雅虎香港財經 吉利汽車(00175)領克6月銷售2.4萬台 新能源佔比創新高
<匯港通訊> 吉利汽車(00175)旗下品牌領克6月銷售新車24439台，年增49.2%。其中，新能源車型銷量為15203台，佔比達62.2%，創歷史新高。
上半年領克汽車總銷量為12.6萬台，同比增高53.6%。新能源家族銷售量為64072台，佔比達50.9%。 （CW）
#吉利汽車 #領克
<匯港通訊> 吉利汽車(00175)旗下品牌領克6月銷售新車24439台，年增49.2%。其中，新能源車型銷量為15203台，佔比達62.2%，創歷史新高。
上半年領克汽車總銷量為12.6萬台，同比增高53.6%。新能源家族銷售量為64072台，佔比達50.9%。 （CW）
#吉利汽車 #領克
距離東京奧運的結束已接近3年，原為奧運選手村的住宅亦已陸續完成改建及入伙。
將軍澳小童綁架案，警方於今早成功救出男童，據悉屋苑天晉疑成為藏參地點，再度引起樓價憂慮。翻查資料，天晉擁有大學宿舍區概念，一向獲不少內地學子青睞，獲形容為「中產小區」，而近3年租多過買，樓價較大市硬淨，少見跌穿900萬元的成交
政府公布新一季度賣地計劃，將推出一幅沙田小瀝源沙田圍路與小瀝源路交界住宅地，提供570伙。綜合各個來源，本季土地供應合共可提供約1790伙。 中原測量師行執行董事張競達表示，地皮位於沙田第一城及愉翠苑等屋苑附近，周邊發展成熟，亦鄰近港鐵站，加上區內少有新供應，具一定吸引力，但因應近期市況，將每平方呎樓面地價估值下調約16.7%，降至5000元，地皮估值約15.2億元。 張競達說，現時息口高企，建築成本高，樓價處於調整期，加上貨尾量仍高，各種因素均影響發展商投地意欲及取態。政府推一幅住宅地招標可算配合市況，以一幅位於成熟地區及面積較細地皮試探市場反應，減低流標風險，同時亦可起刺激市場作用。
小鵬汽車表示，在歐盟執委會對中國產電動汽車徵收臨時關稅後，公司正評估在歐洲建立製造能力的可行性。 小鵬又指出，所有等待交貨的現有消費者，以及在新關稅生效前下訂單的未來客戶，都將免受任何價格上升影響。公司正致力積極保持市場競爭力，同時盡量減少對現有及未來客戶潛在影響。 另一家中國電動汽車生產商蔚來表示，現階段在歐洲市場保持在銷產品定價，並根據關稅政策進展評估市場策略；將密切關注並跟進歐盟反補貼調查相關進展與措施。 蔚來說，在歐洲將繼續服務好用戶，相信適當的市場競爭對用戶有益，並希望今年11月實施最終措施前與歐盟達成解決方案。
7月期指結算價18022點，升162點，低水6點；8月期指結算價18050點，升157點，高水22點。7月國指期貨結算價6452點，升63點，低水19點。
發展局今日公布新季度賣地計劃，以上半年(4-9月)計，住宅官地共有2幅沙田地皮，共提供約850伙。若與上一個財年下半年(2023年10月至2024年3月)僅110伙相比，大幅急升約6.7倍；不過，連同市建局及發展商重建項目合計，本財政年上半年共有約4065個單位，卻較上一個財年下半年大減一半，並佔全年土地供應13200伙目標約3成。相信要全年達標，下半年賣地力度需要加大。美聯物業首席分析師劉嘉輝指出，財年上半年佔全年目標仍有一段距離，而當中住宅官地數量仍然偏少，相信與近期市場投地氣氛轉靜有關。不過，因地皮由招標至落成需時多年，因此近期住宅官地較少對短期供應影響不大。事實上，短期供應仍然充裕，單計貨尾(截至6月底)已超過21900多伙，相信短期內發展商仍會以低價開售，搶佔市場購買力。 另外，據美聯物業研究中心資料顯示，6月底累積貨尾量(包括樓花及現樓)約21915個單位，比起2023年底略高出約0.13%。無疑撤辣後市場吸納不少貨尾單位，但同時間發展商積極推出全新盤，在多個新盤魚貫登場下，市場難以即時悉數消化，令到新增一批貨尾單位。在此消彼長下，貨尾單位變化不大。近期住宅官地較少，雖然對
