德國副總理開啟訪華行程 力爭避免中國與歐洲貿易爭端升級

【彭博】-- 德國副總理Robert Habeck抵達北京，此行他將與中國領導人會面，而歐洲對中國電動汽車加徵關稅是議程上的重要議題。

三天的訪華行程中，Habeck將與商務部長王文濤及其他官員會晤，他也是自歐盟本月宣布對華關稅決定以來第一位訪問中國的歐洲高級官員。根據新規定，歐盟對進口自中國的電動汽車最高將徵收48%關稅。

兼任德國經濟部長的Habeck表示，作為歐洲主要經濟體之一和最大的汽車生產國，德國在當前的貿易緊張局勢中「處境特殊」。

他周五在啟程前往中國前表示，「我決心鼓勵中國人與我們討論這個問題，而不是簡單地讓事態發展並升級」。

抵達北京後，Habeck將德中關係描述為「複雜且艱難」。

他對記者表示，「我想強調的是中國政府發放的補貼意味著其商品的生產成本低於實際市場價值所反映的，這些產品最終銷往德國和歐洲，將破壞甚至毀掉那裡的市場」。

他說原本希望與中國總理李強進行的會談未能實現，而且自己也不知道原因。

歐洲與中國的關係近年來因為人權、貿易問題不斷惡化，俄烏戰爭爆發後中國對俄羅斯的支持也令歐洲感到不滿。歐盟就不公平的貿易做法對中國開展了一系列調查。

德國墨卡托中國研究所的高級經濟分析師Jacob Gunter表示，由於歐盟委員會的調查範圍很廣，涉及整個中國經濟，因此有關電動汽車關稅的任何談判都可能是有限的。

他補充，說即使北京方面承諾對整個經濟結構進行徹底改革，那也需要數年時間。會談更有可能在其他被調查的領域取得進展，例如中國對醫療設備的採購，歐盟稱中國政府偏愛國內供應商。Gunter補充說，「理論上習近平可以很快改變這一點，如果他願意的話」。

中國官方媒體認為Habeck此行標志著中國的開放態度，以及歐盟一些官員尋求與中國的對話和合作。

這些言論凸顯了中國利用歐盟內部分歧推進自身利益的長期戰略。習近平今年5月前往法國與總統馬克龍（法國一直是對中國電動汽車開展調查的主要支持者）會談並共度美好的一天，這種做法被認為是中國刻意在歐盟內部製造分裂。

近幾個月來，中國政府部門、國有媒體和其他國有背景團體呼籲升級對歐盟的行動，目標是法國白蘭地、西班牙火腿、德國大排量汽車和其他商品。

中國的目標是讓足夠多的歐洲國家相信，加徵對華關稅不是一個好主意，這樣這些國家就會反對或淡化將於11月實施的最終關稅。中國希望威脅實施報復會給這些國家帶來痛苦，他們將施壓本國政府說服歐盟做出讓步。

北京曾經利用此類經濟脅迫戰術來懲罰其他國家，起到了有限的效果，比如贏得澳大利亞的些許讓步。但此類舉動也有可能引起反華情緒，讓對方態度變得強硬並招致進一步的報復。

德國政府對歐盟向中國電動汽車加徵關稅的決定持批評態度。

德國交通部長Volker Wissing下周將訪問中國，他來自親商的自由民主黨，堅決反對歐盟的關稅決定，他近期表示關稅會傷害到德國的工業，這肯定也是德國在華企業的看法，他們最近表示，關稅不會保護汽車行業。

原文標題Germany’s Habeck Lands in China for Talks as EV Tariffs Loom (1)

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