| 前收市價 | 40.000 |
| 開市 | 40.150 |
| 買盤 | 40.450 x 0 |
| 賣出價 | 40.500 x 0 |
| 今日波幅 | 39.700 - 40.700 |
| 52 週波幅 | 33.500 - 60.100 |
| 成交量 | 3,611,413 |
| 平均成交量 | 10,424,384 |
| 市值 | 147.881B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.87 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 72.48 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 0.559 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.23 (0.58%) |
| 除息日 | 2019年6月11日 |
| 1 年預測目標價 | 57.32 |
中國乘聯會公布2020年3月份全國乘用車市場分析報告顯示，3月新能源乘用車批發銷量5.6萬輛，按年下降49.2%，按月增長四倍。 其中插電混動銷量9,200輛，按年下降59%。純電動的批發銷量4.7萬輛，按年下降48%。3月獨資與合資新能源表現較強，成為新能源車市的重要力量。3月普通混合動力乘用車批發2.1萬輛，按年下降37%。(ta/a) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...
國家財政部經濟建設司司長孫光奇在介紹應對疫情影響穩定和擴大汽車消費工作情況時表示，有必要延續對新能源汽車的財稅政策支持。(ta/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國乘聯會發文表示，3月第四周(3月16日至22日)乘用車零售恢復較快，第三周日均零售2.58萬輛，按年增速下降40%，日均零售同比降幅縮至24%。 隨著3月的快速恢復，4月的進一步修復，估計4月底的內地車市周度銷量就將接近歷史同期正常水平。如果刺激消費政策見效，5月的疫情影響基本消除，疫情對中國車市的直接衝擊影響好於歐洲。(ta/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...
比亞迪股份(01211.HK)公布，公司3月份的汽車銷量合共30,599輛，按年減少34.65%。當中，新能源汽車及燃油汽車的銷量分別錄12,256輛及18,343輛。 今年首季，汽車銷售共計61,273輛，較去年同期下跌47.89%。(jc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
手機設備股今天表現不俗，尤其是京信通信(02342.HK)股價三連漲兼突破50天線(3.14元)，最高見3.39元，現造3.36元，續升8%，成交急增至5,825萬股。比亞迪電子(00285.HK)彈近5%，報13.1元，股價重越牛熊線(12.95元)。 藍籌舜宇(02382.HK)升破20天線(107.2元)，最高見109.4元，受制牛熊線109.5，現造108.8元，回升2.2%；瑞聲(02018.HK)曾一舉重越10天及20天線(40.1元及41.2元)，最高見41.4元，現造41.1元，回升3.3%。此外，金山軟件(03888.HK)也彈4.5%報24.45元，股價重越10天線(24.3元)。(sz/t)~ ...
豐田汽車宣布與比亞迪(01211.HK)成立合資公司，各持有一半股權，豐田將透過今次合作提高今後純電動汽車的競爭力。 合資公司名為比亞迪豐田電動車科技有限公司，董事長一職將由豐田汽車中國研發中心的岸宏尚出任，員工數目約為300人，預計將於5月前開展業務。(mn/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
廣州市商務局副局長林國強在疫情防控新聞通氣會上表示，由廣州市商務局主辦，各區商務部門、各行業協會和全市主要商貿企業共同參與的花城盛「惠」·快樂「廣」購全城聯動促消費活動今日正式啓動。 其中，在家電換新方面，組織指導家電銷售重點企業聯合家電生產廠家，採用發放補貼券、套購立減、內購會等形式，助推家電市場消費。重點推動4K彩電、5G手機、智能家電等新興消費熱點產品的銷售。 在汽車換代方面，對購買新能源汽車、置換二手車購買新車等開展補貼，落實廣州市汽車消費促進措施、新能源汽車綜合性補貼、置換補貼等政策，加強政策宣傳力度，營造汽車消費氛圍。政府全年安排了4.5億元人民幣汽車更新換代消費補貼。(ta/w) ...
