歐盟傳微調華電動車關稅 上汽降至37.6% 比亞迪17.4%不變

中歐貿易關係持續緊張，歐盟早前宣布下月初對中國進口電動車收取最高38.1%反補貼關稅。外電最新報道，歐盟從受影響中國車企取得更多資訊後，決定微調部分車企稅率，其中上汽集團的關稅由38.1%降至37.6%，吉利汽車（0175.HK）從20%微調到19.9%，比亞迪（1211.HK）則維持17.4%不變；至於願意配合調查但未被抽樣車企，將平均徵收關稅20.8%，其他不配合調查的車企，則會被加徵37.6%關稅。

據知，臨時性關稅將於7月4日生效，最終敲定的關稅則會在今年11月底前開始實施；中國與歐盟正就事件進行磋商，歐盟委員會本周會與中國舉行技術會談，國家商務部新聞發言人何亞東表示，目前雙方團隊保持密切溝通，期望盡快推動磋商，取得積極進展。

王文濤晤芬蘭部長深化合作

國家商務部部長王文濤前日會見芬蘭經濟事務部部長呂德曼（Wille-Werner Rydman），就中芬、中歐經貿關係交換意見；王文濤形容，兩國經貿關係保持穩定健康發展勢頭，在森林工業、農食產品、信息通訊、能源環保、冬季運動等領域合作不斷深化，中方願與芬方進一步加強經貿往來，拓展新能源、循環經濟等新興領域合作，共同努力為兩國企業打造開放、公平的營商環境。

王文濤又強調，近期歐盟不顧中方反對，打算對中國電動車徵收高關稅，是以公平競爭之名，行不公平競爭之實。

他指近日中歐雙方商定以事實和規則為基礎啟動磋商，他期望芬方堅持自由貿易原則，在歐盟內發揮建設性作用，推動歐方在磋商中展現誠意，與中方相向而行。

中國機電品商會申查歐壁壘

歐盟與中國就電動車關稅進行磋商之際，商務部宣布，已收到中國機電產品進出口商會提交、針對歐盟貿易壁壘調查的申請，正依法進行審查，有關情況將及時對外發布。

中國機電產品進出口商會此前表示，自今年2月以來，歐盟依據「外國補貼條例」針對中國企業發起相關調查，涉及鐵路機車、太陽能、風電和安檢設備等機電產品，相關調查不單對中國產品或服務進入歐盟市場，以及中國企業對歐投資造成阻礙，亦損害中國企業在歐競爭力，影響中歐經貿合作大局，商會正積極透過法律途徑，依法維護相關產業和企業利益。

為回應歐盟對中國進口電動車加徵關稅，中國早前已採取反制措施，對歐盟進口相關豬肉及豬副產品發起反傾銷調查，據商務部網站最新公告，決定由今日起，對原產於歐盟的進口甲苯胺所適用的反傾銷措施發起終覆審調查；本次調查應於明年6月28日前結束，期間會繼續按照公布的徵稅產品範圍和稅率，徵收反傾銷稅，對朗盛德國徵收的反傾銷稅稅率為19.6%，其他歐盟公司達36.9%。