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賣不動?路透:特斯拉上海廠Model Y產量大砍20%

產業數據顯示,自今年 3 月以來,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)(TSLA-US) 已縮減上海廠 Model Y 的產量,減少幅度達兩位數,原因是中國市場的需求不振,且各大車廠大打價格戰。

據《路透》周五(24 日)報導,一位不願具名的人士透露,特斯拉上海廠計劃第 2 季至少把 Model Y 的產量砍掉 20%。

中國汽車工業協會的數據顯示,3 月中國的 Model Y 產量為 49,498 輛,4 月為 36,610 輛,分別較去年同期衰減 17.7%及 33%。此外,特斯拉今年前四個月在中國生產 287,359 輛 Model Y 及 Model 3,較去年同期下滑 5%。

現在還不清楚這波減產是否會延續到下半年或擴及 Model 3,也不清楚特斯拉的美國和德國廠是否也採取類似減產措施。

中國是特斯拉第二大市場,上海廠生產的電動車多數在當地銷售。在經濟放緩之際,中國電動車製造商爆發了激烈價格戰。特斯拉 4 月已調降 Model Y 的中國售價,降至 2021 年該車款首次在中國上市以來最低水準,特斯拉並提供 Model 3 買主零利率貸款方案,以提振銷售。

此外,美國政府準備對中國電動車等戰略行業揮舞關稅大棒,但特斯拉執行長馬斯克卻不贊同這種做法。

馬斯克周四表示,不支持拜登總統對中國製造電動車加徵關稅的措施。他說:「特斯拉和我都沒要求徵收這些關稅,事實上,當他們宣布時,我感到驚訝。限制交易自由或扭曲市場的事情不好。」

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美國貿易代表署(USTR)周三宣布,對電動車及電池、電腦晶片、醫療產品等一系列中國銷美商品大幅加徵關稅,其中部分關稅將於 8 月 1 日生效。

據《路透》報導,拜登將中國電動車加徵關稅稅率提高至 100%,把半導體關稅稅率從 25% 調高至 50%。貿易代表署在聯邦公告中表示,30 天公眾意見徵詢期將於 6 月 28 日結束。

今年以來,特斯拉一直舉步維艱,在全球(尤其是中國市場)面臨的競爭壓力越來越大,導致第 1 季營收寫下 2012 年以來最大降幅。年初以來,特斯拉股價累計已大跌近 30%。

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