花旗發表研究報告，指比亞迪電子(00285.HK)去年第四季收入達146億元人民幣，按年升27%，遜於預期，主因電子製造服務業務(EMS)下滑，毛利達9.2%，按季升2.2個百分點，主因產品組合改善。末季純利按年升48%至5.71億元人民幣，勝該行預期8%。 該行指出，雖然受到新冠肺炎疫情及華為事件影響，預期比亞迪電子今年收入增長仍有33%，主因獲得新客戶、新項目及市佔率增加。花旗預期金屬和塑膠面板業務按年持平，玻璃面板業務料隨著採用增加而增長，另EMS業務料受惠新客戶項目及大客戶市佔擴張而錄具韌性增長。 ...
摩根大通發表研究報告，指比亞迪電子(00285.HK)公布未經審核的2019財年業績，2019下半年的盈利按年下跌3%，表現好過預期，主要是受惠於稅率低過預期。該行預期由於疫情的影響，其組件業務將會在今年面對重大的下行。 另外，該行認為市場對5G轉變為其電話殼業務帶來的好處期望過高，加上蘋果公司(Apple Inc.)的業務貢獻在今年仍然很少，因此維持其「減持」投資評級，將其2020年盈利預測下調42%，目標價由原來的8.5元上調至10元。(jc/k)~ ...
瑞信發表報告指，比亞迪電子(00285.HK)指引今年純利將錄得雙位數增長，相對原先的80%增長目標，「雙位數」範圍較大，相信最終增長幅度將視乎肺炎疫情的影響程度。 該行降比亞迪電子今明兩年收入預測分別13%及18%，上調今年盈測3%，明年則下調12%，以反映收入下降、毛利率改善、營運成本提升、低稅率及更多非營運收入等因素。目標價自10.1元調整至10.2元，評級維持「跑輸大市」。(vi/u)~ 阿思達克財經新聞 ...
據《彭博》引述消息指，中國政府正考慮於今年內將購買電動車之補貼削減10%，同時收緊符合補貼標準的車種範圍。 國務院周二宣布，將新能源車補貼延長兩年，緩和新冠肺炎疫情對汽車需求的影響。(ic/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
比亞迪股份(01211.HK)公布截至去年12月底止全年業績，營業額1,217.78億元人民幣(下同)，按年持平。純利16.12億元，按年跌42%，主要為行業及政策變化影響和研發費用上升所致。每股盈利0.5元。 年度建議末期股息(如有)須於公司年度經審核財務業績審閱後經董事會審議通過。公司將在必要時刊發進一步公告。 年內的毛利約增加0.05%至約180.76億元。毛利率由約14.83%增加至年內約14.84%。(ic/a)~ ...
比亞迪電子(00285.HK)公布截至去年12月底止全年業績，營業額530.28億元人民幣(下同)，按年升29.2%。純利15.98億元，按年跌27%；每股盈利0.71元。末期股息(如有)須待董事會審閱公司的經審核全年財務業績後方可審批。(ic/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
國家商務部服貿司司長冼國義表示，商務部將鼓勵各地結合實際情況，出台促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩定和擴大汽車消費。 據悉，目前隨著疫情得到控制，汽車銷售網點開門營業數量在增加，消費者購買行為逐步恢復。據中國汽車流通協會對全國8,569家4S店的調查，截至3月24日，門店復工率達94.7%，客流恢復率61.7%。(ta/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com...
北京市商務局表示，北京有關刺激汽車消費措施尚未研究論證，對此事給社會公眾造成的誤解表示歉意。(ta/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
國家商務部表示，北京市正研究制定促進汽車消費政策措施。措施包括：盡快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策，釋放一部份老舊車存量指標，通過設置補貼獎勵及購車時限，在年內轉化為新購汽車消費貢獻。 同時，針對該市無車且在輪候範圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少於10萬個購車指標，促進剛需家庭購車消費，預計在今年內可迅速轉化為消費增量，將新增社零額200億元人民幣左右。 此外，將研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌，不納入全市機動車保有量調控指標，有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時，有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。(ta/da)~ ...
中國汽車流通協會發布中國汽車經銷商庫存預警指數調查(VIA)顯示，2月汽車經銷商庫存預警指數報81.2%，創有相關調查以來歷史新高。 今年2月，汽車經銷商庫存預警指數為81.2%，按月升29.5個百分點，按年升27.7個百分點，遠遠高於警戒線，主要是客流大幅減少和延遲開工給汽車流通市場帶來巨大影響。 按各項分指數看，上月庫存指數為68.1%，按月升近22個百分點，反映庫存量大幅增加。而其他分指數按月均下降，且降幅很大，其中市場需求和平均日銷量更是跌至個位數。 ...
