廣告
香港股市 已收市

  • 恒指

    21,251.98
    +614.74 (+2.98%)
     

  • 國指

    7,620.74
    +255.15 (+3.46%)
     

  • 上證綜指

    3,217.74
    -84.19 (-2.55%)
     

  • 滬深300

    3,887.17
    -110.62 (-2.77%)
     

  • 美元

    7.7703
    +0.0009 (+0.01%)
     

  • 人民幣

    0.9089
    -0.0017 (-0.19%)
     

  • 道指

    42,863.86
    +409.74 (+0.97%)
     

  • 標普 500

    5,815.03
    +34.98 (+0.61%)
     

  • 納指

    18,342.94
    +60.89 (+0.33%)
     

  • 日圓

    0.0518
    -0.0002 (-0.40%)
     

  • 歐元

    8.4930
    -0.0030 (-0.04%)
     

  • 英鎊

    10.1520
    +0.0100 (+0.10%)
     

  • 紐約期油

    75.49
    -0.36 (-0.47%)
     

  • 金價

    2,674.20
    +34.90 (+1.32%)
     

  • Bitcoin

    62,753.33
    +55.40 (+0.09%)
     

  • XRP USD

    0.54
    -0.00 (-0.26%)
     

長榮航史上最大購機案 預計斥逾3200億元採購33架新機

鉅亨網記者王莞甯 台北

長榮航 (2618-TW) 董事會今 (7) 日通過，依未來營運需求汰舊換新，將採購 33 架空中巴士全新客機，總額達 101 億美元 (約新台幣 3252 億元)，是長榮航史上金額最大、也是數量最多的購機案。

長榮航規劃，於 2026-2030 年引進 18 架空中巴士 A350-1000 型廣體客機，以及額外 6 架機的採購選擇權，2029-2032 年交付 15 架空中巴士 A321neo 型窄體客機。

據空中巴士 2023 年公告牌價，長榮航將採購的 33 架空中巴士新機總額達 101 億美元。

A350-1000 是空巴最新一代長程廣體客機，航程可達 8000 海浬，長榮航說明，此機型可滿足積極擴展北美航線的運能需求。

而 A321neo 是空巴最受業界青睞的中短程窄體客機，是長榮航現有 A321‐200 機隊升級版，兩種機型共通性極高，飛行組員可同時操作兩種機型，減少人力需求和訓練成本，A321neo 新機引進前，A321-200 機隊將續租賃營運，並規劃於 2032 年前逐步全數退租。

長榮航目前營運機隊共 86 架，另有已訂購的 14 架新機尚未交付，包括 4 架 787-10、9 架 787-9、1 架 777F 貨機，2027 年前交付完畢。

更多鉅亨報導
•長榮航前三季大賺逾160億元 將購置33架空巴客機