港視開放Studio 支援中小企拓網購

【經濟日報專訊】香港電視（01137）三年前業務大舉轉型至網購電子商貿，近月營運漸企穩，今年宣布啟動「基地（THE BASE）」計劃，包括支援小商戶發展網購。 主席王維基接受本報專訪稱，希望可以「叫醒」更多大公司認真網購，也期望港視從現時提供大品牌，發展至有能力提供更多小眾產品，帶來不同的用戶體驗。 「若停留在這階段（銷售主流品牌），消費者就會想「不如留在街買」，你買的貨品無大分別。要製造不同的消費體驗，其中一個分別就是貨種。除了大牌子，還有不知道哪裏鑽出來的小眾（long tailed）產品。實體店不可能有3、4000種洗頭水給你選擇，但網購可以做到。」 港視年初啟動基地計劃，為原有電視製作器材「重生」，中小商戶願意付一年3萬、5萬或10萬元年費，港視會提供拍攝場地、市場推廣工作坊，資金更可全面投放於Google廣告費。另外，也容許網絡紅人、大專生和年輕畢業生免費使用拍攝器材，現時已收逾百份申請。 「以前日蝕平治S級 現蝕少了」 王維基稱，計劃可為小商戶帶來新發展平台，同時培養網購人才。「你無辦公室、無拍攝器材、無剪片、無配音，但只要你拋個人出來，找到合適產品，我們盡量方便你多媒體製作至上架銷售，都出到少少力。」 他認為，港視營運反映香港消費者對網購有強大需求，「不是我們改變消費者行為，我們只是隨波逐流。無人認真做網購，就說香港人不需要，是本末倒置」，而網購營銷和傳統零售的櫥窗設計有大分別。 計劃沒規定使用港視器材不能從事其他商業活動，王維基不怕為他人「做嫁衣」。他指出，只有愈來愈多人做網購，甚至間間零售店主力做網購，「我是先行者，我一定得益。」 港視近一年定單持續增加（見表），據公司公布數字估算，單計去年下半年，定單總值逾6億元。 去年中曾形容港視每日虧損一部平治（mercedes-benz）汽車，王維基笑稱：「當時是一日蝕一部S-Class（約100萬起的車型），現在改善了一點，日蝕一部C-Class（約50萬起的車型），希望遲點只蝕一部豐田。」 他形容，目前營運最大難處仍是物流能力未跟上，「不是消費者不習慣網購，而是我衰，我們內部計劃沒預計這麼多生意」。王維基期望，去年投資1.4億元的自動化執貨系統可成為轉捩點，項目分三期至明年初全面完成，屆時每日可處理3.5萬個定單。
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