雅虎香港財經 每架199萬｜國產研發「空中的士」已獲12買家落訂 網民：遭遇事故誰負責？
全球首個獲得適航認證的國產自主研發「空中的士」億航EH216-S早前在淘寶上架，標價239萬元（人民幣，下同），並於周三（20日）在「交個朋友」淘寶直播以199萬元售出，其中有12人已交付3.99萬元的定金，並有一位來自廣東的買家全額付款購買1架。
不過，很多網民對於這款「空中的士」均抱有懷疑，有指「這種無人駕駛載人航空器需不需要駕駛證？萬一遭遇事故由誰來負責？」；亦有指「飛行才30公里，不是在加油就是去加油的路上」，甚至認為「純粹是炒作，怎麼可能商用，會讓你飛嗎？」等等。
事實上，「空中的士」億航EH216-S為一款無人駕駛載人航空器，由美股上市公司億航智能所發佈，在亮相交個朋友直播時，將價格降低了40萬至199萬元，並提供兩個購買方法，其一就是先支付3.99萬元的定金，另一個方法則是直接付款199萬元。
根據介紹，億航EH216-S可搭載兩人，長6.05米，寬5.73米，高1.93米，由16個螺旋槳組成，能夠垂直起降，主要在低空飛行，單次飛行的最長里程為空中直線30公里，最大飛行速度可達每小時130公里，只需兩小時就能充滿電，續航時間25分鐘。
值得留意的是，這款「空中的士」毋須駕駛員，航空器會根據提前設置好的航線飛行，實現空中點對點飛行，避免道路擁堵及提升出行效率，以及有效避免因人為操作失誤造成的安全事故。
不過，在實際運行過程中，「空中的士」的起降點及航線需由億航智能與當地民航主管部門共同制定，以確保通訊可靠，並且航線不會與其他飛行航線衝突，以及航線中沒有固定障礙物阻擋。
另一方面，國新辦數據測算，2023年中國低空經濟規模超過5,000億元，預估到2030年突破兩萬億。中國民用航空局數據亦顯示，2025年中國低空經濟的市場規模有望達到1.5萬億元，到2035年更有望達3.5萬億元。