商業房地產(CRE)面對高息環境和工作模式轉變，商廈商置率上升，據媒體指，評級機構惠譽認為，銀行在CRE貸款帶來考驗，雖然不會在引發亞太區銀行的生存力評級調級有廣泛調整，但香港個別銀行生存力評級或有影響，惟惠譽稱，保持香港銀行信用評級和營運環境前景穩定看法，行業前景亦「中性」。惠譽亞太地區銀行評級主管Jonathan Cornish 稱，儘管本港銀行在地產相關貸款風險面臨挑戰，不過去年本港銀行為內地商業房地產貸款已作大量撥備，今年情况雖然不會明顯好轉，但同時不會明顯惡化，料今年相關貸款仍會產生信用成本(即貸款損失相對貸款總量)，但料較去年溫和減少。他預期香港銀行總體評級基本穩定，但地產風險敞口相對高的銀行，例如恒生銀行(00011)和上海商業銀行則有可能惡化。 (SY) #惠譽 #銀行
發展局剛公布季度賣地計劃，本季將推出1幅住宅地，位於沙田小瀝源沙田圍路與小瀝源路交界，提供570伙。其他土地來源方面，市建局將推出九龍城啟德道/沙浦道重建項目，涉810伙，私人發展重建項目涉及3個項目，提供410伙。綜合各個來源，本季土地供應合共可提供約1790伙。中原測量師行執行董事張競達表示，今年2月全面撤辣後，樓市由興奮期轉入平穩期，現時息口仍高企，建築成本亦高，樓價正處於調整期，加上貨尾量仍然高企，各種因素均影響發展商投地意欲及取態，政府只推一幅住宅地招標，可算配合市況，以一幅位於成熟地區，面積較細地皮去試探市場反應，減低流標風險，同時亦可起刺激市場作用。若強推土地去配合目標，發展商只會低價投標，亦會影響政府賣地收入。他指，美國現時已經7次未有加息，息口見頂明確，本年內亦有機會開展第一次減息，屆時市場信心回升，料樓價亦會回穩，發展商投地氣氛相信亦會改善。至於將推出沙田小瀝源沙田圍路與小瀝源路交界住宅地，位於沙田第一城及愉翠苑等屋苑附近，預計可提供約570伙。地皮周邊發展成熟，配套完善，亦近鄰近鐵路站，加上區內少有新供應，規模及投資額適中，具一定吸引力，但因應近期市況亦將估值每呎
團結香港基金土地及房屋研究主管梁躍昊，就發展局剛剛公布2024/25年度第二季的賣地計劃作回應，指今季推出的地皮均為中小型地皮，反映當局採取較爲保守的推地策略，在現時市況偏淡的背景下屬於審慎務實做法。梁躍昊指出，由於樓花及貨尾單位數量維持高企，加上息率高企令發展成本及風險有所增加，發展商的入標意慾及出價均比以往保守，現時並不是推出大型地皮的好時機。縱觀賣地表上仍未推出的其他住宅地皮，均以一公頃或以上的大型地皮爲主，因此今季推出位於已發展地區、「安全系數」較高的小瀝源地皮屬於意料之中。梁躍昊又指，樂見政府加快於今年九月内推出洪水橋工業地皮，並認爲此舉具有兩大重要政策意義。首先，這將協助物流業升級轉型，助力鞏固香港國際航運中心的地位。再者，用地上所興建的多層現代產業大樓將提供空間重置零散的棕地作業，加快收回棕地作綜合利用，有效提速北部都會區的發展進程。(SY)#政府賣地 #團結香港基金
今日滬股通資金淨流入的三大活躍股份，依次為中國中車(601766.SH)2.53億元人民幣、長江電力(600900.SH)8,206萬元人民幣及中國中免(601888.SH)8,026萬元人民幣。 而資金淨流出的三大活躍股份，依次為貴州茅台(600519.SH)2.47億元人民幣、賽力斯(601127.SH)9,376萬元人民幣及招商銀行(600036.SH)8,947萬元人民幣。 今日深股通資金淨流入的三大活躍股份，依次為美的集團(000333.SZ)2.72億元人民幣、三花智控(002050.SZ)1.98億元人民幣及立訊精密(002475.SZ)1.38億元人民幣。 而資金淨流出的三大活躍股份，依次為格力電器(000651.SZ)2.84億元人民幣、同花順(300033.SZ)2.06億元人民幣及中際旭創(300308.SZ)1.42億元人民幣。 ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
北水南向淨流入工行(01398.HK)、建行(00939.HK)及理想汽車(02015.HK)，分別達7.38億港元、4.66億港元及2.07億港元。 北水南向淨流出美團(03690.HK)、中移動(00941.HK)及中海油(00883.HK)，分別達4.87億港元、3.26億港元及2.02億港元。 港股通(滬)最高資金淨流入活躍股份為建行(00939.HK)5.34億港元，而最高資金淨流出股份為盈富基金(02800.HK)10.59億港元。 港股通(深)最高資金淨流入活躍股份為中石化(00386.HK)3.22億港元，而最高資金淨流出股份為中移動(00941.HK)2.21億港元。 全日南向合計淨流入32.96億港元，總成交額為342.04億元，佔大市成交額37.67%。 ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
