香港股市 已收市
  • 恒指

    21,719.06
    +445.19 (+2.09%)
     
  • 國指

    7,629.06
    +165.98 (+2.22%)
     
  • 上證綜指

    3,349.75
    +29.60 (+0.89%)
     
  • 滬深300

    4,394.77
    +50.89 (+1.17%)
     
  • 美元

    7.8489
    -0.0002 (-0.00%)
     
  • 人民幣

    0.8516
    -0.0013 (-0.15%)
     
  • 道指

    31,500.68
    +823.32 (+2.68%)
     
  • 標普 500

    3,911.74
    +116.01 (+3.06%)
     
  • 納指

    11,607.62
    +375.43 (+3.34%)
     
  • 日圓

    0.0578
    -0.0001 (-0.17%)
     
  • 歐元

    8.2852
    +0.0272 (+0.33%)
     
  • 英鎊

    9.6280
    +0.0070 (+0.07%)
     
  • 紐約期油

    107.06
    +2.79 (+2.68%)
     
  • 金價

    1,828.10
    -1.70 (-0.09%)
     
  • Bitcoin

    21,448.74
    +151.53 (+0.71%)
     
  • CMC Crypto 200

    462.12
    +8.22 (+1.81%)
     

公眾無法再查看實時中國公路貨運數據 評估封控對經濟的衝擊更加困難

【彭博】-- 一家蒐集物聯網數據的公司表示,不再向公眾開放實時公路貨運數據。而這些數據原本可體現出疫情對中國經濟造成的嚴重影響。

中國公路物流行業的物聯網科技平台G7在聲明中稱,近期公司在官網加了一道登陸驗證。以往公路貨運有關數據可從G7官網和其他數據供應商查看,如今個人和機構通過驗證才能登陸網站查看有關數據。

G7在回應彭博新聞社問詢時表示,初衷是為了更好的和關心公路貨運的個人和機構建立連接,幫助他們獲取更加全面、準確的公路貨運行業的洞察和分析。

疫情封控措施阻造成貨物運輸受阻,層層防疫關卡下貨運司機寸步難行,尤其是在上海及周邊地區。公眾無法查看公路貨運數據,評估封控措施對貨運和經濟造成的影響變得更加困難,而隨著上海的緩慢復甦,企業也難以了解供應鏈是否在逐漸疏通。

自3月份這輪疫情爆發以來,高盛等投資銀行廣泛使用貨運數據來衡量封鎖措施對中國經濟的影響。香港中文大學和其他高校的經濟學家發現貨運流量與GDP高度相關,也在使用貨運數據來評估封鎖對經濟的影響。

根據交通運輸部的數據,公路運輸在國內綜合運輸體系中占主體地位,貨運量約占種運輸方式貨運總量的四分之三。

G7公路貨運指數包含對各省份、物流園和主軸線公路貨運流量的衡量評估。根據萬得信息技術股份有限公司(Wind),應G7要求,這家上海金融信息提供商最近也將其從數據庫中刪除。

高盛在近期報告中指出,Wind不再呈現5月11日之後的有關數據。但Wind未說明何時這些公路貨運數據已停止查看。

原文標題

China Truck Data Showing Lockdown’s Hit Disappears From Public

More stories like this are available on bloomberg.com

©2022 Bloomberg L.P.

我們致力為用戶建立安全而有趣的平台,讓他們與志同道合的用戶聯繫交流。為改善我們的社群體驗,我們暫時停用文章留言功能