迪集團積極捐款1,000萬元人民幣(下同),並隨後追加捐贈100多萬元緊急醫療物資。另外公司亦承接了口罩項目,從1月底接到需求開始,迅速群策群力調配資源,快速開發口罩生產的自動化設備,建設並導入口罩生產線。預計2月12日試產,17日量產,2月底達成計劃每日500萬個的產能。(el/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...

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    花旗對新能源車業看法轉正面 比亞迪AH股隨內地同業續漲10%

    花旗昨天表示,基於內地政策潛在轉向,該行對新能源車汽車行業看法轉為正面,料中央會於3月推出新一輪新能源汽車刺激計劃,2021年仍有機會不會全面削減新能源汽車補貼,令毛利率長期復甦更清晰,相信比亞迪(01211.HK)連業務模式最能受惠,料比亞迪新能源汽車註冊量按年增30%達30萬輛,今明兩年盈測分別為26.16億及31.86億人民幣,故重申其「買入」評級,按現金流折現率作估值,將H股目標價由74.7元,上調至80元。 ...

  • AASTOCKS

    《大行報告》花旗升比亞迪(01211.HK)目標價至80元 料內地將推支持政策

    花旗發表報告表示,基於內地政策潛在轉向,該行對新能源車汽車行業看法轉為正面,料中國政府3月會推出新一輪新能源汽車刺激計劃,2021年仍有機會不會全面削減新能源汽車補貼,令毛利率長期復蘇更清晰,相信比亞迪(0121.HK)業務模式最能受惠。 該行維持比亞迪「買入」投資評級,按現金流折現率作估值,對其目標價由74.7元上調至80元。 花旗估計,比亞迪新能源汽車註冊量可達30萬輛(按年升30%),包括滴滴承諾購買量及內燃引擎汽車(ICE)銷售銷售24.2萬輛(按年升5%)。該行料比亞迪2020年及2021年純利預測各為26.16億及31.86億人民幣。(wl/u)~ ...

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    據報比亞迪(01211.HK)中標巴西聖保羅市軌道交通17號線

    據內媒報道,比亞迪(01211.HK)於2月1日中標巴西聖保羅市軌道交通17號線,項目全長17.7公里,建成後與現存的地鐵1號線、4號線、5號線及9號線等多條線路接駁,一期從聖保羅孔戈尼亞斯機場(Congonhas Airport)到該市其他中心區域,連接聖保羅重要的商業區、聖保羅大學以及城市東部的人口密集區域,為堪稱市內軌道交通命脈的「黃金線」。 據報該線路開通後,設計日均客流量將達到25萬人次,發車間隔最快可達80秒。比亞迪早前於巴西薩爾瓦多雲軌線整體設計方案獲批,據報項目即將正式開工。(ek/w)~ ...