歐盟公布，將會在本周五(5日)向中國電動車製造商徵收臨時關稅，最長為期四個月，其中上汽集團(600104.SH)會在現有的10%稅率上被徵收關稅37.6%，吉利汽車(00175.HK)及比亞迪(01211.HK)將分別被徵收額外關稅19.9%及17.4%。而其他配合歐盟調查而未被抽查的內地電動車製造商會被徵收額外稅款20.8%，未有配合調查的企業將面臨額外徵稅37.6%。(vc/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
新世界發展(00017)於國際權威財經雜誌《機構投資者》(Institutional Investor)最近揭曉的「2024 年度亞洲管理團隊排名(日本除外)中,囊括八項獎,並於亞太區(日本除外)評選中,連續4年獲評為「最受尊崇公司」。個人獎項方面,集團行政總裁(CEO)鄭志剛及首席財務總監劉富强,均分別4度蟬聯「最佳行政總裁」與「最佳首席財務總監」殊榮。 (BC)#新世界發展 #鄭志剛 #機構投資者
日本國際協力機構（JICA）估計，按照目前速度，到2040年將有591萬名外籍人士在日本工作，但要達到年均經濟增長率1.24%目標所需的外籍勞動力，將欠缺近100萬人。外籍勞工對日本經濟至關重要，有助填補因為快速老齡化及出生率急劇下滑，而造成的嚴重勞動力短缺。截至去年10月，在日本的外籍勞工達205萬人，約佔日本勞動力總數3%，過去15年來外籍勞工數量呈現倍數增長。政府已將工作簽證許可擴大到部分藍領行業及技術工種。但有專家指，面對日圓匯率下跌，傳統低工資及人權問題等，日本必須更努力才能在全球人力市場中保持競爭力。(WL)
聯交所表示，譴責綠新親水膠體(01084)前非執行董事郭松森作為該公司控股股東(透過一致行動協議)，於2022年及2023年的禁售期內，先後於18個交易日內進行了共44宗有關該公司證券的交易。郭松森當時為該公司董事。他並未遵守《上市發行人董事進行證券交易的標準守則》的規定。郭松森誤以為《標準守則》不適用於非執行董事，因此未有告知該公司有關交易的事宜，導致該公司在公告中就控股股東權益作出了不準確的披露。聯交所告知郭氏其在《標準守則》下的責任後，郭松森承認違規。其後郭松森同意和解，有助盡早解決本紀律處分程序。 (LF)
財政司副司長黃偉綸在社交平台表示，政府主動出擊，大力推動盛事經濟，取得顯著成果。今年初成立「盛事統籌協調組」加強統籌和協調，而旅遊發展局「盛事拓展專組」亦投入運作，擔任「第一站聯絡窗口」，爭取各類型盛事落戶，不到半年，正在商談的項目已超過50個。 他強調，盛事非提振經濟的獨步單方，但可以發揮「磁石效應」，帶動旅遊、酒店、餐飲、零售等行業。今年全年有超過210項盛事，預計會吸引約170萬旅客參與，為香港帶來約72億元的消費額。當局會繼續定期更新並提早公布盛事年表，抓緊盛事帶來的商機。 黃偉綸回顧兩年工作時重申，住屋問題一直是施政重中之重，首批約4400個簡約公屋單位，首周已收到逾5800份申請，而不論是市區或新界的項目都有市民選擇，證明不同地區各有需求。至於由他擔任組長的「解決劏房問題」工作組將於8月內向行政長官提交建議，提出實際可行、有序地解決劣質劏房問題的方案。 他又說，作為財政司副司長，會繼續做好統籌和協調的角色，着力推動跨局/部門合作，理順各項細節，協助落實施政。例如配合中央上周公布提高內地居民旅客行李物品免稅額度安排，協調在港落實相關配套和宣傳工作；招商引資「搶企業」，全面以攻
歐盟自明日起對中國產電動汽車徵收臨時關稅，最長期限為4個月。 歐盟對比亞迪(01211)、吉利(00175)和上汽分別徵收17.4%、19.9%和37.6%的關稅；一旦被歐盟成員國採納，關稅將持續5年。