在岸人民幣收跌101點子
<匯港通訊> 人民幣兌美元在岸價(CNY)收報7.2347,跌101點子。
內地日前公布4月社會融資規模罕有轉為減少,加上逢低購匯需求不減,加重人民幣貶值壓力。(WL)
<匯港通訊> 人民幣兌美元在岸價(CNY)收報7.2347,跌101點子。
內地日前公布4月社會融資規模罕有轉為減少,加上逢低購匯需求不減,加重人民幣貶值壓力。(WL)
有立法會議員建議港府到大灣區買樓供政府人員入住,但遭高官拒絕,隨著交通改善,加上部分樓盤售價低廉,若港府購入更可協助解決內地空房問題,實在看不到反對原因。
小妹係新界西北長大,家住元朗,見住新界乜乜雞地、鴨地、爛地變身為豪宅;好多山旮旯新樓盤,早兩年開售賣到萬七、八蚊呎,買家仲好似執到寶咁。好幾個樓盤「關鍵日期」都係今年尾,上咗車嘅業主,分分鐘好似金融海嘯時,輸到某些富豪入廠嘅金融產品Accumulater,因為最終都會「I Kill You Later」。
推動可持續發展是跨國企業近年最熱門的課題,香港太古可口可樂董事及總經理楊小慧接受訪問時,就分析了太古可樂近年如何從包裝入手實踐願景。
交銀國際發表報告,該行相信國家加快對新能源改善消納的新政策,有利於中國電力(02380)風、光項目的推進。上調集團目標價22%,由3.9港元升至4.75港元。維持「買入」評級。報告表示,中國電力4月水電如期復蘇,上調集團2024年全年水電利用小時由2750升至2900小時,仍略低於2020-2023年3480小時的均值。同時下調集團今年風、光利用小時預測1%至去年相同水平。另外,亦調整了2024年全年風、光新增裝置的佔比,由原廠 4.5/2.5 吉瓦調整至 3.0/4.0 吉瓦,維持全年 7.0 吉瓦的新增裝機量預測。(CW)
內媒《新浪科技》引述小米汽車員工報道,在提出2024年新車交付目標衝刺12萬輛後,小米汽車工廠正在大量招聘工人,具體的待遇為底薪+績效+餐補+夜補+超8小時加班費,平日底薪1.5倍,週六日雙倍,法定假日3倍,綜合月薪約8000元(人民幣.下同)左右,最高可達萬元。 該名員工更表示「現在入職幹到年底年終獎1萬起步,預計能拿到1-3萬元」;小米汽車還開出了年底13薪,轉正繳五險,以及高溫補貼等福利政策,甚至還可每週預支人工500-800元。報道又提到,由於生產交付壓力大,小米汽車工廠的工人也需要更長的工作時長,每日工作10-11小時。不過,因為急招工人,小米汽車工廠的招聘也即較為寬鬆,並沒有對學歷以及具體經驗提出要求。 報道指,目前小米SU7的產能依舊十分緊張,SU7和SU7 Pro鎖單後預計28-31週交付,SU7 Max鎖單後預計33-36週交付,最長要等到8個月以後,也即是明年初才能取車。小米汽車近日也宣布,自6月5日起大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天,以加速鎖單和生產節奏。 較早時,小米集團(01810)董事長雷軍表示,從6月開始,小米汽車工廠將開設雙班,確保6月單月交付1萬輛。此外
高盛發表報告,考慮到剛果礦山持續擴張帶來銅、鈷的產量增長,及預計2024 年銅價上漲,該行上調洛陽鉬業(03993) 2024-2026 年經常性盈測15-26%。同時,上調其 H 股目標價 14%,由 7 港元升至 8 港元。維持「買入」評級。報告表示,在剛果礦山持續擴張的推動下,高盛預計,洛陽鉬業銅、鈷產量將從 2023 年的 39.4 萬噸及 5.6 萬噸,增至 2026 年的 74.8 萬噸及 8.4萬噸,複合年增長率為 15-24%。在銷售強勁增長和銅價上漲的背景下,該行預計,洛陽鉬業的淨利潤將從 2023 年的 82 億元人民幣增加到 2026 年的 168 億元人民幣,意味著複合年增長率為 27%。(CW)
蔚來能源與廣汽能源於今日(7日)正式達成充電網絡互聯互通合作,將建立充電平台間動態數據共享,實現充電設施雙向互聯互通。此次合作是蔚來(09866.HK)與廣汽集團(02238.HK)於5月8日簽署充換電戰略合作後的首個落地項目,將為雙方用戶提供覆蓋廣泛、查詢高效、使用便捷的充電服務。 (ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
法盛投資管理所屬Ostrum Asset Management市場策略主管Axel Botte表示,歐洲央行一如預期減息0.25厘,但考慮奧地利提出異議,認為今次減息並非一致舉動,意味著減息承諾可能在很大程度上是出於政治考量。 他指出,歐洲央行實際上將明年平均通脹率預測上調至2.2%,2026年通脹率預測則維持1.9%,預期歐洲央行減息是與量化緊縮政策同步實施,目前估計歐洲可能會在今年9月更新宏觀經濟預測時進一步降息。(gc/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
《首爾經濟日報》報道,比亞迪(01211)擬進軍南韓市場,尋求在南韓銷售電動車,並正在接受當地環境和工業部門的授權評估測試。報道指,比亞迪可能會在南韓銷售海豚和海豹車型,最早可能於今年內開始銷售,目前正處於選擇當地經銷商的最後階段。 (ST)#比亞迪 #南韓
虛擬銀行天星銀行(airstar bank)控股公司獲富途控股注資成為新股東。富途控股則公布,其已完成向天星銀行母公司 Gravitation Fintech HK Limited 投資4.4億港元的投資,並間接持有天星銀行44.11%,成為第二大股東。據天星銀行官方網頁顯示,小米集團(01810)及富途集團是該行的主要股東,由於天星銀行是次乃引入新資金,故據悉,小米在天星銀行母企的持股量未有改變,惟持股比例因攤薄效應會有所變動,但仍維持最大股東地位,至於與小米一同創辦天星銀行的尚乘(AMTD)雖未有在天星銀行官網顯示為股東,但據了解,尚乘現時仍是天星銀行母企的股東。根據富途入股天星銀行母企的金額及持股比例,這顥示,天星銀行估值約10億港元。 (BC)#天星銀行 #airstar bank #富途 #虛擬銀行 #小米 #AMTD #尚乘