華興證券研究部發表針對疫情影響的第六份深度報告。考慮到疫情對生產、投資、消費及進出口的影響，該行將中國2020年第一季度和全年的GDP同比增長率從4.1%和5.6%，分別下調至-5%和3.5%。在該行的樂觀場景和悲觀場景假設中，2020年第一季度和全年的GDP同比增長率分別為-2%/4.3%，及-7.5%/2.8%。 該行宏觀及策略研究主管龐溟認為，目前宏觀政策的首要重點將是穩就業。國務院總理李克強在3月10日國務院常務會議上指出：「只要今年就業穩住了，經濟增速高一點低一點都沒什麼了不起的。」龐溟認為，這說明決策層可能認為中國經濟有韌性接受暫時放緩的GDP增長速度。在疫情的擾動下，2020年GDP與2010年相比翻一番的既定目標設定為推遲一到兩個季度完成是完全可以理解的。龐溟繼續預計政策刺激和需求釋放，有助於宏觀經濟從今年下半年起企穩反彈。 ...
據《韓聯社》報道，韓國中央防疫對策本部通報，截至今日零時，韓國較前一天新增87例感染新型冠狀病毒確診病例，累計確診8,652例。(wl/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
比亞迪(01211.HK)及比亞迪電子(00285.HK)公布，受新型肺炎疫情影響，於3月底前未能公布根據聯交所上市規則第13.49(1)及13.49(2)條規定刊發經公司核數師同意後的全年業績公告，公布將於3月31日公布去年未經審核財務業績關鍵數據公告，連同2018年同期的經審核比較數字。(vi/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
瑞信發表報告指，由於手機規格下降，加上蘋果手機、汽車及智能電子產品前景轉弱，影響比亞迪電子(00285.HK)需求，該行一改上月對其審慎樂觀看法，降比亞迪電子今明兩年盈測分別20%及6%，以反映收入及毛利轉弱，目標價自16.2元削至10.1元，評級亦自「中性」降至「跑輸大市」。(vi/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美銀證券發表報告，將比亞迪(01211.HK)評級由「跑輸大市」升至「中性」，主因包括其最新推出的「刀片電池」能提供更高的能量密度兼降低成本；旗艦房車「漢」系列將使用「刀片電池」，料可提升毛利率及盈利能力；盡早分拆絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)業務上市，將有助提高比亞迪估值。 該行下調比亞迪今年內燃引擎汽車(ICE)銷售目標2%，因考慮公司已於去年7月成功推出宋Pro以及今年上半年消費氣氛疲弱。不過，該行維持其全年新能源汽車銷售目標不變，整體而言將其今年盈利預測上調24.5%，而目標價相應由26.5元上調至45.1元。(sw/u)~ ...
比亞迪(01211.HK)表示，每日將製造500萬個口罩，以對抗疫情在中國大流行。 公司表示，已於1月下旬開始建造新的口罩生產線，同時每日亦會生產約30萬瓶搓手液。 比亞迪稱，會為工人安排口罩以確保廠房正常生產，並會將淨餘的防疫用品供應予湖北市民。(mn/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
比亞迪(01211.HK)(002594.SZ)公布，西安市高新區財政局將向公司控股子公司比亞迪汽車有限公司撥付2018年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金19.84億元人民幣(下同)。 截至目前，已撥付到賬資金10億元。(ta/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
全國乘聯會發布2020年2月乘用車產銷數據顯示，2月國內廣義乘用車產銷量分別為21.6萬輛和25.66萬輛，按年降幅分別為80.9%和78.6%。 今年首兩個月，累計產銷量分別為163.2萬輛和198.9萬輛，按年分別下降47.9%和41.2%。 2月新能源乘用車批發銷量1.1萬台，按年下降77.7%，其中純電動車批發銷量9,000台，按年下降76%。 乘聯會認為，受新冠肺炎疫情影響，經銷商復工和消費者購車積極性都被抑制，絕大部份經銷店2月首三周的零售銷量基本為零。此外，車企庫存低、物流受阻等，加之2月不考核銷量，經銷商進貨積極性不高，因此2月的廠家批發異常偏低。 ...